Forum du Citroën Dyane Club de France

jycy

Membre DCF

Lieu : Bonny sur Loire (45)

Inscription : 20-05-2017

Messages : 1 079

Question sur les batteurs à inertie

J'ai 3 batteurs a inertie, que je suis en train de restaurer. (vis sur le dessus et non rivet)
Une fois vidé,(ça prend un peu de temps pour que tous s'écoule) j'en ai un, ou la masse n'est amortie par le ressort que dans un sens.
Bouchon en haut, et chute de 10cm, la masse écrase bien le ressort sans bruit
Bouchon en bas la masse se déplace, et viens heurter le fond. Et aucun autre bruit interne audible.

Le ressort est-il obligatoirement solidaire du fond ?
Ou alors c'est la masse qui n'est plus solidaire du ressort.

Est ce que cela signifie qu'il est HS ?

Après recherche sur le net et ici, cette question ne reviens pas souvent, et j'ai seulement lu deux avis qui diagnostique ressort cassé, batteur HS !!
Qu'en dite vous ?

Dernière modification par jycy (07-08-2024 23:17:49)

---

Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

pat069

Membre DCF

Lieu : Liege (B)

Inscription : 10-05-2008

Messages : 332

Re : Question sur les batteurs à inertie

Bonjour
Peut-être que ceci peut t'aider

http://2cvco.canalblog.com/archives/201 … 59046.html

---

Patrick.

pat069

Membre DCF

Lieu : Liege (B)

Inscription : 10-05-2008

Messages : 332

Re : Question sur les batteurs à inertie

Quand tu vois la conception de l'intérieur d'un batteur, il n'y a pas 36 possibilités de problème.
Donc ce que tu décris augure en effet une casse du ressort ou la masse désolidarisée de son étreinte dans le ressort.

---

Patrick.

FRANZ4268

Membre DCF

Lieu : 38350

Inscription : 30-03-2012

Messages : 3 355

Re : Question sur les batteurs à inertie

Quand tu vois la conception de l'intérieur d'un batteur, il n'y a pas 36 possibilités de problème.
Donc ce que tu décris augure en effet une casse du ressort ou la masse désolidarisée de son étreinte dans le ressort.

+1!

En principe, si tu le monte sur ta voiture, tu vas entendre de temps en temps ( passage d'une grosse saignée par exemple ) un gros "cloc", comme s'il y avait un jeu anormal quelque-part ( direction, essieu,....). J'ai eu ça un jour. De plus, me faisant observer en roulant sur l'autoroute, la roue " trépignait".

---

François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 blanc stellaire 1969 en cours de restauration, Acadiane bleu lagune 1982.

jycy

Membre DCF

Lieu : Bonny sur Loire (45)

Inscription : 20-05-2017

Messages : 1 079

Re : Question sur les batteurs à inertie

Merci les gars, donc je vais l'ouvrir, pour faire son autopsie.
Je vous posterais des photos.

---

Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

jycy

Membre DCF

Lieu : Bonny sur Loire (45)

Inscription : 20-05-2017

Messages : 1 079

Re : Question sur les batteurs à inertie

Voici le resultat de l'autopsie :

Ressort cassé, juste en dessous de la masse.
Et dire que je l'avais entièrement décapé à blanc, remplacé la vaseline, et j'avais mis la première couche de peinture hammerite.

Je vais garder la masse, ça pourras me faire un extracteur a inertie. diamètre perçage intérieur 8mm

Dernière modification par jycy (11-08-2024 15:22:57)

---

Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

fouineurà2pattes

Visiteur Assidu

Lieu : Draguignan (Var)

Inscription : 10-08-2007

Messages : 2 058

Re : Question sur les batteurs à inertie

ah je dois avoir ce pb sur mon ami 6, j'entends un  cloc à l'arrière quand je passe sur un mauvais chemin...

---

Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne

MaxEnDyane

Visiteur

Lieu : Toulon

Inscription : 01-05-2024

Messages : 49

Re : Question sur les batteurs à inertie

Ah oui moi qui me demandais d’où venait ce clac clac à chaque cahot, à l’arrière gauche… je vais me pencher sur le batteur à la première occasion !

---

De l’occident à l’orient, mais en Dyane !

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Var

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 535

Re : Question sur les batteurs à inertie

Comment on ouvre un batteur ?

jycy

Membre DCF

Lieu : Bonny sur Loire (45)

Inscription : 20-05-2017

Messages : 1 079

Re : Question sur les batteurs à inertie

A la meuleuse !!

