protège calandre dyane 4

bergeracoise · 29-01-2015 23:35:19

Je recherche désespérément un protège calandre pour ma dyane 4 de 1971. Auriez-vous une idée où je pourrai en trouver un ? Merci beaucoup.

nono5561 · 30-01-2015 00:08:59

Il ne faut pas désespérer, mais une petite présentation s'impose wink

acasoviet · 30-01-2015 10:29:46

Tout à fait.

bergeracoise · 30-01-2015 11:05:52

Oups, je manque à tous mes devoirs apparemment.
Veuillez m'en excuser, mais je démarre juste dans le monde des Dyane.

Je ne suis pas du tout mécanicienne, mais tout s'apprend.

J'ai acheté une Dyane 4 de 1971 en Juillet 2014.

Quand j'ai acheté la Dyane, elle était parfaite. Une peinture refaite, des banquettes en cuir entièrement neuves. Mais voilà, l'apparence ne fait pas tout. Une semaine plus tard, le diagnostique tombe. Une compression du moteur à 4, un vilebrequin à changer, un pot d'échappement à changer, des culbuteurs à régler, des vices platinées foutus, une courroie de distribution qui n'est pas la bonne, un régulateur grippé .... que des vices cachés, et un moral qui tombe au plus bas.
Et c'est pas fini. Un petit tour à la gendarmerie pour me renseigner de la loi, et là, une histoire INCROYABLE.
Figurez vous que ma voiture n'a eu aucun propriétaire avant moi. Même le vendeur de la voiture n'existe pas. Tous les papiers sont des faux. Tous les numéros de téléphones sont faux sad .
Un avantage, c'est pas une voiture volée, ni gagée. juste un trafic de voiture et de faux papiers.

Après ma colère, mon désespoir et mes doutes, j'ai décidé de m'occuper de ce petit bijou, de relever le challenge et d'être fière de ma voiture.

Côté moteur, un petit tour chez le garagiste qui ne fait que de la voiture ancienne car je suis un peu limité côté mécanique. 5 heures de route, mais elle est même rentrée toute seule ma petite Dyane.
Une moyenne de 85 à 90 km sur le plat, et les côtes cela dépend du degrés de la côte. (n'oublions pas que c'est un moteur de 435 cm3 ! )

Ce qui semblait pour moi " une fantaisie" s'avère être finalement une véritable passion

J'épluche tout le livret technique, je fouine un peu partout pour trouver l'info qui me manque, bref, comme je vous l'ai dit, une véritable passion. Je suis en admiration devant ma Dyane, et je ne souhaite qu'une chose, c'est la laisser avec tous les éléments de l'époque, ceux d'origine. Pas facile, je dois l'avouer. Mais avec le temps ....
La preuve, je viens enfin de trouver LE plafonnier d'origine de la Dyane 4 smile
J'évite d'acheter du neuf si je peux nettoyer ou bien remettre en état.
Pas toujours facile sad

Ma petite Dyane est très jolie, mais il reste beaucoup à faire. Je dois changer les pivots avant, les joints sont tous à refaire (bobo les fuites), et la capote commence aussi à se déchirer. La glissière de la glace avant gauche est cassée, et mon volant est fissuré. Bref, tous pleins de petites choses qui vont m'occuper avec un Grand plaisir.

Mais là, l'urgence c'est mon protège calandre car chez nous il fait froid ( - 10° par temps de gelée)

Voili voilà pour la présentation. ( Je voudrai bien vous envoyer quelques photos, mais je sais pas comment faire sad )

Dernière modification par bergeracoise (30-01-2015 11:35:43)

Dyaniste63 · 30-01-2015 13:34:42

Bonjour et bienvenue à toi

Pour les photos regarde la tout est expliqué smile

http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=7455

Te voilà prête pour nous mettre des photos de ta dyane wink

Riquet · 30-01-2015 15:33:49

Bonjour Bergeracoise et welcome to this Forum. Pour un protege calandre d'urgence, tu peux te fabriquer quelque chose de rapide avec un vieux morceau de moquette, de lino ou meme de carton fort. Ensuite, regarder sur LbC etc..

