recensement des premières dyanes

bertrand · 26-01-2011 19:41:45

bonjour,
je possède une dyane de 1967 et je recherche un site ou autre qui recenserait les dyanes par leur numéro de série pour voir quelle est la plus ancienne recencée.
si quelqu'un a une info je suis prenneur.
merci.

Jean-Baptiste · 26-01-2011 19:57:51

Salut.

J'avais fait un appel dans plusieurs magasines 2CV à ce sujet. À part un appel pour me vendre une Dyane 69, je n'ai rien eu de plus.

C'est donc ici que tu pourras trouver des renseignements et faire recenser ta voiture.

AYA A ou AM ? 73 ou 72 en début de numéro de série ? Première mise en circulation ? Couleur ? Mise en peinture ?

Tout ceci sont les choses communes demandées.

Ciao, JB

bertrand · 26-01-2011 20:13:40

merci pour ta réponse rapide JB.
ma dyane est une AYA série A, 72 en début de n° de série, bleue week ent et octobre 1967 en 1 ère mise en circulation.
avis aux heureux possèsseurs et connaisseurs pour tenter donc de recencer la plus ancienne dyane.
dans l'attente......et merci d vos réponses.
bertrand

leo · 26-01-2011 20:43:35

Je possède un fichier, qui, je pense est le plus à jour actuellement. (JB, quand tu auras un moment pour m'envoyer tes numéros wink )

Donne nous ton numéro de série, et ta date de 1ère immatriculation, je rajouterai au fichier smile La plus ancienne AYA-A connue est dans les mains de JB, elle est de septembre 67.

bertrand · 26-01-2011 20:48:54

mon n° de série est 7277945 et la première mise en circulation le 18/10/67.
je suis preneur pour ton fichier.

Marc · 26-01-2011 21:02:42

Celle d'Arnaud est pas plus ancienne ?

leo · 26-01-2011 21:24:15

Celle d'Arnaud est une confort wink Mais elles ont les même date de 1ère circulation ! Il faudrait voir au niveau des mises en peinture ce qui ça donne.

Pour le moment, il y a que 6 AYA-A de connues... La tienne est la 2ème plus ancienne, à ma connaissance wink

Mais le fichier est tellement vide, et il y a tellement de trous dedans, que... il faut d'autres renseignements. As tu des photos de ta Dyane Bertrand ?

Yannick · 26-01-2011 21:46:44

Merde, une '67 Luxe bleu weekend. Pas mal ça, pas mal du tout! big_smile

En ce qui concerne ton fichier vide Léo...tu as 6 AYA-A, moi je n'ai que une recensée en Belgique et elle est de '68! Mais bon, ils ont quand-même fait presque dix fois plus de Dyane en France aussi.

bertrand · 26-01-2011 21:49:11

ok, la couleur est bleu week end mais je la prendrai en photo demain.
peut être que tranquillement les trous de ton fichier vont se remplir.
en tout cas sur votre site j'en apprend car à l'origine je suis plutôt deuchiste, enfin méhariste et... acadianiste, et un peu LNiste,... enfin un peu dispercé dans les bicylindres...
à bientôt.
et bonsoir des ardennes

leo · 26-01-2011 21:55:56

J'ai surtout plus de D6 que d'AYA toutes finitions comprises...

Dyane 425 cm3 · 26-01-2011 22:41:28

Salut Bertrand,

bienvenue à toi et à ta '67 Luxe, super une de plus !!

Elle est un peu plus ancienne que la mienne, immatriculée 12 jours plus tard wink

@ +
Nico.

Arnaud L · 26-01-2011 23:51:45

Salut,
Pour savoir la plus ancienne je pense que se baser sur les numéro de série n'est pas la meilleure idée la mienne AYA-AM Bleu Cristal le n° commence par 732**07 et la mise en circulation date du 18/09/1967, d'après le précédent propriétaire elle serai la 5e plus ancienne Dyane en circulation (j'ai pas encore demandé le conservatoire).

Yannick · 27-01-2011 00:09:36

La plus ancienne est la plus ancienne Dyane sortie montée de l'usine. Impossible à vérifier avec une première date de circulation ou une mise en peinture.

bastit · 27-01-2011 07:35:03

Salut,

Léo, c'est un peu normal que tu es plus de D6, car à la base ce fichier avait été créé pour le rescencement de cette rareté.

