Dyane 6, 1975 de Frank MA

Frank MA · 11-01-2020 01:14:27

Le Dyane 6 a été immatriculé en Espagne en 1975 et complètement révisé en 2010. Dyane est à Mannheim depuis 2019. Un nouveau toit ouvrant et un système d'allumage électronique ont maintenant été installés par un petit atelier de réparation automobile près de chez moi. Le système de freinage doit être remplacé. Les freins à disque 2010 ne seront pas libérés ...

Phil12 · 11-01-2020 09:47:54

Jolie !
Dommage la vis sur le cache central du volant.
Tu as les clignotants inversés devant, est-ce volontaire ?

dyanepete · 11-01-2020 12:09:23

Bonjour, bienvenue et bravo,

Je ne savais pas qu'ils faisaient les volants bakélite en marron. C'est spécifique au marché espagnol ?

L'intérieur fait grand luxe.

Frank MA · 11-01-2020 12:35:46

C'était la même chose avec mon Dyane 4, que j'avais il y a 40 ans. Je suppose que c'était le cas pour tous les véhicules d'exportation (?)
Je suis très fier du volant en bakélite volant smile même s'il a des fissures. Les dommages à la couverture sont du propriétaire précédent - je cherche un "nouveau

"

Phil12 a écrit :

Jolie !
Dommage la vis sur le cache central du volant.
Tu as les clignotants inversés devant, est-ce volontaire ?

Frank MA · 11-01-2020 12:39:57

Le volant marron pourrait être une variante espagnole. Je ne le sais pas en Allemagne (noir) et en France ils étaient probablement souvent bleus ...

dyanepete a écrit :

Bonjour, bienvenue et bravo,
Je ne savais pas qu'ils faisaient les volants bakélite en marron. C'est spécifique au marché espagnol ?
L'intérieur fait grand luxe.

Frank MA · 11-01-2020 12:43:03

Si la Dyane se passe bien j'aime bien venir au Pays des Gaules smile Ce ne pas loin de Mannheim !

Basile a écrit :

Gute Arbeit an Ihrem schönen Espano-Germaine.
Vielen Dank, dass Sie es uns präsentiert und gut gemacht haben.
Werden wir uns dieses Jahr auf den Straßen Galliens sehen?
(Google)
Du beau travail de fait sur ta belle Espano-Germaine.
Merci de nous la présenter et bravo.
Nous verrons nous sur les routes Gauloises cette année ?

clembardo · 11-01-2020 13:05:28

Il faut que la Dyane aille bien, comme ça, nous pourrons nous rencontrer, à la Nationale des clubs 2cv et dérivés, en mai 2020, à Saint Dizier..

https://nationale2cv2020.fr/

J'aime les Dyane qui soulèvent des questions.

Pour le volant : j'ai l'impression que ce n'est pas sa couleur d'origine, mais qu'il a été peint. Pour vérifier, il suffit de le démonter et de regarder dans les creux normalement invisibles, au-dessus, sous le cache du milieu ou bien en-dessous.
J'ai regardé sur des petites annonces de vente de Dyane d'Espagne, les volants bakélite que j'ai vus étaient bleus. Mais il y a eu tellement de cas particuliers selon les lieux de production .....

Ton toit était un toit rigide, tu l'as remplacé par une capote souple, c'est bien ça ?

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (11-01-2020 13:07:16)

Flupke · 11-01-2020 13:27:31

je trouve que ce volant marron va superbement bien avec le tableau de bord et la teinte de la voiture
Je vois mal un noir ou bleu dans ce cas, peut-être donc spécifique?

Frank MA · 11-01-2020 13:56:19

Je serai à la Nouvelle-Orléans (festival de jazz) jusqu'à la mi-mai, après ça je serai heureux wink

Non, non, c'est de la bakélite brune/marron, complètement colorée. J'en ai trouvé un autre marron sur Internet, malheureusement dans un état encore pire. Il existe des volants en bakélite en noir, bleu et très rarement marron. Tout teint et non peint.