Phil12 · 30-01-2015 18:24:06

Bonjour et bienvenue ici.
Dans ta présentation, en plus des photos, il nous manque... Un petit nom.
Sinon :
Sur Dyane, pas de courroie de distribution, uniquement une d'alternateur wink
Régulateur grippé? Qu'entends-tu par là ?
85-90 sur le plat : ça me semble pas mal pour un 435cc
Je ne sais pas qui t'as dit que le vilebrequin était HS , mais à ta place je regarderais à deux fois avant de changer l'embiellage.
Réglage culbuteur : ça fait parti de l'entretien normal de nos belles.
Axes de pivots : classique, mais donne-leur déjà de la graisse et regarde ensuite leur jeu.
Le volant : ils sont pratiquement tous fissurés.
Le glissière de vitre avant : classique.
Bref : une Dyane qui a vécu, mais je ne pense pas qu'on puisse parler de vices cachés...
En tout les cas : je te souhaite beaucoup de plaisir avec. smile

Dernière modification par Phil12 (30-01-2015 18:25:40)

clembardo · 31-01-2015 00:45:42

Bienvenue à toi et ta Dyane qui n'existe pas. Enfin, que personne n'a jamais eue avant toi. Cette voiture, tu l'as payée à quelqu'un, et peut-être pas en espèces. Donc, si tu as fait un chèque, ta banque doit pouvoir te dire qui l'a encaissé. Ensuite, tu l'as vue et achetée quelque part, là aussi il doit y avoir une piste possible. Ce qui m'épate, c'est l'idée de trafic de papiers pour une Dyane. Un obsédé de la fraude ?
Je dis ça, mais, les pandores ont déjà du te dire tout ça, peut-être même qu'ils ont fait des investigations, comme ils disent à la télé. T'ont-ils dit quelque chose ? As-tu pu faire établir une carte grise à ton nom ? A ce propos, ton prénom, c'est un secret ?

Bon, nous, en attendant d'autres explications si tu en as et si tu veux bien nous en donner, on espère voir la belle p'tite auto en photos, sous toutes ces coutures.

Et puis, essaie d'avoir un autre avis sur cette voiture. Ce qu'on t'a dit ne fait pas forcément sérieux. Tu es d'où assez précisément ? Il y a peut-être quelqu'un de ce forum dans le secteur qui s'y connaîtrait assez pour voir ça avec toi. L'idée d'une courroie de distribution et d'un régulateur grippé me hérisse un peu. Mais bon, ce sont des sensations très subjectives ....

Cordiaclément

jackalternat · 31-01-2015 01:18:34

C'est une Dyane à moteur de GS Clément, donc deux courroies de distrib' à faire tous les 20mkms lol
Trêve de plaisanterie, des arnaques comme celle-là, on en voit des tonnes, ceux qui sont dans l'ancienne ne me contrediront pas.
Pour ton auto, il faut que tu nous dises ou tu te trouves précisément comme le dit Clément (je pense pas loin de Bergerac vu ton pseudo...) et on va trouver quelqu'un du forum ou une connaissance qui soit au fait des Dyane et puisse nous en dire plus. le moteur 435 est une cochonnerie, pas fiable, pas puissant, je ne l'aime pas. Mais ne t'inquiète pas pour autant, rien n'est insurmontable et l'entraide ici n'est pas un vain mot big_smile

leo · 31-01-2015 12:45:28

Salut,

Trafic de papier ? J'ai un gros doute. Ne serai-ce pas plutôt une carte grise assez ancienne, qui date d'avant l'informatisation du système ? Avec dessus un nom d'un mec décédé, et qui n'existe pas non plus dans l'informatique ? J'ai une voiture comme ça... Immat "inexistante", nom "inexistant", et l'adresse n'existe plus car il y a une immeuble à la place. Sauf que c'est une 1ère main, et que le vendeur est son petit fils.

