recherche dyane orange année 1980/1983 état collection restaurée

nonors · 30-08-2023 10:56:09

Bonjour à tous yikes

Je recherche une jolie orange des années 80 et suivantes dans un état collection restaurée avec Amour Jade

Je vais étudier les offres transmises mais je suis maniaque et recherche la dyane orange zéro default pour la conserver avec soins et profiter de la joie de vivre de son bi cylindres !

A vous lire cool

Dernière modification par nonors (30-08-2023 10:58:13)

Flupke · 30-08-2023 12:15:54

je pense que tu auras plus facile de trouver une Dyane saine et de la faire restaurer à ta convenance wink

nonors · 30-08-2023 15:46:06

merci pour ton conseil mais je suis un simple amateur pas bricoleur pour un sous ... Messange

En 2016 sur le site matra passion j'ai pu trouver avec une telle annonce une matra murena 1.6 de 1981 refaite à neuf par un collectionneur reconnu ( andré dewael )

Alors je tente avec de la chance et du temps tout est possible ! cool

nonors · 30-08-2023 17:25:42

Bonjour

Au regard de vos retours sur cette couleur je vais opter pour un modèle post 78 avec les freins a disques et cela devrait faciliter la recherche !

Pour la couleur je suis ouvert à d'autres propositions [comme celles ci dessous à condition que l'on reste état concours et restauration intégrale]

AC 333 jaune mimosa

1979-1980

AC 437 mandarin

1979-1981

AC 650 bleu azurite

1980-1981

AC 539 vert jade

1980-1983

AC 334 cuivre indien

1981-1982

AC 442 rouge de castille

1981-1982

fouineurà2pattes · 31-08-2023 08:17:21

les vert jade tu peux en trouver facilement, les couleurs oranges c'est plus rare...je regrette d'avoir laissé passer des oranges ténéré et cuivre indien pas chères il y a 15-20 ans...

FRANZ4268 · 31-08-2023 22:07:34

nonors a écrit :

merci pour ton conseil mais je suis un simple amateur pas bricoleur pour un sous ...
En 2016 sur le site matra passion j'ai pu trouver avec une telle annonce une matra murena 1.6 de 1981 refaite à neuf par un collectionneur reconnu ( andré dewael )

Alors je tente avec de la chance et du temps tout est possible !

On va bien s'entendre, moi aussi je suis fan de Matra. Je garde un souvenir ému de la Bagheera que j'ai possédé au début des années 80 et ai toujours rêvé d'une Murena S ! big_smile

nonors · 21-09-2023 17:20:01

Devant la difficulté de trouver une dyane orange en état concours je suis ouvert à étudier toute proposition de dyane d'une autre couleur !
Je reste à la recherche active d'une dyane intégralement restaurée et si possible des années 1982/1983/1984
A vous lire ! Jade Nevada

fouineurà2pattes · 24-09-2023 12:05:52

il faut être patient

nonors · 20-05-2025 12:24:33

bonjour
je relance ma demande pour un modèle postérieur à 1979 avec coloris indifférent si état concours et restauration complète chassis , peinture et intérieur ...
A vous lire cool

EricF · 20-05-2025 13:55:54

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2962480247

1977...

Dernière modification par EricF (20-05-2025 13:56:53)

nonors · 20-05-2025 14:04:46

1977 une belle année et une jolie couleur cool mais pas de disques ...

EricF · 21-05-2025 08:17:33

Les tambours sont efficaces !!!
Je fais en moyenne 15000 kms/an avec les freins tambours...
Je ne vois pas ce qui te freine ! lol

Drel37 · 21-05-2025 09:55:07

Bonjour EricF

C'a été un de mes critères de choix. Il y avait entre autre les ceintures de sécurité à l'arrière pour transporter mes petits enfants...
Je ne conteste pas l'efficacité des freins à tambour mais plus facile la maintenance des freins à disques (changer les plaquettes de frein, les disques, démonter l'ensemble etc...)

A+

Dernière modification par Drel37 (31-05-2025 08:43:55)

EricF · 21-05-2025 15:42:01

Je peux comprendre...
En même temps, tu changes 3 fois plus souvent tes plaquettes ! tongue
CQFD.

Solat frédéric · 23-05-2025 15:13:30

Moi ma première, c était orange ténèré avec l intérieur assorti, garniture de porte, tissus de sièges, et volant tableau marron de 1974 ,impossible dans retrouver une,car beaucoup partie à la casse ,car elles pourrissait très vite , couleur vraiment vintage aujourd'hui

Dernière modification par Solat frédéric (23-05-2025 15:14:24)

Solat frédéric · 23-05-2025 15:18:30

Orange ténéré, pas télé réalité, lol c est con cette écriture intuitive

fouineurà2pattes · 29-05-2025 22:00:22

nonors a écrit :

1977 une belle année et une jolie couleur mais pas de disques ...

en 1977 il y a les premières avec des disques, comme ma vert bambou

FRANZ4268 · 30-05-2025 21:48:01

fouineurà2pattes a écrit :

nonors a écrit :
1977 une belle année et une jolie couleur mais pas de disques ...
en 1977 il y a les premières avec des disques, comme ma vert bambou

Oui, à partir du 1er juillet, c'est-à-dire AM78! wink

nonors · 30-07-2025 10:50:53

Bonjour à tous
Je suis toujours à la recherche d'une dyane 6 1979/1983 en état collection et restaurée en totalité ( chasis galva / moteur/etc )
Me contacter en Mp si vous disposez d'une dyane de cet acabit !
A vous lire ... wink
Dyanamicalement votre !

Charles 2 · 06-08-2025 14:22:06

Rénovation plancher . Directement sur châssis .

Découpage des parties abîmées ou malsaine.

Première partie.

....

pat069 · 06-08-2025 15:12:32

Je trouve bizarre le positionnement et l'endroit des ancrages de ceinture... hmm

Charles 2 · 06-08-2025 16:03:19

Bonjour pat069

nous avons été propriétaire de la gamme Citroën depuis les années 60

Pour ce qui est de l'ancrage de la ceinture sur la Dyane 6 ou la 2 chevaux 6
Vous pouvez être rassuré cela est tout à fait normal c'est un système avec un renfort sur la base du bas de caisse, et plancher comme vous pouvez le constater. Et qui est d'origine.

Je dispose actuellement d'une Diane 6 1970, en rénovation partielle notamment au niveau du plancher une toute petite partie du châssis, et surtout un grand rafraîchissement.

Les finitions et options seront prévues par la suite.

Le but est une utilisation toutes saisons...

Membre Dyane Club de France

Charles 2 · 06-08-2025 16:09:15

Dégâts apparent sous tapis, après grattage de la peinture de garniture sur châssis et plancher. La décision ne s'est pas fait tarder.

On s'attaque à la racine du mal...

Objectif suppression de la rouille perforante !

Charles 2 · 06-08-2025 16:10:55

Suppression des parties animées des deux côtés

Charles 2 · 06-08-2025 16:15:10

Des pointages au burin ciseaux, et au marteau..

Objectif une fois que les parties repérées ont été prédécoupés, les points sont ciselés avec le burin ciseau, pour éviter le plus possible d'abîmer l'ensemble des renforts,

Si toutefois ils sont bons pour être récupérables...

Ensuite telle une boîte de conserve de sardines, je procède à la remontée de la tôle au fur et à mesure que les points sont coupés, pour arriver à l'extraction de la partie prédécoupé complètement,

Ceci sera mis de côté comme preuve de travaux de rénovation.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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