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#1 07-02-2021 20:03:04

Desclou
Visiteur
Lieu : Nord
Inscription : 01-01-2021
Messages : 43
Windows 10Firefox 82.0

Comment tester les pivots de bras

Bonjour à tous,
Voici mon chassis rentré. Je vais m'employer à retirer le moteur pour alléger l'ensemble afin de le hisser sur des tréteaux, à hauteur.
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En attendant, j'ai démonté les amortisseurs et voici l'intérieur du pivot de bras.
Comment tester dans cette situation, la "qualité" des roulements? Effet de levier, torsion????
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Cracra?

Dernière modification par Desclou (04-03-2021 16:01:00)


Bien à vous. Vincent ( Desclou)

Je ne manquerai pas à l'issue de la restauration ( complète) de mon Acadiane de 1985 , de faire un topic relatant l'ensemble des "aventures" vécues, avec forces photos et explications.

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#2 07-02-2021 20:33:28

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 8 309
MacintoshSafari 14.0

Re : Comment tester les pivots de bras

Pourquoi ne fais-tu pas un post global pour la restauration de ton Aca ?
Là, tes sujets vont se perdre dans les méandres du forum


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#3 07-02-2021 21:05:42

lolo80600
Visiteur Assidu
Lieu : Somme
Inscription : 14-07-2020
Messages : 2 432
Windows 10Firefox 85.0

Re : Comment tester les pivots de bras

Non, pas cracra, juste gras, comme il le faut.
Pas facile à tester...
Hypothèse: retirer les liaisons avec la suspension et "sentir" si ça tourne bien, sans point dur, sans mouvement latéral...
Ou démonter et regarder si c'est usé...ça s'use toujours au même endroit.

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#4 07-02-2021 22:12:38

Desclou
Visiteur
Lieu : Nord
Inscription : 01-01-2021
Messages : 43
Windows 10Firefox 82.0

Re : Comment tester les pivots de bras

Phil12 a écrit :

Pourquoi ne fais-tu pas un post global pour la restauration de ton Aca ?
Là, tes sujets vont se perdre dans les méandres du forum

Je trouve au contraire que les longs posts sont "moins" bien exploitables. Là, je reste sur le même sujet et ne risque pas de recevoir des réponses "mélangées"! Quant à m'y retrouver,il me suffit d'aller dans mon onglet personnel.
Si tu es d'accord avec moi, j'accepte que tu retires ta réponse et celle-ci.


Bien à vous. Vincent ( Desclou)

Je ne manquerai pas à l'issue de la restauration ( complète) de mon Acadiane de 1985 , de faire un topic relatant l'ensemble des "aventures" vécues, avec forces photos et explications.

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#5 07-02-2021 22:42:33

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 8 309
iPhoneSafari 14.0

Re : Comment tester les pivots de bras

Tu parles de t’y retrouver toi, mais quid de la lisibilité du forum
Nous, le bureau, restons persuadés que de multiplier les sujets n’est pas une bonne chose.


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#6 08-02-2021 11:56:15

Desclou
Visiteur
Lieu : Nord
Inscription : 01-01-2021
Messages : 43
Windows 10Firefox 82.0

Re : Comment tester les pivots de bras

Me voilà bien embêtè, et comme je n'aime pas déranger, je pense qu'il est mieux que je ne poursuive pas!
Mais je n'en demeure pas moins convaincu que j'organisais une facilité de suivi, pour moi, comme pour un visiteur désirant en savoir plus sur un sujet particulier....mais c'est aux modérateurs de décider de la façon dont  se conduit ce forum, et je m'y plierai.


Bien à vous. Vincent ( Desclou)

Je ne manquerai pas à l'issue de la restauration ( complète) de mon Acadiane de 1985 , de faire un topic relatant l'ensemble des "aventures" vécues, avec forces photos et explications.

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#7 08-02-2021 14:40:33

EricF
Membre DCF
Lieu : Bar Le Duc
Inscription : 17-12-2012
Messages : 3 847
Windows 10Chrome 88.0

Re : Comment tester les pivots de bras

Je rejoins Phil, pour nous lecteurs, c'est beaucoup plus simple sur un seul post... smile
Pour suivre les aventures de ta belle bleue, il n'y a pas moins de 4 posts dans la rubrique "technique". hmm

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