sortie de boite de vitesse

leo · 25-02-2010 13:25:27

J'ai une petite question:

Es-ce que les sorties de boite de vitesse, sur les boites à tambours, et les boites à disques, sont les même ?
Es-ce que les cardans sont identique selon les disques ou les tambours ?

Merci smile

Alain · 25-02-2010 14:22:23

Salut Léo,

Non c'est comme pour le couple conique, y'a du 8X29, du 8X31, 8X33 et aussi pour les cardans, y'a les homocinétiques ou bien les doubles (avec soufflet en acordéon très ch**nt à remettre !!), et les canelures sont différentes aussi, y'a plein de modèles !

leo · 25-02-2010 17:53:56

Oui, mais ce que je veux dire c'est: es-ce que si j'enlève les étrier, j'enlève la sortie de boite, je mets les flasques, et je remonte la sortie.
Ça le fait, ou non ?

Arnaud L · 25-02-2010 20:23:34

Salut,
entre les disques et les tambours y a le liquide donc les cylindres à changer et le liquide quoique les cylindres en DOT acceptent le LHM, le reste à ce que j'ai vu en tambour et en disques c'est pareil les transmission ne changent pas sur mes 2 Dyanes (67 et 81) c'est des transmissions à billes, quasi inusables. A tout hasard c'est pas pour ta verte fraichement acquise?

leo · 25-02-2010 21:35:59

entre les disques et tambours, OK. Mais es-ce que, pour le même type de boite, les sorties sont identique, que la boite soit à disque, ou à tambours ? (a part les réglages avec le différentielle, forcement).

Arnaud L · 26-02-2010 01:25:16

Oui les sorties sont identiques, on peut en perçant quelques trous dans le carter de boite passer de freins à tambours en freins à disques, la boite de dyane en dehors des freins n'a pas changée depuis 1970

acasoviet · 26-02-2010 09:35:05

Tout à fait, à part un élément de fonderie pour fixer les étriers, il n'y a pas de différence.

leo · 26-02-2010 10:20:36

Okay smile

Alain · 26-02-2010 11:17:06

Encore faut-il tomber sur le même type de cardans entre les 2 BV... car il y en a eu des montages différents

leo · 26-02-2010 11:54:49

Ouais, mais les doubles homocinétiques, c'est pas pour moi, c'est trop chiant.
Je vais donc récupérer des flasques que je vais coller sur une boite à disque, sans changer les sorties (je vais juste les enlever pour passer le flasque, et je remets aussitôt la sortie.

leo · 18-03-2010 21:18:54

Ça avance !

J'ai réussi à récupérer 2 flasques pour tambour, sans rien casser. J'ai juste du utiliser le burin car j'ai pas de clef à chaine, mais je vais m'en trouver une pour le montage des flasques, histoire d'éviter de flinguer les deux bagues.
Finalement, c'est simple à faire, je me demande pourquoi j'ai pas fait ça directement plutôt que d'acheter 2 boites, une HS, et l'autre courte...

Arnaud L · 18-03-2010 23:56:29

c'est souvent quand on a fini qu'on se rend compte qu'on pouvait faire plus simple on fait comme le BE de citroen pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

leo · 19-03-2010 22:32:37

Ouep.

Mais là, j'suis un peu déçu, c'est pas le bon arbre d'entré de boite !!! J'ai un embrayage à diaphragme sur le moteur/boite que je viens de sortir, avec une butée qui était mal montée ! (agrafe mal mise!)

Et comme j'ai plus de krasher, ni de clef à chaine, je suis bloqué.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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