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#1 06-07-2015 10:39:46

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Ma dyane 6 de 1973

Hello à tous, je reviens en force pour ceux qui se rappellent de moi, mais je ne reviens pas seul !
Effectivement, mes parents viennent de m'acheter une superbe dyane 6 de 1973 smile
Petite présentation de la bête en photos et en explications :
-Il s'agit d'une dyane 6 de 1973 bleu azur (je ne connais pas la référence de cette couleur, ni le nom précis) qui affiche au compteur 24339km, mais lorsque l'on démarre, et que l'on entend son superbe moteur de 602cm3, on ne peut être qu'amoureux de cette voiture...
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La voilà le jour de l'achat, c'était avant hier, elle m'attendait bien sagement dans sa grange... (désolé pour votre cou)
Parlons de l'historique de cette voiture :
Cette dyane 6 a eu deux propriétaires, un vieux monsieur l'avait acheté chez Citroën neuve et l'a gardé jusqu'en 2013 où un passionné de 2cv, de Dyane, et tout simplement de mécanique, l'a racheté pour se rappeler des souvenirs d'enfance. N'ayant plus de place dans son garage, et désireux d'acquérir un quad, il décida de la mettre en vente sur le bon coin. De mon côté, je cherchais encore et encore une dyane 6 jusqu'à que je tombe sur une annonce peu alléchante (il avait mis des sièges twingo, ça rendait bien dans la voiture mais faisait peur sur l'annonce !), je décide d'aller la voir peu convaincu, et là je tombe sous son charme !
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Elle a donc fini dans le garage de mes parents !
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Pour les plus attentifs, vous remarquerez que la capote beige n'est pas celle d'origine, mais cela rend très bien sur la voiture wink
Châssis en bon état, caisse également, bloc moteur en très bon état (même s'il est sale), les freins ont été entièrement changés par l'ancien propriétaire, capote neuve, pares choc sablés repeints par un professionnel, tout comme les jantes (des pneus michelin luxe neufs en 135 sont montés dessus).
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Parlons maintenant de ses défauts !
(Je n'ai pas toutes les photos car je suis à 500km d'elle, restée dans notre maison de vacances dans le lot à côté de biars sur cère et de brive pour ceux qui connaissent)
Quelques points de rouille (non perforante mais qui me dérangent comme même) sur les ailes et très léger sur la caisse (au niveau des joints de fenêtre), un intérieur à changer entièrement (il est beige et semble avoir pris le temps.. il est tout moisi !), une jauge d'essence inerte au compteur (on fait du coup la technique de l'écoute sur le réservoir, une technique très moyenne) j'ai vérifié cela en connectant la cosse à la masse et l'aiguille monte au plein, donc flotteur à changer !, des garnitures de sièges à changer (le skaï à l'avant est déchiré), des bavettes de roue à changer, fixations de bavettes qui sont mortes et donc à changer, et pour l'instant c'est tout, enfin j'espère ne pas avoir de trop grosse réparations dans le futur
Je vous prends des photos dès que j'arrive (je repars après les résultats du bac qui sont demain, et oui, je suis en terminale !)

Les travaux que j'ai déjà fait dessus :
-Changement des sièges de twingo pour remettre ceux d'origine (l'ancien propriétaire avait bien bossé pour les mettre dessus, il avait repris les trous d'origine de la dyane pour les sièges avants, donc un vrai jeu d'enfant, enfin presque quand on ne connait pas les fixations de siège de twingo ! J'ai donc mis plus de 2h pour enlever les deux sièges avants et remettre les autres !
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-Nettoyage intérieur et extérieur complet de la dyane, elle est propre, clean !
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-Nouveaux tapis de sol noirs en caoutchouc
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Travaux que je prévois :
-Polish de la carrosserie un peu passée
-Changement du flotteur dans le réservoir (heureusement que mon grand père avait une fosse !)
-Démontage des ailes avant pour nettoyage + peinture à l'intérieur antigravillons (que me conseillez vous ?)
-Changement de l'intérieur beige moche et un intérieur blanc je pense
-Changement des garnitures de siège pour du blanc je pense
-Changement des 4 bavettes de roues + fixations (comme celles là pour l'arrière : http://www.cmalin-2cv.fr/partie-arriere … paire.html (je précise que je n'ai pas d'actions pour cette entreprise smile )
-Changements des rétros en plastique pour de l'inox
-Acheter des petits sapins qui sentent bon (grosse partie de budget wink) )

Aujourd'hui est un grand jour pour ma dyane, nous allons l'assurer ! On pourra alors rouler tranquille smile
Pour la carte grise, nous allons à Brive la gaillarde mercredi pour demander une carte grise collection, et donc je vais acheter des plaques d'immatriculation noires pour les rassemblements
Que me proposez vous de faire pour la rouille sur les ailes ? Je gratte avec une brosse puis antirouille et peinture ?
Officiellement mienne wink
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Elle dort dans le garage, avec sa petite couverture pour pas qu'elle ai froid !
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Merci de votre lecture, je prends toutes vos suggestions, vos avis, et bien évidemment vos réponses à toutes mes questions smile
À bientôt mes amis dyanistes smile


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#2 06-07-2015 12:43:28

Dyane_9
Visiteur Assidu
Lieu : Lille
Inscription : 11-01-2014
Messages : 1 194

Re : Ma dyane 6 de 1973

Bel achat !
Merci pour les photos et textes explicatifs.
Bon courage pour la suite, ça vaut le coup.


