Forum du Citroën Dyane Club de France

phareouest

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Plus de démarreur!

Bonsoir
Voici les symptomes que presente la malade:

En voulant demarrer cet apres midi, je n'ai pas fait attention , j'avais une vitesse d'engagée (2 ieme)==> la voiture a fait un bond et puis plus rien, impossible de faire tourner le démarreur! le contact mis , les voyants s'allument , mais apres ,rien....
J'ai fait les yeux doux à deux dames , qui m'ont poussé au c... et elle a démarré sans problème
J'ai branché un neiman en utilisant la prise trois broches qui est branchée à l'arriere du neiman en place , pareil , les voyants s'allument et rien..
Un soucis dans la broche ?? Il n 'y a pas de relais pour le démarreur  pourtant...
J'ai mis un voltmetre , le démarreur est bien alimenté en 12V quand on met le contact , mais ensuite ,quand on tourne la clé , la tension chute à 6/7 volts
J'ai monté un ancien démarreur "energy borne" qui marchait ...autrefois, pareil , rien !

est ce normal Docteur?

Patrick25

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Re : Plus de démarreur!

- As-tu du 12v sur la cosse d'excitation quand tu tentes de démarrer ?
- Essaie d'exciter directement le démarreur en apportant du 12v sur la petite cosse d'excitation
- Vu que tu as demandé une forte tension, il y a peut-être un contact qui a charbonné ... et je commencerais par nettoyer les cosses de batterie
- défaut de masse sur la boîte de vitesses ?
- probablement d'autres avis à suivre !

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Patrick

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phareouest

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Re : Plus de démarreur!

J'ai sorti le démarreur (enfin ,les deux) et je vais les tester en direct en dehors de la voiture
J'ai regardé les bornes de la batterie ,RAS , la masse sur la boite est bien en place, mais je vais les "déposer" et "reposer"
Tout fonctionne normalement par ailleurs ,sauf le démarreur....et demarrage à la manivelle ,pas possible....

phareouest

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Re : Plus de démarreur!

J'ai relié la masse au corps du démarreur, le + permanent au niveau de la cosse à ecrou de clé de 13 ,et j'ai relié le même + à l'excitation du solénoide du démarreur , rien ne se produit dans les deux cas , les deux démarreurs ont leur solénoide HS, pas de bol!
Je vais acheter un démarreur neuf

claudedevottem

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Re : Plus de démarreur!

J'ai relié la masse au corps du démarreur, le + permanent au niveau de la cosse à ecrou de clé de 13 ,et j'ai relié le même + à l'excitation du solénoide du démarreur , rien ne se produit dans les deux cas , les deux démarreurs ont leur solénoide HS, pas de bol!
Je vais acheter un démarreur neuf

tu l as fait  avec la même batterie ??

attention que les nouvelles batteries au gel t indique une bonne tension mais plus d'ampérage , si tu as une autre batterie sous la main , je retesterai .
et en plus  elle tombe en panne du jour au lendemain

---

Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock

phareouest

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Re : Plus de démarreur!

J'ai relié la masse au corps du démarreur, le + permanent au niveau de la cosse à ecrou de clé de 13 ,et j'ai relié le même + à l'excitation du solénoide du démarreur , rien ne se produit dans les deux cas , les deux démarreurs ont leur solénoide HS, pas de bol!
Je vais acheter un démarreur neuf

tu l as fait  avec la même batterie ??

attention que les nouvelles batteries au gel t indique une bonne tension mais plus d'ampérage , si tu as une autre batterie sous la main , je retesterai .
et en plus  elle tombe en panne du jour au lendemain

Non Claude , la batterie est une batterie "classique", mais je suivrai ton conseil , ...le temps de trouver une autre batterie!

lolo80600

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Re : Plus de démarreur!

Bonsoir,
Si quand tu actionnes ton démarreur, ta tension chute à 6/7V, commence par changer de batterie (ou tente avec des câbles à partir d'une autre voiture). Avec une bonne batterie, la tension ne doit pas descendre tant. Tu as peut-être 2 démarreurs en pleine forme, mais mal nourris.
Vérifies aussi le bon état des câbles batterie/démarreur (+12V) et batterie/boîte (masse).

Patrick25

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Re : Plus de démarreur!

Vérifies aussi le bon état des câbles batterie/démarreur (+12V) et batterie/boîte (masse).

Le problème a déjà été évoqué ici.
Tu peux doubler les câbles douteux avec des câbles de démarrage ... dans un premier temps.

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Patrick

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phareouest

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Re : Plus de démarreur!

Vérifies aussi le bon état des câbles batterie/démarreur (+12V) et batterie/boîte (masse).

Le problème a déjà été évoqué ici.
Tu peux doubler les câbles douteux avec des câbles de démarrage ... dans un premier temps.

  oui, c'est ce que j'ai fait...

phareouest

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Re : Plus de démarreur!

Bonsoir,
Si quand tu actionnes ton démarreur, ta tension chute à 6/7V, commence par changer de batterie (ou tente avec des câbles à partir d'une autre voiture). Avec une bonne batterie, la tension ne doit pas descendre tant. Tu as peut-être 2 démarreurs en pleine forme, mais mal nourris.
Vérifies aussi le bon état des câbles batterie/démarreur (+12V) et batterie/boîte (masse).

Merci Lolo ,c'est toi qui avait raison, la batterie ,si elle afficahit 12 V 72  au Voltmétre , celle ci chutant à 7 V en actionnant le contact du démarreur , n'avait donc pas assez d'ampérage pour faire tourner le démarreur; j'ai testé les deux démarreurs sur une autre voiture (et sa batterie La GSA) et les deux démarreurs fonctionnent très bien. J'ai donc changé la batterie et tout fonctionne...j'attends un démarreur neuf que j'aurai en réserve , du coup!
Le pire , c'est que j'ai dépanné mon voisin mécanicien il y a quelques années avec la même panne: le démarreur de sa 205 GTI ne tournait plus,je lui avais dit "regardes ta batterie avant de démonter  ton démarreur" (bcp moins accessible que celui de la Dyane)
Donc ,une fois de plus , l'expérience est la science des imbéciles, club auquel j'appartiens depus longtemps..
Merci encore!

Dernière modification par phareouest (30-05-2024 13:29:53)

Patrick25

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Re : Plus de démarreur!

Panne résolue, tant mieux !

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Patrick

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