J'ai remplacé par une capote souple ca c'est correct

clembardo a écrit :

Il faut que la Dyane aille bien, comme ça, nous pourrons nous rencontrer, à la Nationale des clubs 2cv et dérivés, en mai 2020, à Saint Dizier..
https://nationale2cv2020.fr/

J'aime les Dyane qui soulèvent des questions.
Pour le volant : j'ai l'impression que ce n'est pas sa couleur d'origine, mais qu'il a été peint. Pour vérifier, il suffit de le démonter et de regarder dans les creux normalement invisibles, au-dessus, sous le cache du milieu ou bien en-dessous.
J'ai regardé sur des petites annonces de vente de Dyane d'Espagne, les volants bakélite que j'ai vus étaient bleus. Mais il y a eu tellement de cas particuliers selon les lieux de production .....
Ton toit était un toit rigide, tu l'as remplacé par une capote souple, c'est bien ça ?
Cordiaclément

Frank MA · 11-01-2020 13:59:42

Je le pense aussi. À cette époque, Citroën et d'autres fabricants accordaient une grande attention à l'harmonie des couleurs. Un ami sérbian a deux GS, donc c'est la même chose.

Flupke a écrit :

je trouve que ce volant marron va superbement bien avec le tableau de bord et la teinte de la voiture
Je vois mal un noir ou bleu dans ce cas, peut-être donc spécifique?

Dyaniste63 · 11-01-2020 21:54:44

Très belle cette petite dyane espagnole

Laurent.D44 · 11-01-2020 22:45:52

Belle voiture

Laurent

dyanepete · 12-01-2020 00:12:27

L'intérieur est chaleureux, ton chocolat au lait. Grands accoudoirs et manivelles et sky épais

C'est vrai que les clignotants sont à l'envers, et ce gros pare choc à l'arrière fait un peut lourd.

Les rétros aussi semblent différents.

La poignée de hayon ressemble aux premières séries de dyane (aile d'avion)...

Frank MA · 12-01-2020 11:58:17

Un grand merci à tous pour les excellents commentaires !

Selon mes informations, il existe des différences entre les modèles produits en France ou en Espagne. Par exemple, les modèles espagnols ont une manivelle pour les vitres avant.

Les pare-chocs avant et arrière correspondent au modèle que j'ai conduit de 77 à 80 (Dyane 4 d'occasion). La poignée du hayon était la même.

Les sièges ont été rénovés en 2010-15 (?).

À propos du volant: j'en ai trouvé un autre marron sur Internet. Malheureusement dans un état encore pire.

Les indicateurs en Allemagne étaient à gauche

dyanepete a écrit :

L'intérieur est chaleureux, ton chocolat au lait. Grands accoudoirs et manivelles et sky épais
C'est vrai que les clignotants sont à l'envers, et ce gros pare choc à l'arrière fait un peut lourd.
Les rétros aussi semblent différents.
La poignée de hayon ressemble aux premières séries de dyane (aile d'avion)...

Dernière modification par Frank MA (12-01-2020 12:32:35)

Frank MA · 13-01-2020 19:35:36

Je viens de numériser une vieille diapositive de 1978. Il montre mon ancien Dyane 4 de 1973? (Je les avais de 77 à environ 80, je ne me souviens pas de l'année de construction). La photo a été prise à Pâques près de Hyères

Phil12 · 13-01-2020 20:05:38

Vu ta photo, elle est plutôt d'entre 1970 et 1973

Frank MA · 16-01-2020 15:46:26

Enregistrement en Espagne: 04/1975

Carrosserie entièrement révisée entre 2010 et 2015.

Installation d'une boîte de vitesses avec freins à disque

A Mannheim depuis le 11/2019

Travail par:
- Toit roulant au lieu d'un toit rigide
- Installation du système d'allumage "123ignition"
- Nouveau maître-cylindre de frein (2 cercles) et deux cylindres de frein arrière. Tout a changé en liquide de frein LHM
- "Nouveau" compteur de vitesse et deux nouveaux feux de tableau de bord.

Demain ça part en tournée ...;)

Dernière modification par Frank MA (16-01-2020 15:50:44)

Flupke · 16-01-2020 22:51:11

sehr schön

Frank MA · 20-01-2020 14:01:18

Photos de la dernière tournée big_smile

dyanepete · 20-01-2020 14:42:36

... neuve ...

Frank MA · 20-01-2020 14:56:42

merci - seulement peint (et si vous regardez de plus près ... big_smile

dyanepete a écrit :

... neuve ...

Flupke · 20-01-2020 15:27:33

WAOUW

Dyaniste63 · 20-01-2020 17:42:08

Elle est magnifique

clembardo · 20-01-2020 19:00:59

Je suis d'accord, vraiment belle, bravo.

Cordiaclément

Christophe87 · 20-01-2020 19:18:07

Très belle et beau boulot

Cordialement

Forum du Citroën Dyane Club de France

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