C'est moi qui avait proposé de faire un rescensement plus élargi au "4 glaces".

ceci dit la base étant posée, il suffit de compléter.

J'ai un retour sur les Dyanes hollandaises, j'ai 4 Dyanes en 68, mais pour le moment je ne sait pas la 1ere date de mise en circulation, ni le N° de série.
Il y a une D6 c'est sur, vu que celle du 2cvMag N°10, les 3 autres faut voir...

Dés que j'en sais plus, je fais suivre

Claude

bertrand · 27-01-2011 09:25:30

et bien ça avance.
je pensais par contre que c'était le numéro de série qui serait le plus approprié pour identifier la date de fabrication car ensuite les voitures peuvent être stockées avant d'être vendue et de ce fait la date de première mise en circulation ne défini que le jour ou elle a été immatriculée et non fabriquée.
d'accord avec Yannick sur le fait que le code peinture et la mise en circulation ne renseignent donc pas.
on continue....
bonne journée.

leo · 27-01-2011 10:22:50

Les numéros de série ne se suivent pas, donc, impossible de savoir quand elles sont sorties exactement de l'usine.

Je sais Claude que c'était surtout pour les D6, mais lorsque j'ai reprit le fichier, je l'ai complété du mieux que j'ai pu, et j'ai rajouté aussi les AYA2 en 6V, qui sont aussi un peu rare.

Je lance donc l'appel: que ceux qui possède une D6, une AYA, une AYA2 avant février 70, me contact pour vérifier que la voiture soit bien inscrire dans le fichier.

Marc · 27-01-2011 13:36:48

AYA 3 ?

leo · 27-01-2011 14:26:35

Bah... rien n'est commencé sur les "simples" AYA3, tout comme pour les AYB en 4 glaces...

Alain · 27-01-2011 15:13:10

Pour avoir les bonnes réponses, il faut aller faire un tour au conservatoire Citroën et ouvrir les grands livres communément appelés "mains courantes" où tout est écrit à la main smile
Concrêtement, c'est un véritable méli-mélo, on a bossé dessus avec Benoît pour écrire "la Dyane de mon père", car en plus des détails cités plus haut, il ne faut pas oublier le n° de coque (qui est fixé sous la tablette vide-poche par un petit rivet).
Effectivement, les n° de châssis étaient pris au hasard et après en ce qui concerne les attributions vers telles et telles villes, c'était encore autre chose...
Bertrand m'avait mis un mail, je lui ai répondu ce matin en expliquant les différents départs des n° de série en fonction que la voiture soit "luxe" ou "confort" et commerciale ou non.

Arnaud L · 27-01-2011 22:45:54

Ah c'est intéressant ces détails, après si je regarde les marques sur certaines pièces on peut estimer une date. Exemple mon allumeur (en pièces détachées) le boitier est marqué G7 qui pourrai signifier juillet 67.

Marc · 27-01-2011 22:55:50

ou un article fabriqué conjointement par : États-Unis, Japon, Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Canada. Tu sais au moins que niveau normes, il doit être au top ton allumeur !!!!!

Dyane 425 cm3 · 27-01-2011 23:51:26

Héhé big_smile

Y'a la date sur le cendar surtout, après en effet d'autres éléments comme les jantes sont datés, mais çà reste flou vu que le montage des éléments ne correspond évidemment pas au moment de la sortie des chaînes de la voiture.

Nico.

Jean-Baptiste · 28-01-2011 20:32:37

Salut...

Dois-je remettre en mémoire que les 67 n'ont pas de cendars ? Tu vas me faire un tour de R12, Nico !!!!! Et puis, sur ma D6, je l'ai jamais eu le cendar... Burf...

Ciao, JB

James · 28-01-2011 21:10:55

Bonsoir a tous

Léo tu as toutes les infos de ma Dyane AYA 2 ?

A + James

bertrand · 28-01-2011 21:14:36

bien vu pour le cendar JB...
ça a l'air d'être un sacré bazard quand même le recencement, je crois que je vais demander au conservatoire citroen ce qu'ils en pensent, n° de série ou autre.
à+.
Bertrand.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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