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#26 03-02-2015 21:22:00

nono5561
Membre DCF - Organisateur Nationale
Lieu : Meuse 55
Inscription : 31-01-2009
Messages : 5 557

Re : presssion des pneus

Pour ma part, plus on attaque moins on sur gonfle sinon ça glisse.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#27 03-02-2015 21:41:36

harry
Membre DCF
Lieu : Bordeaux
Inscription : 11-09-2008
Messages : 7 005

Re : presssion des pneus

nono5561 a écrit :

Pour ma part, plus on attaque moins on sur gonfle sinon ça glisse.

Ouais bha hier encore a plat arriere gauche,2 eme pneu explosé sur la orange,le froid sans doute
Moi je roule cool,1.8 mimimun

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#28 03-02-2015 21:53:32

nono5561
Membre DCF - Organisateur Nationale
Lieu : Meuse 55
Inscription : 31-01-2009
Messages : 5 557

Re : presssion des pneus

C'est Gina qui t'as joué des tours?


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#29 03-02-2015 22:36:42

harry
Membre DCF
Lieu : Bordeaux
Inscription : 11-09-2008
Messages : 7 005

Re : presssion des pneus

Yesss elle meme,deux eclats depuis qu elle est ici....
Un avant droit et un arriere gauche
au fait plus de vibrations a l avant suite a la monte de pneus neufs a la place des rechappés

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#30 26-01-2016 19:01:23

Balou
Visiteur Assidu
Lieu : Tarn et Garonne, Réalville
Inscription : 26-01-2016
Messages : 101

Re : presssion des pneus

je sais je suis nouveau, moi je met 1,7 et on dirait que j'ai trop !! dès que je me prend un troue Bam ! ça tape et ça cherche son chemin ^^

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#31 26-01-2016 19:35:23

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
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Messages : 7 827

Re : presssion des pneus

Balou a écrit :

je sais je suis nouveau, moi je met 1,7 et on dirait que j'ai trop !! dès que je me prend un troue Bam ! ça tape et ça cherche son chemin ^^

Je dirai : jeu dans les axes de pivots.


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#32 26-01-2016 20:01:31

Balou
Visiteur Assidu
Lieu : Tarn et Garonne, Réalville
Inscription : 26-01-2016
Messages : 101

Re : presssion des pneus

a l'avant ils sont bien graisser, mais a l'arrière il en as j'ai pas vus ??

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#33 26-01-2016 20:14:25

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 7 827

Re : presssion des pneus

Balou a écrit :

a l'avant ils sont bien graisser, mais a l'arrière il en as j'ai pas vus ??

La graisse est une chose, mais les axes ont-il du jeu?
Pour l'arrière, y a rien à graisser. wink


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#34 26-01-2016 20:30:38

Balou
Visiteur Assidu
Lieu : Tarn et Garonne, Réalville
Inscription : 26-01-2016
Messages : 101

Re : presssion des pneus

ok, non ya aucun jeux, j'ai bien bouger partout, que dall, on dirait que la suspension et trop dure et que ça tape

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#35 06-03-2020 09:50:04

jamivi28
Membre DCF
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Inscription : 08-09-2013
Messages : 186

Re : presssion des pneus

je pense que depuis 50 ans, la technologie de fabrication ds pneus à certainement évoluée ce qui pourrait remettre en cause les pressions préconises à l'époque.
Michel VIVIEN

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#36 06-03-2020 19:52:27

jycy
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Lieu : Bonny sur Loire (45)
Inscription : 20-05-2017
Messages : 902

Re : presssion des pneus

Je pense que la pression des pneu est liée au poids sur les essieux.
Par defaut je mets toujours 0.2 bars de plus sur les voitures d'aujourd'hui.
Pour la dyane je suis plutot a 0.5 bar de plus.
Plus ferme, mais un peu moins de consommation.
Coté usure ca reste homogene sur la largeur du pneu.
Un sur-gonflage excessif peu diminué l'adherence au sol, et provoquer une usure sur le milieu de la largeur du pneu.
C'est comme tous c'est un compromis, entre plusieurs parametres.


Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

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#37 24-03-2020 14:25:47

Karagheuz
Visiteur Assidu
Lieu : Sault (84)
Inscription : 02-11-2017
Messages : 765

Re : presssion des pneus

Ca dépend aussi de ta conduite. Sur mon ex Dyane, en dessous de 2 bars, je ne mangeais que les bords. Sur l'Ami6, 1.8 suffit.


Jérôme
Dyane Luxe 67, Dyane Confort 68, des cousines bicylindres et d'autres autos hautement chevronnées.

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#38 25-03-2020 08:36:01

Karagheuz
Visiteur Assidu
Lieu : Sault (84)
Inscription : 02-11-2017
Messages : 765

Re : presssion des pneus

Je n'étais plus revenu depuis, je n'ai pas fait gaffe à la date big_smile


Jérôme
Dyane Luxe 67, Dyane Confort 68, des cousines bicylindres et d'autres autos hautement chevronnées.

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#39 14-11-2021 15:24:04

Drel37
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Lieu : Tours (37)
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Messages : 122
MacintoshSafari 15.1

Re : presssion des pneus

Bonjour,

J'avais une idée sur la différence de pression entre l'avant et l'arrière. Pour moi, c'est juste une question de charge. Effectivement, tu charges plus la voiture à l'arrière qu'à l'avant ! L'avant a un poids "invariable" dû au positionnement du moteur. A l'arrière, tu roules parfois à vide (juste le conducteur) parfois très chargé. Dans ce dernier cas, il faut même gonfler un peu plus (voir la différence mentionnée les voitures plus modernes)
Voilà.

A+


Dominique
Acadiane AYCD d'août 1985

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