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#1 17-10-2021 09:23:05

Rem1607
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Direction dure apres un changement de pignon

Bonjour à tous

Ma Dyane poursuit sa restauration doucement, j'avais la crémaillère de direction cassé, nous avons remplacé l'ensemble des pièces de la crémaillère et de la direction dont le pignon de direction, après avoir remis difficilement le nouveau pignon dans la traverse, l'ancien pignon avait du jeu.

Cependant j'ai une direction maintenant qui est plutôt dure ! voir très dure !

Alors  y a t-il un réglage possible ? ou est-ce qu'avec le temps ça va se faire ! j'ai roulé 4/5 kilomètres avec ce nouveau pignon pour tester.

j’hésite a remettre l'ancien pignon avec un peu de jeu, ou en racheter un autre.

Merci de vos avis !

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#2 17-10-2021 09:37:56

FRANZ4268
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Re : Direction dure apres un changement de pignon

Rem1607 a écrit :

Bonjour à tous

Ma Dyane poursuit sa restauration doucement, j'avais la crémaillère de direction cassé, nous avons remplacé l'ensemble des pièces de la crémaillère et de la direction dont le pignon de direction, après avoir remis difficilement le nouveau pignon dans la traverse, l'ancien pignon avait du jeu.

Cependant j'ai une direction maintenant qui est plutôt dure ! voir très dure !

Alors  y a t-il un réglage possible ? ou est-ce qu'avec le temps ça va se faire ! j'ai roulé 4/5 kilomètres avec ce nouveau pignon pour tester.

j’hésite a remettre l'ancien pignon avec un peu de jeu, ou en racheter un autre.

Merci de vos avis !

Bonjour,

Oui c'est pas évident de régler le jeu: tu serres trop et la direction est très dure au point de ne pas revenir toute seule après les virages, tu ne serres pas assez et il y a du jeu. Certains pignons neufs rendent aussi la direction dure sans solution. La difficulté, c'est qu'à vide, ça semble correct et une fois la voiture sur ses roues, c'est dur. Ca ne s'améliore guère avec le temps, donc il vaut mieux re-démonter.... sad


François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 de 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.

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#3 17-10-2021 20:49:28

Dyaniste63
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Re : Direction dure apres un changement de pignon

Je plussoie ce que te dit François

Quand tu as changé le pignon, tu as changer la bague qui est au fond ou tu as laissé cette l’origine?

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#4 17-10-2021 21:45:04

Rem1607
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Re : Direction dure apres un changement de pignon

Dyaniste63 a écrit :

Je plussoie ce que te dit François

Quand tu as changé le pignon, tu as changer la bague qui est au fond ou tu as laissé cette l’origine?

ok je vais me redémontrer la direction ! Youpi ! je vais remettre l'ancien pignon!

J'ai bien changé la bague également ! mais ça toujours étais dur dès le départ,

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#5 18-10-2021 11:06:34

modelgeo
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Re : Direction dure apres un changement de pignon

Bonjour
La bague et bien au fond
Georges

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#6 20-10-2021 08:13:56

Rem1607
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Re : Direction dure apres un changement de pignon

modelgeo a écrit :

Bonjour
La bague et bien au fond
Georges

oui bien remise à sa place, c'est l'action du pignon sur la crémaillère qui rend l'ensemble bien dur, alors que c'est bien graissé, que c'est bien un pignon à 7 dents comme le précèdent ! même roue hors sol, c'est plutôt dur !

A l'époque en quand j'ai recuperé la Dyane, la direction était cassée, on tournait a droite "correctement" mais a gauche très difficilement, on a refait entièrement la traverse avant avec la direction et à vide tout fonctionne bien et c'est avec l'ajout du pignon que ça deviens dur,

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#7 20-10-2021 10:56:44

modelgeo
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Re : Direction dure apres un changement de pignon

Bonjour
Regarde du coté de la bague interne de la crémaillère il y a plusieurs diamètre de centième en centième
Georges

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