Mon Aka sera bientôt là

Aka_69 · 16-05-2009 15:55:00

Bonjour à vous,

après avoir chercher de nombreuses informations sur le forum, voici le temps de vous présenter mon Acadiane. Pauvre petite, après 1 an de bons et loyaux services à travers l'hexagone, les freins ont subitement lâché.
Revenu dans la région lyonnaise, j'ai décider d'identifier la cause d'un autre problème : les gouttes d'eau qui font plic-ploc sur le plancher.
Horreur, la baie de pare brise est perforée de part en part.

Je démonte tout et là c'est la catastrophe, planchers avant et arrière, baie de pare brise tout est pourri.
j'ai fait quelques photos mais je veux bien qu'on m'explique comment faire pour les poster...

Quoiqu'il en soit, je compte bien m'attacher à la remettre en état cette aca, la boite et le moteur fonctionnent à merveille.

J'essaierai de vous informer de cette lente résurrection, lente parce que je n'ai pas beaucoup de temps à y consacrer.
Le but ultime de cette restauration : une aca qui s'approche le plus possible de Reise Ente.

pour bien débuter cette résurrection, je suis toujours à la recherche d'une caisse d'acadiane, sans trop de corrosion.

acasoviet · 16-05-2009 19:54:16

C'est la saison des baies de pare-brise, semble-t-il. Il y en a déjà une partie chez Nicoweb (celle de feu Dyane Dorée), une chez Cornélius (ex Tadic1)
Que va -t-il rester?

Bon courage, car c'est pas mal de boulot.

Dyane 425 cm3 · 16-05-2009 23:33:50

Salut,

pour les photos, tu trouveras des posts explicatifs dans la section "Le Café" du forum.

Bon courage pour cette restau, çà fera une Reise Ente de plus !

@ +
Nico.

Aka_69 · 17-05-2009 17:06:20

Ah, voici les premières photos.

merci à dyane 425cm3 de m'avoir orienté vers le bon post pour trouver l'astuce.

la photo en entier, j'ai déjà démonté le plus simple...
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 4.jpg.html

le gruyère que me sert de baie de pare brise, et là je ne sais même pas si 'est récupérable par un carrossier.
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 5.jpg.html

le plancher droit
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 0.jpg.html

le plancher gauche
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 4.jpg.html

Il n'y a pas mal de boulot pour la remettre en route.
je vous ferai suivre ça restauration...

Une question d'autre technique. Quand je saute sur la partie arrière de l'aca, j'entends un soufflement d'air assez fort lorsque que je compresse sur la suspension arrière gauche. C'est grave?

Comment restaurer la pancher du centre, on mets une simple plaque de métal?

Mathieu

Dyane 425 cm3 · 17-05-2009 19:49:31

Salut,

merci pour les photos, en effet y'a du boulot de carrosserie.

Sinon pour les planchers, oui tu peux mettre des plaques de métal, il y a des posts dans la section "Technique".

Après, faut faire attention à l'étanchéité.

@ +
Nico.

leo · 17-05-2009 19:58:49

Tu veux une caisse plus saine ? Je pense pas que tu trouves, parce qu'elle a l'air super la tienne ! Elle est pas bouffé sous les vitres, ni les ailes arrière. Enfin, faut voir en vrai bien sur smile

Aka_69 · 17-05-2009 21:36:21

Bonsoir léo,

eh oui elle est superbe derrière.

mais les planchers sont tous pourris, je viens juste de les virer.La baie de parebrise est vraiment défoncée, d'ailleurs j'ai pété le pare brise.... en voulant voir ce qu'il y avait en dessous.

Enfin bon, j'ai la baie à changer, mais je ne sais pas comment faire à part tout changé (je n'ai aucune connaissance en carrosserie, encore moins en soudure).`

Et l'ancien proprio n'a pas eut meilleure idée que de bétonner l'arrête entre les passage de roues et le fon du coffre. Je ne sais pas ce qu'il y a dessous.

par ailleurs quelqu'un sait comment nettoyer, polir, traiter et repeindre un chassis? surtoout quel produit et peinture utiliser....

Mathieu

acasoviet · 17-05-2009 23:43:27

ça m'inquiète un peu ton histoire, car s'attaquer à la baie pare-brise si l'on ne sait point souder, ça va être sport.

Les planchers, on peut à la rigueur réparer par pose d'un tôle et rivetage/boulonnage. C'est assez simple.

Pour enlever le béton ou mastic, perception du burin et du marteau.

Aka_69 · 18-05-2009 21:29:04

Bonsoir à tous,

deux nouveau problème à résoudre.

Comment enlève t'on le point d'attache supéreur de chaque ceintures. Les deux points du bas, pas de soucis, mais en haut.
Faut il faire sauter le bout du cône pour voir un éventuel boulon en dessous? Ou il y a t'il une autre technique...

Deuxio....
Comment démonter le bras derrière le volant pour soulever toute la caisse, c'est les boulons au niveau de la crémaillère de direction?

Merci de me répondre, j'essaie de vous envoyer des photos dès demain, du chassis et de la coque complète...

bonne soirée

acasoviet · 18-05-2009 21:44:54

il faut faire sauter le cone en plastique pour accéder au boulon.

pour la colonne de direction, il faut défaire le collier (clé de 11) qui la retient sur les cannelures de crémaillère, ensuite faire levier avec un gros tourneglingue et sortir la colonne.

jlmartin94 · 18-05-2009 22:16:42

c'est dingue , de loin la peinture est carément brillante !!!! qui soupconnerait le creux de rouille du plancher !!!

bon comme baie de parebrise attaqué y a pire mais bon ..... vu vite fait comme ca , JF, ne pense-tu pas que ca pourrait se refaire à l'étain ?

aka · 18-05-2009 22:21:35

Pas de panique aka 69, la mienne était au moins aussi malade que la tienne, pour la baie de pare-brise il faut que tu trouve une épave pour prélever des greffons, pour les planchers, ça se trouve en neuf à pas trop cher, par contre si tu ne sait pas souder ça va se compliquer, essaie de trouver un carrossier qui accepte de le faire, c'est leur métier.
2 photos en passant , la 1ère montrant l'ablation des 3 planchers et la 2ème avec un greffon de posé .

