Forum du Citroën Dyane Club de France

nonors

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bienvenue au club

Aprés moult hesitations je suis inscrit au dyane club
Je souhaite partager avec vous cette passion pour cette citroen à la personnalité bien marquée !
bravo pour le contenu
Au plaisir de vous lire   

Lapoujade34

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Re : bienvenue au club

Bienvenue à toi nonors.  N'hésite pas à te présenter et à présenter ta Dyane ou ton acadiane.

pat069

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Re : bienvenue au club

Bonjour
Bienvenu

---

Patrick.

Flupke

Président du DCF

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Re : bienvenue au club

Bienvenue
As-tu une/des Dyane ?
Au plaisir de te lire

---

Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde

nonors

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Messages : 8

Re : bienvenue au club

Bonjour
Je ne  peux pas présenter ma dyane car je la recherche activement !
Je recherche une jolie orange des années 80 et suivantes dans un état collection restaurée avec Amour 
Je vais étudier les offres transmises mais je suis maniaque et recherche la dyane orange zéro default pour la conserver avec soins et profiter de la joie de vivre de son bi cylindres !
A vous lire 

Flupke

Président du DCF

Lieu : Overijse / Belgique

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Re : bienvenue au club

Bonjour
Je ne  peux pas présenter ma dyane car je la recherche activement !
Je recherche une jolie orange des années 80 et suivantes dans un état collection restaurée avec Amour 
Je vais étudier les offres transmises mais je suis maniaque et recherche la dyane orange zéro default pour la conserver avec soins et profiter de la joie de vivre de son bi cylindres !
A vous lire 

Très bon choix de coloris, mais ta recherche demande un beau budget

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Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde

nonors

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Re : bienvenue au club

Bonjour

En effet le budget risque de se rapprocher de 5 chiffres !

J'ai économisé pendant 40 ans et proche de la retraite je suis enfin pret a me faire plaisir !

Je serai exigeant sur la qualité et le serieux de la restauration mais comme cité dans un certain film " le prix s'oublie mais la qualité reste !"

J'y crois et comme à la péche je serai patient ...

A vous lire  

LaDyaneQuiRoule

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Re : bienvenue au club

une jolie orange des années 80 et suivantes

Attention, si tu recherches une restauration "en conformité", la couleur orange n'est pas courante sur les DYANE des années 80. Dans les années 80, il n'y a que l'année-modèle .... 1980 .... à avoir bénéficié de la teinte orangée appelée "Mandarine". L'orange est plutôt l'apanage des années 70 : Orange dit "Ténéré" pour les millésimes 1974, 1975 et 1976, et "Mandarine" pour le millésime 1979. Les dyanes du milieu des années 70 sont quelque peu différentes de celles des années 80 :  freins avant à tambour au lieu de disques, en plus d'autres détails plus mineurs... 1974 est l'année où la dyane s'est le mieux vendue. Les années 80 sentaient déjà la fin. Trouver une dyane orange des années 70 devrait être plus facile....

Dernière modification par LaDyaneQuiRoule (30-08-2023 11:49:28)

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Dyane 6 Bleu Azurite 1981
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9360
Oscar

nonors

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Re : bienvenue au club

Bonjour

Au regard de vos retours sur cette couleur je vais opter pour un modèle post 78 avec les freins a disques et cela devrait faciliter la recherche !

Pour la couleur je suis ouvert à d'autres propositions [comme celles ci dessous à condition que l'on reste état concours et restauration intégrale] 

AC 333 jaune mimosa

1979-1980

AC 437 mandarin

1979-1981

AC 650 bleu azurite

1980-1981

AC 539 vert jade

1980-1983

AC 334 cuivre indien

1981-1982

AC 442 rouge de castille

1981-1982

andrésix39

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Re : bienvenue au club

Pour te faire rêver, la photo de ma "Jacqueline en "cuivre indien"

Bonne recherche! 

---

Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.

Bien Amicalement.
Christian

claudedevottem

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Re : bienvenue au club

Bonjour

Au regard de vos retours sur cette couleur je vais opter pour un modèle post 78 avec les freins a disques et cela devrait faciliter la recherche !

Pour la couleur je suis ouvert à d'autres propositions [comme celles ci dessous à condition que l'on reste état concours et restauration intégrale] 

AC 333 jaune mimosa

1979-1980

AC 437 mandarin

1979-1981

AC 650 bleu azurite

1980-1981

AC 539 vert jade

1980-1983

AC 334 cuivre indien

1981-1982

AC 442 rouge de castille

1981-1982

Tu vas douiller mais si tu sais te le permettre ça te coûteras peut-être moins qu'une restauration totale

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Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock

FRANZ4268

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Re : bienvenue au club

Bonjour et bienvenue!

Vu ton programme, pourquoi ne pas te faire faire une restauration complète à la carte par un pro?
Tu serais sûr de la qualité, maître de tes choix comme si tu achetais une Dyane neuve, et repartirais avec une garantie totale d'un an.
De plus c'est souvent au bout du compte moins cher qu'une voiture qu'on croyait superbe mais sur laquelle il faut finalement quand-même répétitivement faire des frais qui finissent par faire des sommes astronomiques si on les additionne.

Dernière modification par FRANZ4268 (30-08-2023 21:26:30)

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François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 blanc stellaire 1969 en cours de restauration, Acadiane bleu lagune 1982.

FRANZ4268

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Messages : 3 521

Re : bienvenue au club

une jolie orange des années 80 et suivantes

Attention, si tu recherches une restauration "en conformité", la couleur orange n'est pas courante sur les DYANE des années 80. Dans les années 80, il n'y a que l'année-modèle .... 1980 .... à avoir bénéficié de la teinte orangée appelée "Mandarine". L'orange est plutôt l'apanage des années 70 : Orange dit "Ténéré" pour les millésimes 1974, 1975 et 1976, et "Mandarine" pour le millésime 1979. Les dyanes du milieu des années 70 sont quelque peu différentes de celles des années 80 :  freins avant à tambour au lieu de disques, en plus d'autres détails plus mineurs... 1974 est l'année où la dyane s'est le mieux vendue. Les années 80 sentaient déjà la fin. Trouver une dyane orange des années 70 devrait être plus facile....

A partir de juillet 77, c'est-à-dire millésime 78, la Dyane a reçu les freins à disque et les ceintures à enrouleurs. Ensuite elle n'a plus évolué ( sauf quelques infimes détails ) et c'est une des raisons de sa baisse de ventes du fait que Renault a continué de son côté à faire évoluer la R4.

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François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 blanc stellaire 1969 en cours de restauration, Acadiane bleu lagune 1982.

Forever 76

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Re : bienvenue au club

Sois le bienvenue parmis nous.

A++ Mika.

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"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service.
Collectionneur de CITROEN(XANTIA/C15/BX/SAXO/GD C4 PICASSO/JUMPER)!