Le Mans Classic 2022 - du 30 juin au 3 juillet ...

Jank · 25-06-2022 17:20:06

Tout est dans le titre !

Après l'annulation de l'édition 2020 pour les raisons sanitaires que nous connaissons, Le Mans Classic revient cette année et ce sera la 10e édition ...

Alors je ne sais pas si certains d'entre vous ont décidé d'aller y faire un saut, mais moi, c'est sûr j'y serai ! En même temps, c'est facile, j'habite pas loin ... big_smile

Il y aura bien évidement un reportage qui suivra ce weekend car j'y vais pendant les 4 jours ...

Alors ? Qui y sera ? ...

Flupke · 25-06-2022 22:01:50

j'attends le reportage avec impatience

Jank · 04-07-2022 23:31:40

C'était la 10e édition mais aussi les 20 ans de ce gigantesque événement bisannuel. Cette grand-messe de la vieille auto et de la compétition historique n'a fait que croître à chaque édition. Cette année encore, près de 201 000 spectateurs, près de 8500 véhicules exposés, environ 700 voitures de course retraçant l'histoire des 24h de 1923 à 2010 concourant sur le grand circuit de la Sarthe.

Une première pour Thomas, qui m'accompagnait en tant qu'assistant photographe. Donc, ne soyez pas surpris de voir passer de temps à autre une photo prise par ses soins ...

Je n'ai pas tout photographié, vous vous en doutez bien. Dans ce genre de grosses manifestations, on peut tomber sur un nombre incalculable de 911, Lotus 7, Morgan ou autres BM sérié 6 ... Elles sont toutes plus jolies les unes des autres. C'est un vrai régal pour les yeux (les oreilles aussi parfois), mais noyées dans la masse d'un même modèle cela peut laisser un sentiment de banalité ... Ça peut donner un côté "blazé" de ma part mais ce n'est pas le cas. Car, après avoir participer à toutes les éditions du Mans Classic, je suis devenu plus sélectif, essayer de trouver un modèle qui sorte du lot, par une couleur, une rareté ou tout simplement par ce que j'aime bien ... Ou tout simplement, peut-être, que j'ai déjà pris en photo lors d'une précédente édition ...

Pour ceux que ça intéresse :

Le Mans Classic 2018 : https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=12490
Le Mans Classic 2016 : https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=9896
Le Mans Classic 2014 : https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=7983

Allez, commençons la visite. Tout d'abord, une immersion dans le Village où se côtoient des expos de modèles prestigieux, des vendeurs de miniatures, des artistes mais aussi les navettes VIP ...

Le Village - Part 1 :

Steve McQueen toujours aussi présent au Mans ...

A suivre ... wink

Dernière modification par Jank (05-07-2022 20:51:05)

Jank · 05-07-2022 21:23:02

Le Village - Part 2 :

Au sein du village, certaines marques proposent aux spectateurs de très belles autos ayant un lien avec la compétition ...

Mercedes-Benz ...

Alfa-Roméo, qui en profitait pour exposer son nouveau SUV électrique ...

L'association des Pompiers exposait également quelques pièces ...

Les navettes VIP et Pilotes ...

Un œil par ci, un œil par là ...

A suivre ... wink

Flupke · 05-07-2022 21:50:38

très bon début

C'est quoi le truc blanc devant le T2 .?(photo de Thomas)

Jank · 05-07-2022 21:53:48

Le Village - Part 3 :

Toujours en flânant à droite à gauche ...

Le fameux bus Cityrama, dernier survivant de sa lignée.

A Paris, en 1956, la société Cityrama est fondée par Jean Pierre Dubreuil qui à l’idée de transporter les touristes dans des autocars afin de leur faire visiter les principaux monuments en un minimum de temps. Mais dans un bus, voir le paysage urbain à travers une simple vitre, ce n’est pas très vendeur, l’idée de génie est alors de concevoir un bus entièrement vitrée, offrant une vue panoramique aux passagers. La société Cityrama se met ainsi en relation avec le plus ancien des carrossiers de Paris, Currus, et le charge de réaliser un tel bus.

Chez Currus, c’est Albert Lemaître, directeur technique du carrossier parisien qui est en charge du projet, celui-ci donne naissance à un bus à l’aspect jamais vu, dans la tendance futuriste du moment, et surtout, doté d’une importante surface vitrée pour laisser les passager admirer l’architecture parisienne, et même d’un toit panoramique qui peut être retiré en été. A l’intérieur, 50 passagers peuvent prendre place dans des fauteuils confortables et proposant des audiophiones commentant la visite en sept langues différentes.

Au moins trois exemplaires du bus Currus ont été réalisés sur des châssis de Citroën U55, lesquelles ont sillonné les avenues de la capitale pendant des années, suscitant toujours un certain intérêt lors de leurs passages. Ces bus ont marqué les parisiens mais aussi les réalisateurs de films dont certains le feront apparaitre dans leurs oeuvres. La société Cityrama débutait parfaitement son activité, elle allait continuer bien après les Citroën U55 Currus avec des autobus Saviem, toujours habillés par Currus…

(Source : http://lautomobileancienne.com/citroen- … rrus-1966/ )

A suivre ... wink

Jank · 05-07-2022 21:56:55

Flupke a écrit :

très bon début
C'est quoi le truc blanc devant le T2 .?(photo de Thomas)

Aucune idée ... Comme tu le vois, j'étais occupé à faire des photos d'une marque que tu apprécies ... Peut-être une base de Cox ... wink

Jank · 05-07-2022 22:17:53

Le Village - Part 4 :

En déambulant ...

Pour les mini pilotes ...