Rémy

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#3 06-07-2015 12:56:37

Dyaniste63
Vice Président du DCF
Lieu : Auzat la Combelle (63)
Inscription : 21-07-2014
Messages : 10 081

Re : Ma dyane 6 de 1973

Bel achat, tu vois tu as trouvé une dyane bien meilleur que celle que tu avais demander conseil.

Tu vas voir c'est un plaisir de rouler avec ces autos avec le temps que l'on a smile

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#4 06-07-2015 13:04:58

antoineB97
Visiteur Assidu
Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Merci beaucoup pour vos messages
J'ai vraiment hâte d'emmener ma copine faire un tour, je sais pas si elle aura le droit de conduire ou pas...
La capote, bien qu'elle soit neuve n'a pas l'air bien solide.. à combien je peux rouler en étant entièrement décapotée ?


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#5 06-07-2015 13:12:22

claudedevottem
Membre DCF
Lieu : Vottem ( province de liège )
Inscription : 20-01-2015
Messages : 2 472

Re : Ma dyane 6 de 1973

Moi je dirais 150 km/h............ cool
belle état et fonctionnel directement ,le rêve


Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock

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#6 06-07-2015 13:52:19

antoineB97
Visiteur Assidu
Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Hum claude, à tester sur une pente de 15% en descente smile)
Jusqu'à 50km/h j'avais vu ! Info ou intox ?
Et en plus le luxe : j'ai trouvé une RTA gratuite sur internet wink


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#7 06-07-2015 18:40:06

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 8 310

Re : Ma dyane 6 de 1973

Jolie Dyane, bravo. smile
C'est celle à 2600€ dont tu parlais dans un autre post ?
Pour la vitesse débâchée, pas d'inquiétude : vérifier qu'elle soit bien attaché, et ça roule. Pas de pb pour rouler à 90 comme ça. Je l'ai encore fait ce we en famille.
Et puis m***e pour les résultats du bac wink


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#8 06-07-2015 18:42:46

antoineB97
Visiteur Assidu
Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Effectivement Phil ! C'était celle à 2600 euros qu'on a renégocié à 2400 euros avec un bon lot de pièces smile
Cool cool je vais pouvoir m'amuser !
Je suis assez confiant pour le bac, résultats demain 10h smile
Au fait pour l'assurance, en collection je paye 120 euros par an au lieu de 500 euros par an sans collection, plutot avantageux non ? smile


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#9 06-07-2015 18:52:30

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 8 310

Re : Ma dyane 6 de 1973

120€, pour un jeune permis, rien a redire.
Par contre, attention aux restrictions de circulation que certains assureurs imposes en assurances collection. smile
Alors bon amusement. smile
Pour s'amuser, c'est mieux qu'une tablette... lol


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
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#10 06-07-2015 19:26:48

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Effectivement Phil, je vais me renseigner auprès de l'assureur wink
J'ai hâte de la retrouver, je prévois une dépose des ailes avant pour nettoyage dans la semaine, un bon antirouille à me conseiller ?


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#11 06-07-2015 19:54:08

Dyaniste63
Vice Président du DCF
Lieu : Auzat la Combelle (63)
Inscription : 21-07-2014
Messages : 10 081

Re : Ma dyane 6 de 1973

Tu peux rouler décapoter a 90 sans soucis si c'est bien attaché comme te l'as dit Philippe.

120€ pour un jeune permis en collec c'est plus que correct, mais attention en effet, a l'usage restrictif par certains assureurs.

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#12 06-07-2015 20:18:38

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Cool cool pour la capote
Mais usage restrictif c'est à dire ?


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#13 06-07-2015 20:29:09

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 8 310

Re : Ma dyane 6 de 1973

Il faut bien lire le contrat car en général les assurances veulent bien te couvrir en collection si tu as un véhicule "moderne" assuré chez eux où ailleurs.
Restrictif veut dire par exemple que tu n'es pas assuré pour aller au boulot, à école, et aussi parfois pour les trajets de la vie quotidienne.


