Restauration de ma dyane 6 du 17/09/68 SUITE (encore ..)

raoul · 26-03-2008 22:26:40

Elle roule et freinne !

Reste 1000 choses à faire, mais je suis très content de la boite, l'embrayage et tout. Normal, tout est neuf .. big_smile

raoul · 27-03-2008 09:32:11

http://video.google.fr/videoplay?docid= … 8889343115

La preuve ! Boon OK on voit rien smile

raoul · 27-03-2008 21:04:21

Victoire !

Elle a fait ses 10 premiers km, et c'est pas mal du tout.

Stéphane · 27-03-2008 22:01:07

Tu verras, ce sera à présent que du bonheur !!!!

J'espère que ta belle a retrouvé ses feux.... c'est mieux la nuit !!! big_smile

Et puis bravo pour cette remise en conformité de cette Dyane !!!!!

Stéphane.

raoul · 28-03-2008 09:24:43

Non, pas de feux pour l'instant il faut que je trouve des beaux cuvelages. Je vais commander 4 roues+pneus au MCC, régler les hauteurs avant, réviser les frotteurs, changer l'huile des batteurs et .. qui vivra verra !

Alain · 28-03-2008 11:22:53

Salut Martin,

Oui effectivement la vidéo est bien sombre, enfin, on voit qd-même très bien quand tu montes dedans, ça balance gravoSSS !! et pi le 1er coup de tirette loupé et au 2è, hop !! ça démarre, héhé !!! tu avances, tu recules, tu avances... (ça me rappelle qqchose... hihihi !) vrouuuummmmm vrouuuuummmm, ça marche yesssssssss !!!

@+

jlmartin94 · 28-03-2008 15:35:57

hip hip hip .... houra !
!!!!

bon ben ya plus qu'à comme qui dirait .... rapport à un de tes dernier message au sujet des milleirs de truc qui restent à faire big_smile
mais faut pas se debaloner .. hop hop .. on y crois smile :):)
pfff moi les pot de suspendsion j'ai bien peur de remettre ca à dans .. far far lointain ...
tant qu'y marchent ..
grrrr.. ca m'énnerve , pas moyen de voir ta vidéo au boulot ... .... sacrés paranos de la sécurité informatique ...
encore heureux qu'ils coupent pas le forum diable de cornebleu !
sinon ----> grêve !

amandine · 28-03-2008 18:09:09

Bonjour !

Merci pour la vidéo !

En voici d'autres sur le même site & surtout la même voiture :

http://video.google.fr/url?docid=883092 … U3JLJYOsHw

Mais biensur ; qui'il est toujour agréable de revoir :

http://www.youtube.com/watch?v=rd6pZV2R … re=related

Dernière modification par amandine (28-03-2008 18:24:40)

raoul · 30-03-2008 20:30:40

Salut,

J'ai démonté le reservoir. J'ai bien fait, l'essence est marron, et j'ai du en sortir l'équivalent d'1L de boue/rouille/objets divers et variés dont une bague smile

jlmartin94 · 31-03-2008 12:58:32

raoul a écrit :

Salut,
J'ai démonté le reservoir. J'ai bien fait, l'essence est marron, et j'ai du en sortir l'équivalent d'1L de boue/rouille/objets divers et variés dont une bague

arf arf !!! on fait un concours de bizarrerie !!
regardes ce que j'ai trouvé dans le fond du mien de réservoir que j'ai démonte ce WE ...

un tube de tuyau d'arrosage ... évidmeen ttou ramoli par l'essence
par contre .. pas trop à signaler côté rouille .. mais un petit nettoyage y feras pas de mal .

pour l'anecdote , j'ai fait un saut aux urgences des quize-vingt ( hopital parisien spécialisé ophtalmo pour les non initiés hmm ) ce WE pour un coup d'arc .... minf .. .mais mes deux rustine en tôle sur le chassis sont soudées lol
il vaut mieux en rire ... tongue

.. euhg .. la bagouse elle est en or ??? tu roulais donc sur l'or ... sans le savoir wink
ouarf !

