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Je change de rubrique pour mettre mes photos du demontage de ma dyane de 68 ( si vous le permettez) car je n'étais pas au bon endroit. Alors, voilà où j'en suis ce soir. J'ai voulu redemarrer le moteur mais il n'a pas voulu. Le filtre a essence est vide donc je pense que la pompe à essence ne marche pas.
http://img46.imageshack.us/gal.php?g=dsc00070l.jpg
Rien ne sert de courir, non, non, ça na sert à rien !
Dyane 6 confort AYA3am rouge corsaire
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Salut,
ton filtre a essence, il est situé avant ou après la pompe ?
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Il est situé avant la pompe.
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Tu peux essayer de le démarrer en mettant de l'essence dans un entonnoir relié directement à l'arrivée d'essence du carbu, pour être sûr qu'il soit alimenté en carburant ce moulin.
@ +
Nico.
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Eh bien, j'avais tout faux car j'ai oublié de rebrancher un fil d'allumage et elle a démarrée du premier coup.
http://img189.imageshack.us/img189/9919/dsc00033g.jpg
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Bon bah c'est tout cool !!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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OK cool, c'était une panne d'allumage alors.
Nico.
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C'est y est, ça marche ! mon voisin (un papy super sympa) est venu à mon aide et m'a montré comment régler les vis patinées (tout à l'oreille) et elle tourne super bien.
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Dyane 6 confort AYA3am rouge corsaire
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elle a l'air en bon état ta Dyane.
Le coup du fil de bobine, on l'a tous vécu. Existe aussi sur route...
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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D'ici 2ou3 jours, je tombe le moteur puis j'enleve la caisse (qui est vraiment saine) puis je m'occupe du chassis. Le plus drole, c'est que je l'ai jamais fais mais ça n'a pas l'air difficile. De toutes facons, j'ai déja pris une bonne centaine de photos au fur et à mesure que je démonte. Demain je regarderais où sont les points d'ancrage du moteur.
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Voilà c'est bien, il ne faut pas avoir peur de démonter !
Nico.
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- Dyane 6 Confort, 1970
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Ca y est, j'ai presque fini le démontage du chassis. Pas de mauvaise surprise à l'horizon. Dans quelques jours, je l'envoie au sablage.
http://img193.imageshack.us/gal.php?g=dsc00030kwq.jpg
Rien ne sert de courir, non, non, ça na sert à rien !
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Dans quelques jours, je l'envoie au sablage.
Héhé, j'aime bien ça! Bon courage!
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Punaise !
Le pied ! Bravo, j'ai hâte à deux choses : voir la suite de tes photos de travail sur la belle et pouvoir un jour voir la mienne comme ça...
Mais il faut encore que je patiente un peu... cette été ou fin de l'année, en fonction du temps libre...
J'adore !!!!!!
Ciao, JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Bravo, beau boulot.
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Salut,
Ca y est, je vais commencer à remonter. Le chassis est pret .
- sablage
-appret phosphatant
-antigravillonnage
Je suis tranquile pour un bon moment.
http://img200.imageshack.us/gal.php?g=dsc00047m.jpg
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Super. et, oui, plus qu'à remonter.
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Magnifique, le châssis sablé. Tu as de la chance avec l'état, il est vraiment nickel! Tu as sablé les bras etc. aussi?
Je ne peux pas attendre le sablage de mon châssis...
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Salut,
eh oui, tu es tranquile pour un bon bout de temps !
Bon remontage.
Nico.
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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