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#14 06-07-2015 20:39:43

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

En fait c'est ma mère qui m'assure chez eux (c'est la macif) et on a une assurance habitation auto et on a trois voitures donc pas de soucis de ce côté là
Je vais relire le contrat mais il ne me semble pas qu'il y ai de trucs comme ça smile


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#15 06-07-2015 20:47:25

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Grosse grosse hâte de retrouver ma dyane de 1973...
Je me suis acheté un GoPro pour filmer quand je conduis, donc je ferais une inauguration de l'assurance smile)
Je posterais souvent des photos de mes travaux sur la dyane, car j'aurais surement besoin de conseils..


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#16 06-07-2015 21:55:16

gaston
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Messages : 887

Re : Ma dyane 6 de 1973

la fosse pour les dessous de la voiture, la couverture elle est chouchoutée attention la copine va être jalouse.
Voila un pilote HEUREUX cela est agréable a lire, très belle voiture presque neuve en plus.
Bonne route les jeunes.


Alain

"Jeanine" 425 "bleu cristal"
On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

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#17 06-07-2015 22:19:26

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Bon observateur gaston, merci de ton commentaire qui fait plaisir à lire wink
Presque neuve je ne dirais pas ça je te prends des photos de l'intérieur on verra si tu oseras dire la même chose après wink
Bonne soirée amis dyanistes


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#18 07-07-2015 20:00:17

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
Inscription : 17-06-2015
Messages : 251

Re : Ma dyane 6 de 1973

Pour vous tenir au courant : j'ai eu mon bac mention bien !! Je vais pouvoir bien profiter de mes vacances smile


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#19 07-07-2015 20:01:06

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
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Messages : 8 310

Re : Ma dyane 6 de 1973

Bravo !


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
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#20 07-07-2015 20:35:29

antoineB97
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Lieu : BRETENOUX (46)
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Re : Ma dyane 6 de 1973

Merci beaucoup mes chers amis smile
J'ai hâte de retrouver ma chère et tendre demain, car maintenant qu'elle est assurée, elle va pouvoir manger du bitume ! On prévoit 200km demain, j'ai hâte


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#21 07-07-2015 21:48:48

Dyaniste63
Vice Président du DCF
Lieu : Auzat la Combelle (63)
Inscription : 21-07-2014
Messages : 10 081

Re : Ma dyane 6 de 1973

Félicitation pour ton bac et ton entrée dans les études supérieures.

Tu auras le droit de faire un tour de dyane wink

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#22 07-07-2015 22:23:55

antoineB97
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Re : Ma dyane 6 de 1973

Merci thomas, le plus dur reste à venir wink
C'est au programme ne t'inquiète pas !


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#23 08-07-2015 23:22:57

antoineB97
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Re : Ma dyane 6 de 1973

Bonjour bonjour, je viens aux nouvelles de la part de Dydyne (c'est son nom, elle est capricieuse)
On a fait 100km aujourd'hui, elle a eu le droit à son 1er plein (ça change des réservoirs des voitures modernes : j'en ai foutu partout). Elle m'a fait un peu peur ce matin : elle n'avait pas démarré depuis 3 jours et ne voulais pas redémarrer, je l'ai forcé et a finalement démarré smile
Mais contrôle d'huile de sûreté avant de partir : et catastrophe ! elle n'avait presque plus d'huile, je savais d'où venait donc le non démarrage.. je rempli d'huile jusqu'au max, et ouf ! tous les problèmes sont réglés, nous étions prêts à partir...
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Malheureusement la 2nd vitesse fait beaucoup de bruit, quelqu'un sait d'où cela peut-il venir ?
Sinon elle a roulé parfaitement !!
Photos du boulot à faire dessus :
Aile avant droite
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Nettoyage pièces sous capot :
Avant
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Après
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Mais encore du boulot de nettoyage !
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Demain dépose des ailes avant pour regarder le boulot à faire dessus !
Joint du capot à changer ...
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beaucoup de boulot de nettoyage et commande de 200 euros sur 2cv 36 qui arrive bientot... grosse hâte de bosser sur dydyne dès demain 7h !
Bonne soirée amis dyanistes


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#24 08-07-2015 23:43:15

antoineB97
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Re : Ma dyane 6 de 1973

Hello jean-jacques smile
Hé oui je pense fortement à vous mais comment les remettre à l'endroit ? c'est juste quand j'héberge la photo qu'elle tourne..
J'ai encore un peu de boulot mais j'ai vu que le cache du ventilo avait été récemment peint en marron sous 1cm de camboui, puis-je espérer que le bloc moteur ai été refait à neuf ?
Que pensez-vous de la rouille sur les ailes ?


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#25 09-07-2015 18:25:47

antoineB97
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Re : Ma dyane 6 de 1973

Hello à tous j'ai (encore) des problèmes !
Je suis débutant je sais, mais je galère vraiment à démarrer (avec le starter etc)
des conseils pour le moteur à froid ?


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