Tous est soudé. Tu fait sauter le cordon de soudure sur toute la périphérie tous doucement et puis tu chasse les extrémités.
Le ressort est solidaire de la coupelle inférieur.
Je n'ai pas réussi a faire sortir le poids par la bas, mais par le haut, donc si le ressort n’était pas cassé, je serais peu être encore en train d'essayé !!

Dernière modification par jycy (18-08-2024 12:07:49)

---

Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Var

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 535

Re : Question sur les batteurs à inertie

Le poids ne peut que sortir par le bas ! puisqu' il est solidaire du ressort qui lui est solidaire du bas.

fouineurà2pattes

Visiteur Assidu

Lieu : Draguignan (Var)

Inscription : 10-08-2007

Messages : 2 058

Re : Question sur les batteurs à inertie

la vis du batteur tu la démontes comment? elle a un joint pour ne pas faire sortir l'huile?

---

Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Var

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 535

Re : Question sur les batteurs à inertie

la vis du batteur tu la démontes comment? elle a un joint pour ne pas faire sortir l'huile?

Salut Fouineur,
Je crois que je l'ai dévissée avec une pince-étau...
Un joint ? Je ne sais plus...mais c'est hermétique !

FRANZ4268

Membre DCF

Lieu : 38350

Inscription : 30-03-2012

Messages : 3 355

Re : Question sur les batteurs à inertie

la vis du batteur tu la démontes comment? elle a un joint pour ne pas faire sortir l'huile?

Oui, c'est une petite rondelle en cuivre. Pour ma part, sauf par curiosité, cela ne vaut pas la coup de réparer un batteur foutu, il y en à autant qu'on veut d'occasion, la plupart des collectionneurs n'en voyant pas l'utilité en montant 4 amortisseurs hydrauliques modernes! Dommage pour eux, ils ne savent pas ce qu'ils perdent...
Par contre cela vaut vraiment le coup de vidanger les batteurs avant usage!

---

François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 blanc stellaire 1969 en cours de restauration, Acadiane bleu lagune 1982.

jycy

Membre DCF

Lieu : Bonny sur Loire (45)

Inscription : 20-05-2017

Messages : 1 079

Re : Question sur les batteurs à inertie

Effectivement la réparation, ne vaut pas le coût.
Pour ceux qui ont un bouchon, sur le dessus, une pince étaux fait l'affaire, effectivement le joint est un joint en cuivre.
Pour en avoir vidangé trois, il faut les mettre a l'envers et attendre très longtemps pour arrivé a récupérer les 80cm3 d"huile usagés.
Au bout de 5 min, tu as même pas récupéré un tiers. (compter au bas mot 1 heure)
Ensuite j'ai fait deux ou trois rinçage a l'essence, jusqu’à ce que cela ressorte claire.
Séchage à la soufflette, puis remplissage avec de l'huile de vaseline neuve (80cm3).

---

Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Var

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 535

Re : Question sur les batteurs à inertie

Effectivement la réparation, ne vaut pas le coût.
Pour ceux qui ont un bouchon, sur le dessus, une pince étaux fait l'affaire, effectivement le joint est un joint en cuivre.
Pour en avoir vidangé trois, il faut les mettre a l'envers et attendre très longtemps pour arrivé a récupérer les 80cm3 d"huile usagés.
Au bout de 5 min, tu as même pas récupéré un tiers. (compter au bas mot 1 heure)
Ensuite j'ai fait deux ou trois rinçage a l'essence, jusqu’à ce que cela ressorte claire.
Séchage à la soufflette, puis remplissage avec de l'huile de vaseline neuve (80cm3).

Finalement tu as récupéré quelle quantité d'huile ? 50ml ?

jycy

Membre DCF

Lieu : Bonny sur Loire (45)

Inscription : 20-05-2017

Messages : 1 079

Re : Question sur les batteurs à inertie

J'ai pas mesuré, mais pas loin des 80cm3 a vu de nez, je dirais entre 70 et 75cm3.
Ce qui est bizarre c'est que 2 avait l'huile couleur marron, et le dernier avait l'huile couleur jaune/vert fluorescent, avec une nuance de marron.
Aucune odeur par contre. La texture de l'ancienne huile était un peu plus fluide (de très peu), en comparaison de l'huile de vaseline que j'ai acheté.
Par contre sur les doigts, elles lubrifier beaucoup moins que la nouvelle. Le film d'huile était beaucoup plus fins.

---

Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante

lolo80600

Visiteur Assidu

Lieu : Var

Inscription : 14-07-2020

Messages : 2 535

Re : Question sur les batteurs à inertie

Je ne me souviens plus très bien, mais je n' ai pas récupéré plus de 40ml/batteur en vidant ceux de l'ami8.