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Bonjour,
Je suis un heureux possesseur d'une dyane 6 de décembre 1980
Celle-ci est ma première voiture, gardée dans son jus depuis 12 ans, elle est completement d'origine.
Et depuis un mois:c'est un puzzle, pourquoi: en partie pour son age. Ainsi l'embraye d'origine après 75000 km est "dans les rivets", un peu de corrosion sur les planchers ( un peu perforante ) mais surtout une tole que je viens de changer sur le chassis.
Actuellement, j'en suis a avoir traité les essieux et le chassis fraichement réparé. Prochaine etape le noir a chassis, remontage du chassis et changement de plancher...
Bon, y a un peu de boulot, il est juste temps de le faire et bien étant relativement bricoleur j'aime avoir des avis d'expérience
Ma Novaquatre en pleine restauration -> http://novaquatre.free.fr
Ma dyane restaurée -> http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=7768
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Bienvenue.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Bienvenue à toi et à ta belle. Comme déjà dit, il ne nous manque plus que des photos et un prénom, que nou préférons aux pseudos.
De quel coin es-tu ?
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Bonjour, je vais chercher une photo...
pour le pseudo, en réalité c'est mon prénom: François-Xavier -> FX -> Effixe
mais c'est tiré par les cheveux je l'avoue
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une photo de 2009...
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Beeeelllle ! Merci. Allez, d'autres encore.
Coriaclément
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On la croirait sortie de restauration !
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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C'est sympa, mais la photo est flateuse.
En dessous: 2 planchers troués qui ont "contaminés", embrayage usé jusqu au rivet, sieges avant lessivés, un peu d'enrouillement au custode, baie de pare-brise et sous les portes. Celle-ci n'est pas enrore trop mechante mais suffisant justifier un demontage en régle pour un état des lieux et réparation
Finalement depuis 30 ans, elle n'a pas eut beaucoup de gros soins.
Aujourd'hui, j'ai fini de rettoyer les essieux et de refaire le chassis (changement d'une tole), decapage peinture ( rustol cip, noir a chassis )
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Un petit état des lieux:
- trains et chassis finis !
- Je m'attaque aux pots de suspension ( décapage,...)
Et j'attends mes jantes dont j'ai sous-traité le sablage et la peinture époxy....
mais il y a encore un peu de boulot:
Dernière modification par effixe (05-05-2014 18:59:11)
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ah ouais ,là c'est du serieux,bonne continuation
Flupke
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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elle paraissait pourtant bien belle a part la couleur des jantes !!!!! mais bientot elle va marcher bien mieux ! forcement !!!!
....Sylvano....Dyane 6 ,bleue Lagune du 31 Mars 83.......
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Bravo pour la qualité du travail réalisé et bon courage pour la suite.
Cordiaclément
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Bonjour,
Voici quelques photos de l'avancement des travaux, avec aussi quelques surprises:
- une soupape d'echappement non étanche ( n'ayant pas de lève-soupape j'ai trouvé un rodeur sur Lens assez abordable ( plus que l'achat de l'outil pour une soupape...),
- les butées de bras à ressouder ( écrous tournant "fou"),
- les supports de pare-choc à redresser ( vieux choc),
- un filet de graissage de culasse foiré ( je comprends mieux pourquoi il y avait autant d'huile dehors que dedans...)
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félicitation du beau travail comme on aime
courage pour la suite
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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salut FX
bienvenu parmi nous, nous aurons surement l'occasion de nous croiser, je suis sur Armentières
à bientôt sur le forum et sur la route
Alexandre
Comme le disait mon vénérable grand père :"il faut être apprenti avant d'être maître"
Une Dyane est comme un âne, laborieuse et entêtée !
parfois aussi guitariste, on peut écouter là : https://soundcloud.com/user-209871267
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Quelque photos de la progression:
le chassis est complet et le moteur tourne ( ouf )
Maintenant je m'attaque à la caisse. Je viens d'acheter le plancher pédale et planchers latéraux ( qui au demeurant semblent être parfaitement superposable aux pièces d'origine.
Je dois également changer une tole sous le caisson et m'occuper de la baie qui est un peu triste.
D'ailleurs - pour ceux que cela peux intéresser- j'ai trouvé des baies de dyane intérieure et extérieure ici:
http://www.burton2cvparts.com/dyane-int … -6331.html
http://www.burton2cvparts.com/tôle-de- … -6329.html
et voici une photo de mon porte-caisse à roulettes ( évite de mettre trop de crasse lors du nettoyage du dessous dans le garage )
Dernière modification par effixe (03-08-2014 09:24:53)
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Bravo tu fais du beau travail
et bon courage par la suite
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bon courage pour la carrosserie, je commence tout juste à en voir la fin, et heureusement
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Il reste beaucoup à faire, c'est sûr, mais visiblement, tu es sur la bonne voie. Bon courage.
Cordiaclément
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eT voila les vieux planchers ont disparus
et une rustine sur le caisson au dessus et sur coté:
Enfin, après l'application d'un acide phosphorant je présenterai les nouvelles pièces. D'autant que cet acide est vraiment efficace ( pour une fois ): la rouille disparait vraiment après une nuit d'application et léger ponçage.
D'un autre coté, vu le tarif du produit c'eût été ballot qu'il ne fasse pas ce pour quoi il est vendu...
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Beau travail.
Bonne continuation pour le reste.
Rémy
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Ca soude....
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Ca a l'air très bien fait !
Rémy
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waouw ,t'es le roi de la soudure ou quoi?
très beau travail
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salut FX
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Vu la couleur de sa chose, tu peux pas le louper c'est sur.
Bienvenue a toi ....
PAS BÛCHERON , ÉBÉNISTE et j'aime pas le vert jade
Une acadiane pour travailler .... Une ami 8 pour le week-end
Honph : Hêtre Ou Ne Pas Hêtre --> mon travail : www.hetreounepashetre.fr
Guillaume pour les intimes
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