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Quelques automobiles diverses croisées ici et là ...
On ne présente plus l'AC Cobra, née de la volonté de Carroll Shelby et d'AC Bristol ...
Sunbeam Rapier, un étonnant coupé 2 portes fastback fabriqué de 1967 à 1976 ...
Une petite délégation de Matra Djet réunies pour l'occasion ...
Très peu de Nipponnes sont visibles au Mans Classic, mais si on cherche bien on en trouve. Une petite Mitsubishi Lancer 2000 Turbo nantie de 170 Chevaux ... Rien que ça !
Les Suèdoises ne sont pas légions non plus, toutefois j'ai déniché dans un coin reculé du circuit cette petite Saab 99 venue tout droit du Portugal ...
Une autre Cobra, La Shelby Cobra Daytona Coupé ...
Croisée au bord de la piste alors que je photographiais l'entrée en piste de quelques modèles de course, une majestueuse Américaine dont j'ignore totalement le nom, peut-être une Plymouth ...
Le noir n'est pas la meilleure couleur pour une auto venant au Mans Classic ... La poussière recouvre cette Honda NSX !
Une belle découverte que cette Scimitar GT SE4 ...
Non, il ne s'agit pas d'une Isetta mais d'une Heinkel Kabine Trojan ...
Pour terminer cette serié, voici la seule Venturi croisée lors de cette 11e édition ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Du côté de chez Lancia ...
Une petite Fulvia Cabriolet ... Je ne connaissais pas ce modèle, peut-être une création maison ...
La version Coupé à la très belle robe orangée ...
La Fulvia Sport, dessinée par Zagato ...
Lancia Flaminia ...
Lancia Flavia Coupé 2000 ...
Lancia Beta Coupé Monte Carlo ...
Victorieuse dans de nombreux rallyes, celle qu'on ne présente plus ...
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Quelques Anglaises pour continuer la visite ...
TVR 450 SE ...
TVR Sagaris ...
Bon nombre de MG B V8 étaient parquées tout autour du circuit Bugatti ...
On trouve aussi quelques raretés en sillonnant les allées du parking extérieur ...
Jaguar ...
Et pour finir Bentley ...
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excellent reportage merci du partage
jc
celui qui avançe,et qui fait quelques choses, a contre lui.
celui qui voulait le faire. celui qui aurait fait le contraire. et la grande armee redoutable
de çeux qui ne font rien.............!
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Pour info
Buick LeSabre convertible 1959
Patrick.
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Buick LeSabre convertible 1959
Patrick.
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Merci pour cette précision Patrick ...
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Tu gardes les plus belles pour la fin du côté des British 😉
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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On voit que tu me connais ... 😉
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Pendant 3 jours, bon nombre de vieilles "guimbardes" se livrent bataille pendant 1 heure sur le grand circuit des 24 heures ... Histoire de vivre et faire revivre la course à ces bêtes de courses d'autrefois.
Sortie des paddocks, direction la grille de départ ...
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A mon grand étonnement, il y avait peu de Facel Vega lors de cette édition. J'ai connu des années avec bien plus de Facel mais bon, rien que celles-là, c'est déjà pas mal ...
Dernière modification par Jank (05-07-2023 22:40:56)
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Des Américaines, il y en avait partout autour du circuit Bugatti. Morceaux choisis ...
Dès la première journée, je tombe nez à nez sur cette splendide Corvette dont la gazon synthétique fait ressortir sa belle couleur bleue ...
Un peu plus au centre du site, se rejoignent bon nombre de Mustang, mais pas que ... Ford V8 Custom Convertible !
Dodge Dart de 4e génération (1967-1976) ...
La fameuse Thunderbird ...
Cadillac Coupé DeVille Convertible ...
Chevrolet Impala 1958 ...
Lincoln Capri 1957 ...
Chevrolet Corvette C1 ...
Je terminerai par cette magnifique Cadillac Eldorado, croisée sur le parking visiteurs ... Démesurée !
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merci Jank,
l'Impala, le plus beau coupé US, surtout de ce millésime avec les 3 feux ronds arrière
c'est beau aussi une stingray
Continue, tu vas me faire venir l'année prochaine
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Continue, tu vas me faire venir l'année prochaine
Ce n'est pas manque d'avoir essayé de t'y faire venir les précédentes éditions ... Le prochain rendez-vous est dans 2 ans, donc réserve tout de suite !
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Magnifique.
Merci pour ce partage.
Patrick.
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Magnifique.
Merci pour ce partage.
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Chez Lotus, l'Elise et la Sper Seven sont les plus représentées. Pour ma part, L'Elise n'est pas celle que j'affectionne le plus ... Le Club s'étend à chaque édition ...
Morceaux choisis ...
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merci Jank,
l'Impala, le plus beau coupé US, surtout de ce millésime avec les 3 feux ronds arrière
c'est beau aussi une stingray
Continue, tu vas me faire venir l'année prochaine
Une corvette stingray je viens d'en acheter une ....
un vrai bolide
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock
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Flupke a écrit :merci Jank,
l'Impala, le plus beau coupé US, surtout de ce millésime avec les 3 feux ronds arrière
c'est beau aussi une stingray
Continue, tu vas me faire venir l'année prochaineUne corvette stingray je viens d'en acheter une ....
un vrai bolide
Tu nous fais voir ?
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Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock
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La chance ...
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Merci beaucoup Jank pour ces superbes photos! Je me régale. J'aimerais beaucoup venir une fois au Mans classic: qui sait, lorsque je serai en retraite?
J'ai été aux 24h du Mans une seule fois, en 1973 pour le duel Matra/Ferrari ! Je m'en souviens encore comme si c'était hier.
Moi aussi les voitures de ces 20 dernières années ne me font plus envie. J'adore les avant-guerre, puis les années 50 à 80, et garde un souvenir ému de la victoire de la Mazda à moteur rotatif....
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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Cela me ferait bien rire de glisser ma Falcon (kit-car 2CV) au sein des Seven
Patrick.
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Cela me ferait bien rire de glisser ma Falcon (kit-car 2CV) au sein des Seven
Ça pourrait être drôle en effet mais tu devras prendre ta carte au club Lotus ...
Merci beaucoup Jank pour ces superbes photos! Je me régale. J'aimerais beaucoup venir une fois au Mans classic: qui sait, lorsque je serai en retraite?
J'ai été aux 24h du Mans une seule fois, en 1973 pour le duel Matra/Ferrari ! Je m'en souviens encore comme si c'était hier.
Moi aussi les voitures de ces 20 dernières années ne me font plus envie. J'adore les avant-guerre, puis les années 50 à 80, et garde un souvenir ému de la victoire de la Mazda à moteur rotatif....
Cela fait des années que je vous le dis : "Viendez les Gens !" ...
Et pourquoi pas mettre sur pied un weekend DCFistes dans le secteur ?
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Continuons la visite ...
Alpine et Renault ou Alpine-Renault ...
Cette année, Renault célèbre les 30 ans de sa Twingo et propose une version "retrofitée" avec jantes "bling-bling" ...
Une superbe Renault 5 Turbo 1 servait de vitrine pour produits d'entretien de la carrosserie ...
Contrairement aux précédentes éditions, très peu de R8 Gordini, mais celle-ci brillait de mille feux ...
Mais comme de coutume, pas mal d'Alpine ...
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