Traverses de Capote décollées

Yeti.77 · 18-05-2010 12:36:31

Bonjour

Surprise du jour en ouvrant la capote la traverse c'est décollée et est malencontreusement tombée sur madame qui aime déjà pas la Dyane :-((

Je pensait les recoller a la colle néoprène , y a il une meilleur colle a utiliser que celle ci ? des trucs a faire attention ou autre contre indication ?

Merci de vos remarques

@+

acasoviet · 18-05-2010 13:19:14

il faut une néoprène de super qualité, genre cordonnerie, sinon ça ne tient pas.

leo · 18-05-2010 15:26:24

Laquelle de traverse ? Celle à l'avant de la capote ?

Yeti.77 · 18-05-2010 15:35:49

Oui leo pas celle qui a les crochet mais celle juste apres au dessus des places avant :-)

Merci du renseignement acasoviet , plus qu'a aller negocier ça avec le cordonier du coin :-)

leo · 18-05-2010 16:40:37

Normalement, ce sont des rivets qui tiennent les barres...

Yeti.77 · 18-05-2010 18:54:14

Les barres sont rivetée aux carrés de toiles qui eux sont collés sur la capote, enfin c'est comme ça sur la mienne .

Enfin une photo vaut toujours mieux qu'une explication :-))

@+

leo · 18-05-2010 21:05:10

Tu as de la chance, moi c'est les rivets qui rouillent...

Grosse néoprène donc wink

acasoviet · 18-05-2010 23:32:47

Sur Cocotte, ce sont les barres qui rouillent.

Alain · 19-05-2010 10:24:30

Stéphane, tu as la chance d'avoir encore la capote d'origine dont la toile est autrement plus solide que toutes les refabrications actuelles... alors oui en effet les barres se décollent avec le temps, mais mieux vaut ça que d'avoir à tout remplacer tous les 5 ans.

lorenzom · 26-05-2010 00:09:25

Pour les capotes, il vaut mieux utiliser de la néoprène qui résiste à la température.
J'ai trouvé ce genre de néoprène dans un magasin de produits de sellerie (5€ le 1/2 kg)
La néoprène normale se ramollit quand la capote chauffe au soleil.

Les rivets ne sont pas indispensables si le rabat enveloppe bien la barre:
J'en suis à ma deuxième capote maison . Tout est collé et cela ne pose aucun problème.
La première a tenu 6 ans pour cause de toile qui n'a pas résisté plus au soleil tropìcal.

Un de ces 4 je vous ferais un tuto pour se fabriquer sa capote.

Dernière modification par lorenzom (26-05-2010 00:12:21)

pasrouge · 26-05-2010 08:35:51

5 € le 1/2 kg, c'est moins cher que la colle bas de gamme. Je vais chercher dans ma région mais si tu as des précisions sur la marque, j'aimerais que tu me l'envoies par MP

Dernière modification par pasrouge (26-05-2010 08:37:48)

Arnaud L · 26-05-2010 21:51:34

Intéressant tout ça, où trouves tu la toile

Dyane 425 cm3 · 28-05-2010 00:06:04

Salut,

intéressant en effet !

Nico.

Yeti.77 · 28-05-2010 12:21:43

bon trop tard pour moi j'ai recoller avec de la colle taxé au cordonnier du coin (sympa en plus le mec ) on verra bien si sa tient , je garde l'info de la colle de sellerie pas loin pour la prochaine réparation

merci a tous :-)

lorenzom · 29-05-2010 00:17:20

C'est de la Vidycoll V-565, marque Rubidicoll. (Barcelone).
Le pot d'un litre m'a coûté 5.10€ (ici à Tenerife)
Il y a certainement d'autres marques

J'ai plus le pot de colle de la 1ere capote, mais la boîte avait fermé.

La bonne toile, pour moi c'est de la Sonnenland (cher mais de qualité). Je crois qu'on appelle ça aussi de l'Alpaga

leo · 29-05-2010 07:52:48

Les bâches de camion, ça tient très bien, et avec de la chance, ça se récupère. Sinon en neuf !

Papet · 29-05-2010 09:21:08

C'est un produit fabriqué par la société Marocaine des colles sous licence Bostik;
Le produit existe dans l'offre Bostik en Europe et semble être une colle PU.
Amitiés à tous

Marc

Dyane 425 cm3 · 30-05-2010 22:22:32

Merci à vous pour les infos.

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