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tout est dans le titre.
je vais avoir besoin d'une clé dynamo pour remonter mon Acadiane : moteur,boite, suspension.... tout quoi.
Je n'ai pas le RTA sous la main. Quelle gamme de couples il faut pour tout faire?
Mathieu
Pas de Dyane, pas d'Acadiane, pas de Méhari ... pas de voiture.
Un jour peut être, je reviendrais parmis les Dyanistes.
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bonjour,
je sais pas si c'est sur le forum, mais j'ai copié ça ailleurs,
Couples de serrage ( en m.daN ou m.kg ) pour 2cv4/6 , camionettes 250 et 400
MOTEUR
Fixation culasse
1er serrage 0.2 a 0.4
2éme serrage 2 a 2.3
Couvre Culasse 0.5 a 0.7
Assembalge carter
Diamétre 7mm 1.9
Diametre 10 mm 4.5
Fixation tamis d'huile 0.5
Vis raccord radiateur d'huile 1 a 1.2
Brides tubulures admission echappement 1.5
Fixation carburateur 1.5 a 1.6
Support avant moteur 6
Fixation ventilateur sur poulie 1 maxi
Volant moteur 3.8
Fixation tambour embrayage centrifuge 3 a 3.1
Couronne paorte masselottes ( embrayage centrifuge ) 0.9 a 1.4
Boite/pont
Arbre primaire 7 a 8
Pignon d'attaque 7 a 8.5
Couronne 7 a 8
Bague ecrou de blocage roulement arbre de differenciel 8
Ecrou de serrage de roulement d'arbre de différentiel 14 a 16
Palier diférentiel-plateau de frein 2.8 a 4.2
Transmission
Fixation transmission sur moyeu 34 a 39
Fixation transmission-tambour ( transmission a billes ) 5 a 6
pour repondre à ta question, une telle clé, n'est pas indispensable pour une deusche, mais si tu y tiend, une ne suffit pas, vu la plage de serrages, j'en ai une, elle va de 4 à 20kg(j'en ai d'ailleur une de meme force à vendre, suite à un achat par erreur), sinon, regarde là, il en ont 2 de force differants et leurs prix sont competitifs!
a+
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Salut Laurent;
Merci pour cette info trés pratique!
Amicalement
Marc
La Mouette Bleu Petrel
L'albatros blanc
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Bonsoir Mathieu, une cle dynamo n'est peut être pas obligatoire mais une RTA c'est le minimum si tu ni connais rien à la mécanique ou à la Dyane. J' en ai plusieurs sous différentes éditions afin de recouper certaines infos.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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tout à fait d'accord avec nono, la rta est critiquée par certains, c'est vrai qu'il y a parfois des thermes techniques, mais pour ma part, c'est un peu la bible, il y a les reglages, les eclatés et la façon de s'y prendre!, donc je la reccomende aussi a qui veut s'occuper personnellement de sa titine!
a+
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