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#51 19-12-2022 22:24:17

Flupke
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

On ne voit pas bien l'état de la caisse et de ses points faibles, sinon elle a l'air de bien présenter
je m'en fie à la sellerie, qui semble en assez bon état et qui surtout est collector wink
Sinon, c'est le gars qui vend, il a certainement un prix en tête, ce n'est pas à toi de faire une offre, car c'est toujours un véhicule sans papiers (pourquoi d'ailleurs?)


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#52 19-12-2022 22:44:47

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Je pense que c'est un mécano casseur. Il ne veut pas s'embêter à la démonter. Je vais aller la voir. Il l'a rentrée aujourd'hui

Dernière modification par Lapoujade34 (19-12-2022 22:45:04)

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#53 23-12-2022 19:57:45

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Le carburateur est nettoyé avec un détergent, les gicleurs aux ultrasons et les joints remplacés. Le réservoir vidange et l'essence changé remplacée. C'était nécessaire. Et c'est beaucoup mieux. Il manque un petit réglage et régler la butée de ralenti qui passe à côté de la came de temps en temps
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Dernière modification par Lapoujade34 (23-12-2022 20:06:16)

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#54 23-12-2022 20:04:28

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Concernant la Dyane bleue, le gars m'a répondu qu'il laissait passer les fêtes pour voir si des personnes lui faisait une proposition et qu'il choisirait la meilleure  hmm .
Je voulais aller la voir mais il ne me répond plus.

Dernière modification par Lapoujade34 (23-12-2022 20:05:04)

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#55 23-12-2022 22:11:35

Flupke
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

le nettoyage était visiblement obligatoire, bravo


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#56 15-01-2023 14:57:59

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Des nouvelles du projet. Le marchand de tapis de la bleue ne m'a jamais recontacté.
Je suis allé voir une autre Dyane ce matin et j'ai craqué. Mais elle n'a pas de carte grise. C'est une Dyane 6 sans custode, sans rouille perforante et sans papier.
Elle faisait partie de la collection d'un homme décédé. Son fils ne lui parlait plus depuis très longtemps. Il a retrouvé les cartes grises de plusieurs voitures mais pas de celle là.
Du coup, quoi faire?'J'ai une Dyane en bon état sans carte grise et une en mauvais état avec carte grise de 1970. Est il facile de faire un dossier ffve? Poser la caisse en bon état sur mon châssis avec papiers. N'hésitez pas à me dire ce que vous feriez.

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#57 15-01-2023 14:59:53

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Je sais: des photo, des photos...
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#58 16-01-2023 09:25:11

Yannick
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

J'essaierais d'obtenir une CG pour celle-ci. Elle est saine et c'est un modèle qui roule beaucoup mieux avec son moteur Ami 6 que ta Dyane 4.


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#59 16-01-2023 20:35:18

Patrick25
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Lapoujade34 a écrit :

Des nouvelles du projet. Le marchand de tapis de la bleue ne m'a jamais recontacté.
Je suis allé voir une autre Dyane ce matin et j'ai craqué. Mais elle n'a pas de carte grise. C'est une Dyane 6 sans custode, sans rouille perforante et sans papier.
Elle faisait partie de la collection d'un homme décédé. Son fils ne lui parlait plus depuis très longtemps. Il a retrouvé les cartes grises de plusieurs voitures mais pas de celle là.
Du coup, quoi faire?'J'ai une Dyane en bon état sans carte grise et une en mauvais état avec carte grise de 1970. Est il facile de faire un dossier ffve? Poser la caisse en bon état sur mon châssis avec papiers. N'hésitez pas à me dire ce que vous feriez.

Je pense que si ton vendeur veut s'en donner la peine, il doit pouvoir obtenir un duplicata de carte grise ou au minimum une fiche d'identification qui permette de passer le CT. Qu'en dit son notaire ?


Patrick

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#60 16-01-2023 21:13:47

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Je les trouvée chez un vendeur de véhicules ( d'exception:  Porsches,Ferrari testarossa, aston Martin, honda nsx et un paquet d'Américaines)  emocoeur qui avait acheté un lot au fils du Mr décédé.
Je vais la chercher mercredi. Je verrais si je lance une procédure ffve, mais un ami collectionneur me dit que c'est très compliqué. Quelqu'un a essayé? Ou si je la met sur mon châssis.

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#61 16-01-2023 21:29:56

Flupke
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Lapoujade34 a écrit :

Je les trouvée chez un vendeur de véhicules ( d'exception:  Porsches,Ferrari testarossa, aston Martin, honda nsx et un paquet d'Américaines)  emocoeur qui avait acheté un lot au fils du Mr décédé.
Je vais la chercher mercredi. Je verrais si je lance une procédure ffve, mais un ami collectionneur me dit que c'est très compliqué. Quelqu'un a essayé? Ou si je la met sur mon châssis.


si, par le plus grand des hasards, il a une Aston dans cet état wink


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#62 16-01-2023 23:21:52

dyanepete
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Bonsoir,
Le tout est de savoir si elle est vraiment moins pourrie que la première...