Si la carte grise a jamais été informatisé, personne n'a d'information sur ta voiture, sauf la préfecture qui l'a immatriculée, SI ils ont toujours les documents de l'époque. (et avec les rénovation de préfecture, celles qui brulent, etc....)

Car franchement, faire du trafic de carte grise avec une Dyane...

Pour tes autres problèmes, c'est malheureusement des choses courantes dans le milieu de "l'ancien"

A+
Léo

acasoviet · 31-01-2015 13:56:16

Les cartes grises anciennes n'ont jamais été dans le système informatique. Quand j'ai voulu faire changer le domicile pour la CG de ma XS650 que je possède depuis des lustres, ils n'en retrouvaient pas trace, il a fallu attendre une semaine pour la cg arrive enfin avec ses petits pieds... Ce qui fait que les autres véhicules dont j'avais amené les dossiers en même temps sont en BZ-***-JC qui se suivent sauf la XS.

bergeracoise · 31-01-2015 15:39:41

Bonjour. Après beaucoup de bataille, voici quelques photos...

Et effectivement je suis de Bergerac.

La voiture:

Le fameux petit bouton rouge qui permet de démarrer. Trop top !

Un système de gâche que je n'arrive pas à trouver, mais là encore, je désespère pas....

Dernière modification par bergeracoise (31-01-2015 15:53:02)

acasoviet · 31-01-2015 17:14:20

La preuve qu'elle existe bien !

Les gâches plastiques ne sont pas faciles à trouver et spécifiques aux anciennes poignées.

Phil12 · 31-01-2015 18:32:34

Et elle est bien jolie en plus smile
Pour les gâches plastiques : il faut surveiller les petites annonces ! (Ça se trouve... J'en avais trouvé)
Maintenant, il ne nous manque plus qu'un prénom wink

Dyaniste63 · 31-01-2015 19:41:57

Elle est super jolie cette dyane 4 smile

Alin26 · 31-01-2015 23:01:09

BONSOIR
Si tu cherches toujours un écran de calandre j'en ai un de couleur grise.
A bientôt
Alin

jbl · 31-01-2015 23:50:21

Elle est belle et ton acquisition est original, ça te feras des histoires à racontés smile
Welcome

nono5561 · 01-02-2015 15:26:23

C'est vrai qu'elle à l'air bien propre cette Dyane.

Don Rustico · 01-02-2015 20:17:19

Bonjour Bergeracoise (manque de nom),
elle est vraiment jolie ta Dyane! Ivoire borély?

Bonne route.

bergeracoise · 02-02-2015 11:15:01

Oui elle est bien ivoire borély.
Mais dîtes-moi, d'après le garagiste l'allume cigare sur le tableau de bord n'est pas d'origine. Pouvez-vous confirmer ou pas? Pourtant, quand je regarde partout, j'ai l'impression qu'il n'y a pas eu un rajout quelconque.

Merci.

bergeracoise · 02-02-2015 19:02:59

Bon comme tout le monde me demande un prénom.... moi c'est Muriel ............ et ma voiture on l'a appelé Espérance. Voilà, vous savez tout. smile .

Phil12 · 02-02-2015 19:19:59

Juliusdb a écrit :

Pas d origine, si tu fumes pas , tu branche une cafetière dessus.

Ou un GPS....
Muriel c'est tout de même mieux que la Bergeracoise lol

EricF · 02-02-2015 21:38:05

Oui, ou ton GPS pour aller à Torun...ou ton téléphone pour récolter une amende...ou ???

Flupke · 02-02-2015 21:44:40

Muriel c'est toujours moins long que Berge.............oise wink

Dernière modification par philippe marion (02-02-2015 21:44:53)

jos · 02-02-2015 22:08:21

bergeracoise a écrit :

Voilà, vous savez tout. .

Eh ben non, je n'ai pas réussi à savoir si tu avais trouvé un cache-calandre !
C'est très facile d'en fabriquer un, je suis fan du système "Christophe (R)", fixation avec des boutons pression vissées dans les mailles de la calandre, très facile à enlever et à remettre.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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