Alain · 01-04-2008 16:11:34

Ben ça alors... on en trouve des trucs dans les réservoirs d'essence !!
Je n'ai jamais rien démonté de la sorte que ce soit sur la Dyane ou l'AZAM, tant qu'il n'y a pas trop de merdasse qui remonte et que tout va bien, je laisse tout ça tranquille !

Jean-Baptiste · 01-04-2008 17:56:14

Salut.

Je suis...

Comment dire...

Je pense que certains comprendront mon état après avoir vu ces vidéos, visiblement faites par le même mec, celui qui restaure une Dyane... Là, j'avoue que je ne comprends plus : Raoul, tu bosses comme un fou pour faire une Dyane en bonne et due forme et par ailleurs tu fais le c*n comme par permis, en mettant ta vie en danger, celle des autres uniquement en faisant le kéké avec une BX Beige Sloughi puis une Visa Club Groin ??? Mais POURQUOI ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Longue, mais il y a la scène de la Visa WRC

[url]http://video.google.fr/videoplay?docid= … 4133732219[url/]

Ou encore comment tuer une BX phase un :

[url]http://video.google.fr/videoplay?docid= … 9526236324[url/]

Sur le cul, là...

Et puis, ta as tous les départements de France dans ta collec... J'espère que les CG sont à ton nom...

JB

PS : Charles, si tu juges que mon message n'a pas sa place, tu peux l'effacer...

raoul · 01-04-2008 18:28:37

Je suis...
Comment dire...
Je pense que certains comprendront mon état après avoir vu ces vidéos, visiblement faites par le même mec, celui qui restaure une Dyane... Là, j'avoue que je ne comprends plus : Raoul, tu bosses comme un fou pour faire une Dyane en bonne et due forme et par ailleurs tu fais le c*n comme par permis, en mettant ta vie en danger, celle des autres uniquement en faisant le kéké avec une BX Beige Sloughi puis une Visa Club Groin ??? Mais POURQUOI ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Longue, mais il y a la scène de la Visa WRC
[url]http://video.google.fr/videoplay?docid= … 4133732219[url/]

Hello, du calme l'ami, tout s'explique ! Alors la visa WRC, oui c'est une série 1 qu'on a acheté 100€ avec des potes juste pour faire les cons. Elle avait tellement de trous dans le plancher, la baie de pare-brise, la tole de coffre etc ... qu'il n'était absolument pas possible de la sauver. Mais vraiment, archi impossible. Je ne parle pas du toit ouvrant britax de travers dans le toit, ni de l'intérieur de visa leader, etc .. Alors oui j'aime faire le con en bagnolle, et la visa bicylindre c'est PARFAIT pour ça. Je mettrai des photos du dessous ce soir, d'ailleurs je vais meme créer un topic.

Ou encore comment tuer une BX phase un :
[url]http://video.google.fr/videoplay?docid= … 9526236324[url/]
Sur le cul, là...
Et puis, ta as tous les départements de France dans ta collec... J'espère que les CG sont à ton nom...

La BX Sloughi, elle c'était encore pire. On l'a achetée pour la pièce (son intérieur plus précisément). Elle avait un bel intérieur, des beaux panneaux de portes, et une belle planche de bord. Le tout a migré dans une "BX" LA bx base, la seule la vraie. Prix de l'auto: 115€. On cause de la corrosion? Les seuils de portières étaient HS, deux portières HS, le fond de coffre inexistant, et en plus elle était RSV suite à un petit choc qui a plié la tole de fond de coffre, le motif de sa vente par son ancien propriétaire.

Bref, tu pouvais aussi me demander POURQUOI on a détruit ces bagnolles, ça aurait été plus simple je pense. Au fait, d'autres sont passées entre nos mains, mais toujours des bagnolles archi rouillées, pas des belles. (BX, Visa etc..)

Les voitures avec lesquelles je fais le con sont TOUTES assurées, et ce sans exception. Les CG, non jamais faites à mon nom puisque je les donnais à un copain férailleur une fois l'auto définitivement inutilisable..

