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pourquoi il existe aussi des méchants en dyane
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Ca alors c'est marrant Léo, Titouan m'a dit exactement la même chose que toi !!! Il a reconnu ta Dyane, il a attendu un peu à côté et puis il ne t'a pas vu Bref, vous vous êtes loupés, c'est balo, la prochaine fois, je distribue les n° de tél !!
Mais non Arnaud, y'a pas de méchant enfin... chépo...
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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pourquoi il existe aussi des méchants en dyane
Ceux qui mettent pas le logo du club sur leurs caisses
Meuh non, je plaisante bien sûr, y'a pas de méchants !
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Alors je suis rassuré quoique celui qui m'a vendue ma 81 oulà
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Rien ne t'empêche d'imprimer le logo et de le mettre sur la vitre AR sous plastique, avec un peu de Scotch
Dernière modification par Dyane 425 cm3 (24-04-2010 16:02:05)
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
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- Dyane 6 Confort, 1970
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Salut à tous !
Bon je m'inquiète, madame est désignée pour véhiculer deux futurs jeunes mariés en Août prochain.
J'aimerais donc qu'elle soit le plus parfaite possible... Quelqu'un saurait-il me guider pour trouver ces fichus pare-chocs gris avec jonc plastique? Ah aussi, même si elle est loin d'être HS, j'envisagerais bien le remplacement de la capote, quelle couleur est-elle censée être? Sur quel prix dois-je tabler?
Merci d'avance les amis
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Salut Titouan,
Super que ta Dyane soit désignée pour emmener les mariés en août prochain !!
Alors pour les pare-chocs, tout est distinct : on trouve facilement en refabrication les pare-chocs seuls peints en gris roue pour Dyane d'avant l'été 74 (ou pour AV d'acadiane jusqu'en fin de production).
Le pare-chocs AR fin et peint pour Dyane est le même que celui des 2 CV, mais par contre les ferrures sont différentes (et ça joue sur la hauteur).
Maintenant pour les joncs gris, il en existe en refabrication mais ceux que j'ai vu jusque là sont bien trop foncé et pas du tout ressemblant, hélàs...
Heureusement, j'ai eu la chance d'en retrouver en neuf sur des bourses d'échange, il faut fouiner mais surtout connaitre les tailles :
jonc AV pour Dyane = 143 cm (alors que celui pour 2 CV ne fait que 131 cm !)
jonc AR pour Dyane = 126,5 cm (idem 2 CV)
Maintenant pour la capote, je te déconseille fortement de la remplacer. Je connais trop de gens qui ont changé la leur et finalement 4 ou 5 ans plus tard, la "nouvelle" capote est déjà morte, rétrécie et l'eau passe à travers !! Franchement, c'est TRES décevant !
Quand on pense que celles d'origine étaient bien caoutchouteuses, imperméable et duraient au moins 30 ans... c'est vraiment abusé de mettre 160 roros dans un truc qui n'est beau que les 6 premiers mois !
Allez Titouan, on reparle de ça à Giel... à bientôt ! et fait bonne route
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Content comme tout en effet, je l'avais proposée en tant que voiture balai, mais les gens n'ayant pas le temps ni les moyens de trouver une voiture avec un peu plus de prestance, sont tout ce qu'il y a de plus heureux à l'idée que je les emmène en Dyane.
Pour les pare-chocs, j'en avais acheté un l'année dernière sur Amis de la 2CV, celui ci :
Mais je me demande s'il est bon... Faut que je lui remette absolument ses buttoirs, ainsi que son jonc gris (malheureusement introuvable comme tu dis)... Pour l'arrière, je verrais...
Pour en revenir à la capote, elle a deux petits trous et est un poil fatiguée au niveau des fixations à l'arrière, je te laisserais y jeter un coup d'oeil à Giel, tu me donneras ton avis comme ça...
Merci encore en tout cas !
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Okiii à tout bientôt
Alain
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Salut,
c'est cool oui pour le mariage !
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Salut à tous ! J'ai pris le temps de faire quelques photos de l'auto avec ses quelques décorations de mariage... J'ose espérer que la photographe attitrée des mariés en aura des meilleures à me donner... Elle a eu le droit à un petit polish, un nettoyage intérieur et un cirage de pneus !
Autre chose, après seulement une année, les toiles qui tenues par les élastiques sur les banquettes ont lâché, enfin la mienne, à la place du conducteur. Forcément, c'est arrivé à 200 bornes de chez moi, en Vendée, je conduisais pour ainsi dire assis par terre :s J'ai donc vite fait remis ça avec ce que j'avais sur place, autrement dit du fil de fer, qui n'a tenu qu'à peine une journée, j'ai donc fini par mettre un atlas routier et un duvet pour pouvoir rentrer convenablement... J'ai donc fini par réutiliser les anciennes toiles, en plastique tressé, visiblement plus solide, que j'ai doublé, au même titre que les élastiques, donc là tout va mieux.
L'hiver arrivant, je me pose des questions sur son état, la capote n'est pas dans sa teinte d'origine et ça m'embête... Par la même occasion, mon joint de vitre conducteur est totalement HS et le plancher sous les pédales l'est aussi. A côté de ça j'adore son état "patiné", donc je suis dans le doute... Refaire une complète? Ne refaire que les planchers (mais ça fait moyen sur le principe)? Retrouver une porte Beige Erable en bon état (est-ce seulement possible)? Changer ou ne pas changer la capote? J'espère que vous pourrez m'aider !