Si c'est le cas, pour moi il n'y a pas de soucis. 2 dyanes + 1 carte grise = 1 dyane qui roule non ?

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#63 19-01-2023 19:33:49

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Ça y est elle est rapatriée.
Je la trouve très bien cette petite. Ce sera bien plus facile de la remettre en route que rourougne. D'ailleurs il va falloir lui trouver un nom. J'ai une petite idée mais il faut que ce soit validé par la famille.
J'ai enlevé vite fait les banquettes sur lesquelles il faudra remplacer les élastiques.un bon nettoyage et ça fera.
J'ai l'intention de la remettre en route de la nettoyer peut être de la lustrer mais de la laisser avec sa rouille, ( pardon patine) parce que je trouve ça class. Et la peinture est en bon état la ou elle est encore là. Il y a du blackson sur les planchers je n'aime pas ça, mais ça a l'air très solide. Je vais peut être essayer de l'enlever doucement.

Mais pouvez vous m'aider à me dire ce qui est d'origine et ce qui ne l'est pas? Non pas que je sois en fana de l'origine, mais pour savoir ce qui a été bidouillé.
L'environnement moteur me surprend. Pourquoi n'y a t'il pas de boîte a air pour le chauffage. Cette boîte à air avec filtre déporté! L' échappement qui passe par devant!!
C'est bien un 602cc?
La capote qui n'est pas de la bonne couleur et qui est percée mais qui pour le reste est en très bon état. Une rustine est elle envisageable?
Il n'y a pas de glissière de siège. Est ce normal?
Il va falloir que je récupère les tapis caoutchouc sur la première, les barrillets et neiman et remettre à sa place la colonne.
Les freins avant sont démontés. Je pourrais récupérer ceux de rourougne mais je vais acheter un kit complet je pense pour avoir tous les ressorts...
Maintenant place aux photos. Attention c'est brut de décoffrage.

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#64 19-01-2023 19:35:53

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

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#65 19-01-2023 19:39:07

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

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#66 19-01-2023 19:54:21

EricF
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

C’est une AYA avec centrifuge; ce n’est donc pas un 6 mais un 4.


2cv AZAM 1966 gris dandy, Dyane 1970 jaune calabre, et CX Athena rouge 1981

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#67 19-01-2023 20:17:19

nono5561
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

AYA 3, c'est bien un 602 cc.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#68 19-01-2023 20:43:15

nono5561
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Le problème c'est qu'en mars 68 il y a eu énormément de modification sur les Dyane.
Sinon, carbu simple corps de 40, repère PCIS pour un centripède.
AC 98, blanc Everest.
26 C 8 = 26 mars 1968 ce qui recoupe le tampon au cul du cendrier, à quelque jours près une D6, mais bon tu as déniché une Dyane qui mérite d'etre remise en configuration d'origine.
Le volant de ta Dyane est un Quillery de 2CV, très recherché mais il manque le cache central.

Dernière modification par nono5561 (19-01-2023 21:24:33)


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#69 19-01-2023 21:46:58

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Merci beaucoup pour ces précisions.
Ce volant était monté sur les Dyanes? Il y a un cache mais il est noir. Il faut qu'il soit blanc?

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#70 20-01-2023 09:02:54

EricF
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Oups...désolé.
Je pensais bêtement que ce type de pipe n'existait pas en 602...


2cv AZAM 1966 gris dandy, Dyane 1970 jaune calabre, et CX Athena rouge 1981

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#71 20-01-2023 16:21:08

nono5561
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Lapoujade34 a écrit :

Ce volant était monté sur les Dyanes?

Non, il faut que tu récupères celui de l'autre blanche.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
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#72 20-01-2023 21:04:24

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Il est bien mal en point. Craquelé sur 8 mm et manque le cache central.
Je n'en trouve pas d'identique. Je veux bien essayer de reboucher et repeindre mais ce cache central sera toujours un problème.

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#73 21-01-2023 12:53:40

nono5561
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Lapoujade34 a écrit :

Il est bien mal en point. Craquelé sur 8 mm

En général ils sont tous fissurés.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
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#74 25-01-2023 12:56:45

LaDyaneQuiRoule
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

nono5561 a écrit :

AYA 3, c'est bien un 602 cc.

En plus, plaque moteur AMC (photo du post #65)  = moteur 602 cc de première génération (+/- 25 CV DIN), semblable à celui des AMI6 d'avant 1968, et celui des 2CV AZAM6)

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#75 25-01-2023 22:07:52

Lapoujade34
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Re : Présentation de ma rourougne de 1970

Je vous dirais bientôt si il démarre. Il n'est pas bloqué.
J'attend les joints de carburateur. Et le kit de freins avant pace qu'elle doit aussi rouler. Les élastiques des banquettes aussi mais je voudrais savoir si je peux installer cette garniture sur la banquette rabattable de rourougne.

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