A+

raoul · 01-04-2008 19:39:18

Histoire d'illustrer, voici un éxemple du dessous de la visa bleue:

Tiens là sous le scotch, y'a carrément plus de matière on voit le trou

Tiens encore là

Là on peut admirer la splendide peinture au pinceau faite par l'ancien propriétaire

Bref, elle est restée 6 mois en annoce sur passion citroen, meme pour 100€ les gens n'en voulaient pas. J'y suis allé avec des copains, et on l'a remonté de st etienne par la route. J'ajoute même qu'on a fait un beau tonneau avec sur un chemin, et que j'ai jamais autant rigolé.. une fois sortit de la visa smile

A côté de ça, j'ai aussi sauvé d'une mort certaine cette belle bi club de 83 trouvée à la casse

Ou cette challenger dans un sale état, que je remet d'origine petit à petit avec par éxemple un intérieur COMPLET et NEUF (tu sais, le noir à passe poil rouges qu'on trouve également sur les visa trophée et GT Tonic) qui au passage m'a coûté + cher que la voiture elle même smile

Ou encore cette GTI 105 payée au prix fort (qui d'ailleurs pose à côté de ma fidèle ax sport, qui me revient à 6000€, pour une ax ...)

Voir ma découvrable, entièrement refaite (moteur boite de GT, intérieur + capote chez un sellier, peinture etc ..)

Faut aussi que je me justifie avec des photos de bx pourries jusqu'à la moelle, ou t'as compris ? Du coup, Question populaire je pense savoir faire le tri, j'ai fait dans le social avec ma dyane je garde le beau et voila.

A+

Alain · 02-04-2008 10:52:45

Bon, bon, et si on parlait de Dyane tout simplement ?

raoul · 02-04-2008 11:08:37

Ouais, allez !

j'ai kazi terminé la mécanique de la dyane. Remonté tout l'échappement, changé les sangles en caoutchouc cassées par des neuves, rendu étanche, re peaufinnage des excentriques de freins, passage et réglage des cables de chauffage, remontage de toute la face avant etc ..

J'ai donné mon reservoir à une entreprise pour nettoyage + application de résine à l'intérieur, et j'en ai profité pour monter une durit rigide neuve côté gauche, pour alimenter ma belle pompe à essence côté gauche. Mais comme ma dyane était équipée à l'origine d'un moteur AMI6, sa durit d'alimentation se trouve tout naturellement à droite. Je vais la laisser, pour le jour du retour à l'origine...

J'ai acheté le manchon de jonction entre goulotte et reservoir, une jauge et son joint neufs, divers agraffes/vis neuves, et terminé un tas de détails. J'attends donc le reservoir , son remontage devrait se faire rapidement.

Tiens aussi, j'ai mis un alternateur 4 fils NEUF, comme ça je suis certain de pas être emmerdé avec ça. Et je précise que je suis tjrs à la recherche de 2 cuvelages de phares en bon état.

Des photos un de ces 4

A+

Dernière modification par raoul (02-04-2008 11:10:05)

Jean-Baptiste · 02-04-2008 16:57:28

Salut !

Bon, ben, au moins, on est fixé !

Merci pour les explications,

JB

PS : je connais un mec qui tuerait presque pour l'intérieur de ta Challenger ! Il est neuf de chez neuf !

Alain · 03-04-2008 14:29:02

Salut Martin,

L'alternateur 4 fils dont tu parles, il s'agit d'un alternateur avec le régulateur intégré c'est ça ?
A une prochaine avec des photos, yesssssss !

raoul · 03-04-2008 15:06:28

Alain, non c'est pas un avec régulateur integré, je te ferai une photo. C'est un de dyane avec l'AK2 par éxemple.

JB: Je l'ai cherché deux ans !

Voila une photo du jour de l'achat:

Ca change non ? Je ferai une photo de l'intérieur monté tout à l'heure, je me sers tous les jours de ma challenger pour aller bosser .. smile

jlmartin94 · 03-04-2008 16:34:15

je le crois pas ... ton post est encore en vrac .............................

Y A UNE MALEDICTION OU QUOI ?????????????

Forum du Citroën Dyane Club de France

Annonce

#1 26-03-2008 22:26:40

Restauration de ma dyane 6 du 17/09/68 SUITE (encore ..)

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