D'ordinaire, il y a un max de vieux scooters ...

Comme à chaque édition, les vieilles Morgan s'affichent au cœur du Village ...

Traction de la Police ...

Pause Sandwich ...

wink

Jank · 06-07-2022 21:49:46

Lors de chaque édition du Le Mans Classic, un thème est mis en avant au coeur du village. Il y eut les Camions d'écurie, les Alpine, Les grands carrossiers Français, etc ... Cette année, c'est Panhard qui est mis à l'honneur avec des véhicules dédiés à la compétition ...

Collection Panhard Compétition

wink

Flupke · 06-07-2022 23:49:49

superbe brochette de course, j'aime bien les barquettes

Jank · 07-07-2022 10:43:13

Flupke a écrit :

superbe brochette de course, j'aime bien les barquettes

Une belle collection réunie en effet. wink

Jank · 07-07-2022 11:13:17

Autour du circuit, beaucoup de Clubs parsèment la quasi totalité du circuit Bugatti.

Pour commencer, une virée en Allemagne avec une sélection de BMW ... smile

2002

Z1

Série 6

3.0 CSL

Glas-BMW 1600 GT

En face, le parking Porsche se rempli doucement ...

wink

Dernière modification par Jank (07-07-2022 12:43:48)

Jank · 07-07-2022 12:43:33

Le Parking Porsche, justement. Cet emplacement est l'endroit où se réunissent les divers Clubs Porsche. Pléthore de 911 et 356 ...

356

Au niveau du campement vw ...

Au moins 500 Porsche se réunissent ici à chaque édition ...

911

928

wink

Jank · 07-07-2022 12:51:55

La seule Bugatti parmi mes photos ...

cool

Jank · 07-07-2022 13:00:15

Jolie bombinette ...

cool

Jank · 07-07-2022 14:25:21

Quelques Mercedes croisées ici où là ...

Réalisation "maison" d'après les dires des personnes garées juste à côté ...

500 SEC Koenig, V8 5 litres, 1982 ...

cool

Jank · 07-07-2022 17:06:41

Flat Four

Rien à voir avec les voitures du peuple, j'ai découvert ce Tempo Matador au sein du camp volkswagen. D'après mes recherches, il date de 1956 ... Il semble être équipé du 4 à plat VW. En 1955, Tempo-Werke est repris par Hanomag (50%) qui est racheté, à son tour, par le groupe Rheinstahl en 1959. Le groupe Rheinstahl est déclaré en faillite en 1970 et est racheté à moindre coût par Daimler-Benz AG en 1971.

wink

Phil12 · 07-07-2022 18:51:32

Que du très beau monde smile
Merci du partage Thomas et Jank !

Jank · 07-07-2022 19:56:10

Artcurial tient en bonne place comme à chaque fois, un solide barnum où seront exposés bon nombre de véhicules exceptionnels. Bon, pour entrer là-dedans, il faut acheter le catalogue des véhicules mises aux enchères et à 40€ le ticket, ça fait cher la photo ...

Nous nous contenterons de ceux exposés à l'extérieur ...

La collection Pierre Héron : 24 voitures françaises « sortie de grange », 40 ans sous la poussière.

cool

Jank · 07-07-2022 21:35:03

Phil12 a écrit :

Que du très beau monde
Merci du partage Thomas et Jank !

C'est un plaisir de vous partager ce weekend ! wink

Jank · 07-07-2022 21:58:22

Les Françaises

Quelques Françaises rencontrées autour du circuit ... Pas la peine de me réclamer les Dyane, nous n'en avons pas vu ! wink

cool

Jank · 07-07-2022 22:29:01

Babieca

Sur la parcelle de Renault Classic, je vois une foule qui s'agglutine autour d'une voiture. Pas facile de découvrir la Bête ...

Dévoilée à l'occasion du Mans Classic 2022 !

Qui a dit qu'il n'y avait que les Italiens et les Anglais qui sortaient des voitures "d'artisans" passionnés, et à moteur V12 ? Probablement pas José Cabrerizo, cet ex mécanicien et carrossier retraité qui s'est lancé dans un pari un peu fou : construire une voiture de sport en partant de zéro. Ou presque, puisqu'il a tout de même bien fallu trouver un moteur à mettre sous cette très jolie robe. Et pour dénicher un V12 relativement robuste et qui ne coûte pas une fortune, le Toulousain n'avait guère le choix : les blocs Ferrari ou Aston Martin étant probablement trop onéreux et les pièces trop coûteuses, José Cabrerizo a opté pour le très connu V12 Mercedes qui équipait de nombreux modèles haut de gamme de la marque.

La suite ici => https://www.automobile-magazine.fr/tout … moteur-v12

J'adore ce monstre ... cool

Flupke · 08-07-2022 08:58:41

très stylé ce roadster, superbe, sauf l'intérieur

Jank · 08-07-2022 11:53:06

Flupke a écrit :

très stylé ce roadster, superbe, sauf l'intérieur

Il est vrai que l'intérieur reste simple. Mais je lui trouve, en ce qui concerne le design extérieur, une franche inspiration Jaguar voir Aston ... wink

Jank · 08-07-2022 20:38:02

Un p'tit tour en Italie ...

Tout d'abord, cette jolie petite GT carrossée par Ghia. J'ai fait des recherches et la voiture qui s'en rapproche le plus est la Fiat 1500GT Ghia. Mais la face avant est différente ...

Alfa Roméo

A suivre ... wink

Forum du Citroën Dyane Club de France

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#1 25-06-2022 17:20:06

Le Mans Classic 2022 - du 30 juin au 3 juillet ...

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