Bon courage smile

Dyane 425 cm3 · 18-05-2009 22:59:52

Salut,

çà fait bizarre de voir une caisse "sans rien" en-dessous !

Merci pour ces photos, travail de précision à faire sur la baie...

Nico.

aka · 19-05-2009 19:27:32

C'est vrai que quand j'ai disqué les planchers, je me suis demandé si la caisse n'allait pas se vriller, bin en fait non, tout le poids est à l'arrière .

Aka_69 · 19-05-2009 21:48:53

Bonsoir à tous,

c'est en suisse que je viens ce soir : en lenteur et en trous, des milliers de trous.....
J'ai quelques photos pour vous ce soir, fortement déconseillées aux âmes sensibles du forum...

tout d'abord la baie de pare brise....

p1010842,2e823697938fff6cb1e9a54f963363d0.jpg.html

p1010843,e2e54d571cb2019f40ffa1c152e87005.jpg.html

p1010844,3dfd6873c17845bd14abb50f34551776.jpg.html

p1010845,61a856f4f19d39bdcbfd06315390d775.jpg.html

p1010846,72741219ae80e3c23d0f7884c89310f2.jpg.html

puis ensuite vient le coffre arrière. derrière le mastic, le silicone et le béton posé là par l'ancien propriétaire de ce carrosse, j'ai du sortir mon tablier de petit goret (tournevis plat et masse) pour défoncer allègrement ce trio. Passez la frontière, du gruyère suisse....

Je vous laisse apprécier...

[img]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … a.jpg.html

p1010848,fea70511cedcd8f88fd4f9ce3882dfc7.jpg.html

p1010849,8af4267c40f53c3d10eee17e06696f4e.jpg.html

p1010850,e057e1c5b600557ebd21071bce48e12f.jpg.html

Pour celle ci, il faut tourner la tête. L'est le coin entre les passages de roues et la taule arrière...
p1010851,1d89aa901ad486100e57e3cc02cc8984.jpg.html

Finallement quelques visses récalcitrantes (j'y ai laissé deux clés de 11), je n'ai pas réussi à démonter la caisse du chassis
demain peut être....

A l'avant, le chassis est légèrement gondolé (cf photos). C'est grave où ça se répart?

p1010854,cdcfb71d91ed07a9efdcb1d3b9f8d314.jpg.html

p1010855,25d9ca220991aec6773f9fd93b117e90.jpg.html

Voilà le nouvelles du jour. Pensez vous que cette caisse est raisonnablement sauvable, même si certain trouve qu'elle est jolie à l'extérieur?

Mathieu

pasrouge · 19-05-2009 21:51:38

Je n'ai pas pu ouvrir les photos.

Dyane 425 cm3 · 19-05-2009 22:15:57

Salut,

essaye de remettre les liens, merci.

@ +
Nico.

Aka_69 · 19-05-2009 22:29:57

j'essaye de remettre les liens qui marchent, désolé:

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 0.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 5.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 6.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 5.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 2.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … a.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 7.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … e.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … f.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 4.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot … 0.jpg.html

acasoviet · 19-05-2009 23:48:57

pas pratique à ouvrir.

il n'y a pas de BBcode sur hiboox?

Dyane 425 cm3 · 20-05-2009 00:06:55

Salut,

voilà pour les photos :

La caisse a l'air sauvable, mais y'a du boulot quoi.

edit : pour le châssis, faut en voir plus pour savoir s'il est bon ou pas.

@ +
Nico.

Dernière modification par Dyane 425 cm3 (20-05-2009 00:08:44)

Aka_69 · 20-05-2009 07:25:43

Merci pour les photos,

le code c'est [img]adresse mail de la photo[/img], non? Faut virere le .html ou pas?

Pour le reste du chassis, peut être ce soir?

acasoviet · 20-05-2009 08:45:40

ouch! ça fait peur.

Je vais regarder l'état de ma blanche et rouille, mais à vue de groin la coque serait peut-être en meilleur état.

Le chassis est déjà destiné à Léo. Si la coque, une fois terminée d'être dépouillée t'intéresse, un tour en Seine et Marne profonde et tu repars avec.

Dyane 425 cm3 · 20-05-2009 14:15:02

Salut Mathieu,

pour les photos, quand tu es sur la page net de Hiboox, tu copies-colles ici le "Code Forum image" qui figure en-dessous de la photo et le tour est joué wink

Nico.

Aka_69 · 20-05-2009 18:03:33

salut,

j'ai pas encore fini le taf....
du coup photo demain matin de la coque dénudé et du châssis.

Pour la coque de blanche rouille , je veux bien que tu y jettes un coup d'oeil. Je t'enverrai de photos de la mienne par mail le reste par mail.

Nico merci pour le coup de main, les photos seront plus accessibles.

aka · 20-05-2009 19:20:43

Effectivement il y a pas mal de boulot dessus, les trous dans la caisse n'ont pas l'air trop catastrophique, ou du moins facilement réparable, mais la baie de pare-brise c'est effectivement plus du puzzle qu'autre chose, à moins de savoir reboucher à l'étain je pense que l'ablation totale est de mise, mais pour en retrouver une en bon état ça risque d'etre compliqué .

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