Huile dans les pots de suspension ?

Aca62 · 07-06-2015 18:13:44

Bonjour dans la dyane 6 de mon père le pot de suspension droit grince dans les ronds points peut on mettre de l'huile à l'interieur ?

effixe · 07-06-2015 19:32:33

oui... via une grosse seringue avec un tuyau ou percer le pot ( au milieu)
on peut également faire un quart de tour au pot

Flupke · 07-06-2015 21:00:41

huile de riçin avec la seringue c'est nickel(20cl x 4)

FRANZ4268 · 07-06-2015 21:02:01

Oui, Citroën disait de mettre de l'huile de ricin. Je crois que certains mettent une autre huile, mais je ne sais pas laquelle. Avec l'huile de ricin, ça va très bien.

François.

Aca62 · 07-06-2015 22:15:38

Ok j'avais entendu parler d'huile de sardine qui ne bouffe pas le tampon en caoutchouc

Phil12 · 08-06-2015 18:48:17

Donald11 a écrit :

Le plus difficile, c'est de faire passer les sardines dans la seringue !!!
Je suis loooooooooiiiiiiiiinnnnn ...

Pauvre bête. lol
Sinon, pareil : Huile de ricin, en levant les roues de la voiture au préalable.

Aca62 · 08-06-2015 23:01:01

Merci à tous

phareouest · 09-06-2015 07:49:01

Sinon, il y a aussi l'huile de coude,mais manque de pot , on en trouve plus...

jackalternat · 09-06-2015 09:46:07

L'huile de vidange de mes autos me convient bien vu que je ne mange pas assez de sardines pour récupérer l'huile dans chaque boite... lol
Plus sérieusement, jamais eu de soucis avec ce procédé...

Honph · 09-06-2015 10:14:13

Alors pour mettre ma bûche dans le feu ( mon dieu, ce terme pourrait etre très mal interprété ici ... )

L'huile de ricin, Citroën préconise de la chauffer a je sait plus combien et de faire tremper les garniture ferodo dedans ... pour la recette voir la RTA, il n'a jamais ete question chez eux dans mettre dans la carter, il faut de ca pas stopper cette légende urbaine.
L'huile de vidange, c'est un vieux truc de garagiste et ça marche super bien aussi.
Sinon le spray silicone a l'air de fonctionner aussi.

Il y a une jolie vidéo ici : http://www.youtube.com/watch?v=L7IsHJRGX4c
Vous remarquerez le caractère doux et délicat du garagiste italien ....

Dans tous les cas, et c'est mon expérience ( toute petite comparée a la bûche ) il faut s'assurer que les pots sont étanches .... soufflets en bon état et bloqués et le trou si il existe dans le carter du pot en haut, voir bouché avec un caoutchouc ou un kotch ( oui chez nous on dit kotch ), sinon vous allez avoir une énorme bouillabaisse ( ça c'est plus en bas du pays ca d'habitude , et ça a rapport avec l'huile de sardine du coup ) dans le pot qui va se transformer en une jolie patte a roder et le pot a tressssss long terme, va pas aimer du tout .....

Voila voila

Dernière modification par Honph (09-06-2015 10:15:08)

Aca62 · 11-06-2015 21:41:19

Merci mais je vais demander à un garage citroén à cotê de chez moi pour etre sur . Car on ma dit que l'huile moteur bouffer les tampons en caoutchouc à la longue .

FRANZ4268 · 11-06-2015 23:29:12

Mon cher Guillaume alias Honph,

Il me semblait bien ne pas avoir rêvé mais je voulais vérifier d'abord:
- dans la RTA de 69, ils disent: injecter de l'huile de ricin dans le pot par l'orifice du pare-poussière à l'aide d'une seringue avec embout de 400 mmm.
- dans la RTA AMI 6 de 62 à 64: ils disent la même chose mais avec de l'huile graphitée.
- dans la revue d'atelier de Citroën pour l'AMI6, ils ne parlent pas du graissage mais juste du remontage d'un pot après réparation complète: "enduire l'intérieur du pot de graisse graphitée avant d'introduire la coupelle..."

Donc, la légende urbaine ne serait-elle pas plutôt la recette de cuisine du schnord? wink

François.

effixe · 12-06-2015 07:53:44

Chez nous on a tendance a remplacer l'huile par du beurre....

pyjaman · 12-06-2015 11:55:10

On l'écrit Charentes-Poitou, et on est loin du chnord... Là bas ils graissent les pots avec les restes de welsh et de maroilles . il faut secouer un peut la voiture pour que ça se décolle avant de partir. Se boucher le nez par forte chaleur (plutôt rare par là bas). smile

Sans rancunes, j'ai passé des moments merveilleux ces derniers mois dans les contrées du nord...
Laurent.

Dernière modification par pyjaman (12-06-2015 12:04:00)

Honph · 12-06-2015 21:30:33

autant pour moi .... Mais je reste persuadé que l'huile de ricin on devait la chauffer et faire tremper les garnitures dedans pendant 20min.
Je va chercher le texte aussi ...
Après l'huile dans les pot ne peut pas etre mauvaise .... Sauf si les pot ne sont pas étanches ... Et croie moi la purée que j'ai retiré des miens n'a pas du faire que du bien au ferodo .....

Aca62 · 14-06-2015 19:35:53

Aprés reflection je crois que ce sont les roulement de roue avant qui sont mort quand on la secoue a l'arret il y a un bruit sourd et la roue fait un accou de droite comme de gauche et quand on roule a chaque trous ou nid de poule on entend un buit desagréable la dyane a 120 000 km quelqun a deja eu ce probleme ?

acasoviet · 14-06-2015 20:09:46

Il y a un bruit de roulement et l'autre de pivot.

dyane groix · 06-07-2015 16:46:26

En Bretagne on met même du beurre salé !!!!

effixe a écrit :

Chez nous on a tendance a remplacer l'huile par du beurre....

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Huile dans les pots de suspension ?

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