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#26 19-01-2008 13:37:18

LESALCA
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Messages : 50

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

c'est samedi alors maintenat REPOS
cajanvier200817nh9.th.jpg

il semble que le moyeur devait fuir????????    un peu au vu de la graisse

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#27 19-01-2008 21:18:07

LESALCA
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Inscription : 30-09-2007
Messages : 50

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

UNE QUESTION
j'avais trouvé je ne sais ou à quoi correspondait les N° peint sur la caisse ( c'est l'année de la peinture, mais je sais plus l'exprimer)

ac17octobre20072ti1.th.jpg
merci du renseignement

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#28 19-01-2008 21:24:11

Stéphane
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Lieu : Sud Ardèche 07
Inscription : 06-01-2007
Messages : 1 226
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Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

Salut Serge,

Oui, c'est la date qui correspond à la mise en peinture de la caisse de ta Dyane.

26 K 8, correspond donc, au 26 novembre 1968.

Surtout, garde ce marquage !

A+
Stéphane.


Citroën vous présente Dyane.
Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.

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#29 21-01-2008 13:51:04

Alain
Membre DCF
Lieu : Suresnes (92)
Inscription : 05-12-2006
Messages : 6 737

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

Non, attention Stéphane, tu as oublié qu'on ne doit pas tenir compte du i "I" qu'on peut confondre avec le 1.
Donc la lettre K correspond à la 10è lettre et cela donne le 26 OCTOBRE 1968.

Mais à Alain, on ne la fait pas...!!


Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...

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#30 21-01-2008 18:48:16

LESALCA
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Messages : 50

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

C'est cela la science infuse..
merci pour les renseignements, je vais garder cela dans un coin de ma petite tete

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#31 22-01-2008 14:12:35

Stéphane
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Lieu : Sud Ardèche 07
Inscription : 06-01-2007
Messages : 1 226
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Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

Alain a écrit :

Non, attention Stéphane, tu as oublié qu'on ne doit pas tenir compte du i "I" qu'on peut confondre avec le 1.
Donc la lettre K correspond à la 10è lettre et cela donne le 26 OCTOBRE 1968.

Mais à Alain, on ne la fait pas...!!

Ahhhhh,
Tiens, je viens également d'apprendre quelque chose !
Le I, c'est comme pour les immats, finalement...... il peut-être confondu avec le 1 !

Mais à Alain, on ne l'a fait pas !, et bien loin d'être une légende ! C'est une réalité !
Heureusement qu'on t'a Al !

A+
Stéph.


Citroën vous présente Dyane.
Elle est jeune, gaie, vive, agréable, docile et faite pour le bonheur.

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#32 23-01-2008 02:35:26

raoul
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Inscription : 03-08-2007
Messages : 144

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

Bon courage, c'est du bon boulot wink


Dyane6 68 GSA C-matic Visa GTI Visa challenger Ax Sport

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#33 31-03-2008 18:49:47

LESALCA
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Messages : 50

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

Après un moment de fainéantise, cela redemare (enfin la restauration).le moteur est refait (embrayage, segments, tout a neuf) et pour le reste nettoyage, grattage, ....

moteurmars20082sy8.jpg

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#34 31-03-2008 19:29:10

raoul
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Messages : 144

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

salut,

j'éspère que tu as déglacé tes cylindres.

A+


Dyane6 68 GSA C-matic Visa GTI Visa challenger Ax Sport

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#35 31-03-2008 19:34:48

LESALCA
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Messages : 50

Re : RESTAURATION D'UNE 1968 (12V)

deux nouvelles photos pour compléter le récit

moteurmars20084vu7.a02e378056.jpg

moteurmars200811qk0.th.jpg

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