Merci à tous et je vous laisse avec ces quelques photos :
Dernière modification par Mac-Fly (06-09-2010 00:16:59)
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Salut Titouan,
Oui c'est clair, elle aurait meilleure mine avec 2 butoirs AV ta Dyane.
Maintenant, pour la capote, je peux te conseiller de prendre une beige albatros, c'est la couleur qui se rapprochera le plus, sachant que de toute façon la couleur passe assez vite avec le soleil.
Je n'ai pas bien compris quel était le problème de la porte que tu veux remplacer ?
Sinon oui tu peux faire refaire le plancher uniquement, ça serait dommage de la refaire en entier, oui comme tu le dis, elle a une belle patine ta Dyane ! je me souviens du p'ti tour que j'avais fait à son volant en 2009 et surtout du son à peine perceptible du moteur, quel régal !
Alain
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Salut Titouan,
Oui c'est clair, elle aurait meilleure mine avec 2 butoirs AV ta Dyane.
Maintenant, pour la capote, je peux te conseiller de prendre une beige albatros, c'est la couleur qui se rapprochera le plus, sachant que de toute façon la couleur passe assez vite avec le soleil.
Je n'ai pas bien compris quel était le problème de la porte que tu veux remplacer ?
Sinon oui tu peux faire refaire le plancher uniquement, ça serait dommage de la refaire en entier, oui comme tu le dis, elle a une belle patine ta Dyane ! je me souviens du p'ti tour que j'avais fait à son volant en 2009 et surtout du son à peine perceptible du moteur, quel régal !
Butoirs et jonc gris ! Je vais voir une belle réserve de pièces en fin de semaine si tout va bien...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s
Pour la capote, c'est vrai que je suis habitué à celle-ci, noire, mais bon, l'origine, c'est l'origine! Je me renseignerais donc pour une Beige Albatros.
Pour la porte, en fait le joint de vitre(s) est totalement cuit, la vitre tremble et ça prend l'eau ! Donc retrouver une porte dans l'état pour avoir une peinture déjà patinée...
Pour le plancher, je pense me renseigner chez un carrossier près de chez moi qui est un gros amateur de bicylindres, j'irais le voir un de ces quatre. Disons qu'elle a tout de même des petits points de rouille par ci, par là, je verrais ce qu'il en pense.
Et oui, ce moteur tourne comme une vraie horloge, même si ce n'est pas son bloc d'origine
Merci Alain en tout cas !
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Allons, tu ne vas pas remplacer une porte à cause d'un joint à changer ?? ça peut encore se trouver ça un joint de tour de vitre.
Oui tu verras ce que te dis le carrossier et aussi en fonction du budget que tu as à y mettre, il faut voir...
Oui elle a un échange standard, mais il tourne super bien, et c'est le principal !
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
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Passe à la maison, je crois qu'il me reste un joint de vitre de porte conducteur. (il y en a un pour ronan que j'ai, ça c'est sur, mais je crois en avoir un autre, voir 2).
Léo
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T'es du côté de Campbon toi non? Redis moi, au pire j'essaierais de faire un saut un soir en semaine après le taf ou un samedi !
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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C'est ça, juste à côté
1h de route d'Ancenis, en Dyane.
Léo
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Si c'est un samedi, je ferais le déplacement en Dyane, en semaine, ça sera en Citroën, mais en Xsara ! Donne moi l'adresse, ça m'intéresse ! Ah et combien t'en voudras aussi !
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Forcément, c'est arrivé à 200 bornes de chez moi, en Vendée, je conduisais pour ainsi dire assis par terre
C'est bien fait : T'aurais fait une halte chez moi, je suis sûr qu'ils n'auraient pas lâché , tes élastiques. J'sais pas pourquoi, mais ça me plait de le croire
A+
Marc
Acadiane "Reise Ente" évocation de 1982.
Dyane 6 de 1973.
Xantia 1.8 16V de 1999 pour tous les jours.
Ex proprio d'une Dyane 425 de 1967, d'une Dyane 4 de 1968, d'une Dyane 6 de 1969 et d'une Ami 8 de 1970.
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Mac-Fly a écrit :Forcément, c'est arrivé à 200 bornes de chez moi, en Vendée, je conduisais pour ainsi dire assis par terre
C'est bien fait : T'aurais fait une halte chez moi, je suis sûr qu'ils n'auraient pas lâché , tes élastiques. J'sais pas pourquoi, mais ça me plait de le croire
A+
Marc
Tu es où en Vendée Marc? J'étais du côté de St Hilaire de Riez et Noirmoutier !
C'est pas les élastiques qui ont lâché en fait, c'est la toile sur laquelle on les accroche.
M'enfin à l'occasion je saurai que si je tombe en panne en Vendée, j'aurais un dépanneur
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Quelques photos officielles du mariage :
Dernière modification par Mac-Fly (18-09-2010 17:18:43)
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Merci pour les photos Titouan, ah mince, il a plu... dommage pour la mariée et la Dyane décorée...
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Merci pour les photos Titouan, ah mince, il a plu... dommage pour la mariée et la Dyane décorée...
Ben surtout où elle faisait les photos, sa traîne traînait (forcément) dans la terre, je vous dis pas l'état
Pour la Dyane non plus c'était pas le top avec son beau plancher ventilé
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Mariage pluvieux, mariage heureux
Léo
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C'est effectivement tout ce qu'on leur souhaite
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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