Dyane 1975

Ti-Gregg · 31-01-2010 12:57:45

Ti-Gregg · 31-01-2010 12:58:51

Bonjour !
Voici donc des photos de ma Dyane, avec une petite neige toute fraiche!

Alain · 31-01-2010 13:31:00

Merci Greg pour les photos !
C'est bien le même modèle qu'Amandine, la Dyane de Manu.
Ma deuche était aussi sous la neige hier matin, ce matin avec -7° c'était des paillettes de givre, Harry a fait des photos, il va les mettre bientôt...

Arnaud L · 31-01-2010 14:16:13

J'aime bien le cache calandre

pasrouge · 31-01-2010 15:59:46

A mon avis, il l'a fait avec ses petites mains.

Ti-Gregg · 31-01-2010 20:15:01

tongue

Je l'ai fabriqué avec mes ptites mains, en attendant d'en avoir un plus joli et efficace ....

Je suis tombé en panne en rentrant !

Elle a calé, et voulait plus repartir.
J'ai débranché la durite d'essence au carbu et rien.

J'avais une pompe à essence chez moi avec la tige, que j'ai mise et la tige sur ma Dyane etait legerement tordue au bout !

La c'est beaucoup mieux, elle a meme un peu plus de peche lol

Dernière modification par Ti-Gregg (31-01-2010 20:15:42)

Dyane 425 cm3 · 01-02-2010 00:15:15

Salut,

merci pour les photos !

Tu as bien fait pour le cache-calandre, c'est important.

@ +
Nico.

Ti-Gregg · 03-02-2010 19:23:04

Salut!

Surprise aujourd'hui!

J'ai laissé le moteur tourner au ralenti pendant 20 bonnes minutes avec le cache nez, il faisait environ 10 degres, et je me suis apperçu que de la fumée epaisse sortait du pot.

Verdict: joint de culasse ! Nan j'déconne mdr...

En accelerant franchement un gros nuage bleu avec une odeur d'huile m'envahit les narines...

Bon bah je vais pas chercher midi a 14h, les segments doivent etre usés !

A moins que ce soit autre chose??? Car elle toupine bien! nerveuse, enfin je trouve, monte bien a 80 et peut surement plus mais pas assez de ligne droite....

nono5561 · 03-02-2010 21:46:24

Il y a aussi les joints de queue de ssoupape.

Arnaud L · 03-02-2010 22:10:03

pour la segmentation si elle est usée tu le sent en passant les compression à la manivelle, et elle tire pas trop

Dyane 425 cm3 · 03-02-2010 23:51:01

Salut,

il faut en effet vérifier les compressions avant de conclure sur la segmentation !

Nico.

Ti-Gregg · 03-02-2010 23:55:14

En effet je trouve que de le tourner à la manivelle est tres facile!

Je peux comparer par rapport à une 2cv 602 que j'ai dans mon garage, rien à voir !

Pour dire, je send presque pas les points de compression sur ma Dyane quand je tourne à la manivelle.

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