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Bien vive ce matin Cocotte, voici ce qu'elle a fait durant 30 bornes. Photo prise sur un faux-plat montant, sur le plat il y avait trop de voitures pour risquer la photo.
elle a même rangé une grosse Lancia qui "traînait" devant...
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Hé, hé ! La mienne le fait aussi avec un compteur gradué à 140 km/heures, on dirait pas à les voir ces petites dyanes. J'en ai déjà surpris plus d'un qui faisait le malin avec sa voiture neuve !
La seule, l'unique : LA DYANE !
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Foyooo !! mais c'est que ça allumait gravoSSSS !!! ça devait faire un boucan d'enfer j'imagine... euhh tu voulais pas plutôt dire en faux-plat descendant ?? parce que dès que ça monte un tant soit peu, il est impossible d'être au delà de 110 en réalité même avec de l'élan...
Au vu de l'aiguille de l'ampèremètre, ça charge à donff ! c'est po comme sur la mandarine visiblement...
Voici aussi une photo du compteur de la Dyane (435) que j'avais utilisée en juin pour le pique-nique, lancée sur une 4 voies, bon quasi du 120, c'est déjà pas mal pour le moteur à 2cv fiscaux :
Et maintenant, avec la mienne la 425, mais bon j'avoue que là, le compteur est optimiste car j'arrive aussi bien à faire disparaitre l'aiguille en bas du compteur :
Héhéhééé, on s'amuse comme on pneu !!
A bientôt,
Dernière modification par Alain (23-12-2008 16:22:44)
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Non, non, je confirme, faux plat montant. il y avait une descente, mais une course de camion était en cours donc 90-100...
j'ai pas pu prendre la photo où l'aiguille touche le côté du compteur. Pour un peu, elle roulerait aussi vite que Voiture2CV.
avec Petite Beige, qui a le compteur 140, j'avais bloqué aussi, mais moins longtemps à cause de son ancienne boîte brruyante. Son moteur a pourtant une meilleure compression que Cocotte qui perd un peu du cylindre gauche.
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Est-ce bien raisonable d'user vos moteurs à ce point pour faire des photos !!!
Ayez pitié d'eux,
si non on va passer nos réunions bien sympa de Bailly à faire de la mécanique au lieu de boire du cidre !!
Tadic
La culture c'est comme la confiture..................
Moins on en a plus on l'étale
AZLP 1961, Acadiane 1977, Dyane 1978, Cadillac Séville 1998 et un vélo sans dérailleur
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Le souci, c'est que je roule toujours comme ça.
Je pensais que les frotteurs et la boîte de dyane (plus longue que celle des 2CV) arriverait à me calmer. Et non.
Et en plus, j'adore refaire des moteurs. J'en ai un en préparation pour Voiture2Cv, y en a qui vont pleurer avec leurs trucs modernes.
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Je t'assure tadic, la mienne demande qu'à être poussée en fond de quatrième. Même quand je veux rouler cool elle y va toute seule, sans forcer !!(j'habite à la campagne avec de longues lignes droites)
Bon c'est sur je resterais pas à 140 pendant une heure mais une fois de temps en temps ça décrasse !!:cool:
La seule, l'unique : LA DYANE !
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Haaaa, vous allez voir quand je vais m'y mettre !
Mouhahaha, j'arrive à tenir le 110 sur la 4 voies pendant quelques kilomètres, après ça monte
Léo
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un petit kit 500 ?
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Vous connaissez , ces petits panneau qui vous sourit ou vous tire la tronche en vous indiquant la vitesse à laquelle vous entrez dans un village? Si vous dépassez 50 bin , le panneau vous tire la gueule en dessous , il vous fait la fête!!!
Bin maintenant je sais que mon compteur est profondement optimiste, 55 qu'elle indique, l'aiguille, et bin j'ai eu le droit à un beau sourire ... suivi d'un mignon 44km/h!!!
Je crois que même le code de la route se fout de ma gueule maintenant
motoconfort 50V de 1970, motoconfort cady de 1969, peugeot 103 sp , mais aussi une Dyane 6 de 1983
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Salut !
héhé ... sympas ces photos !
J'imagine la tête des gens voyant une Dyane en train de les doubler !
çà me fait penser aux trajets en Ami Super quand mon père conduit : beaucoup de conducteurs croient qu'ils ont affaire à une voiture lente mais s'ils essaient de faire les malins... ils se calment tout de suite ! C'est que çà carbure bien, le flat-four 1015 !
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Oui en effet, les compteurs des dernières Dyane 6 des années 80 sont tous bien optimistes en effet, j'ai vu ça avec toutes celles que j'ai conduites !
Ah oui Nico, quand on roule en AmiSuper, on en surprend plus d'un en effet, j'avais fait la route pour l'Angleterre avec un pote y'a des années, on s'amuse bien en effet !!
Mais c'est qu'il se défend bien le p'ti Léo avec son 435 !! il prend de l'assurance et commence à connaitre sa monture, c'est bien... ahhhh !! ça me rappelle mes premiers tours de roue avec la 2 CV4 de famille... en 1987 !!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Une ami super, j'aimerai bien.
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"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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