Je vais voir une dyane demain

nicobweb · 26-09-2008 07:46:46

Bonjour,

comme dit dans le titre, je vais voir une dyane dans le nord de l'Alsace, à 130 km de chez moi.
C'est grâce à notre ami Léo qui m'a dégoté ce petit plan que je risque d'être à nouveau mororisé par autre chose que mes vieilles mobylettes (qui marchent très bien mais là il pleut)

Et au dire du vendeur,c'est la perle rare qui semble sortie d'usine. Tout d'origne, hyper entrenue par un propriétaire amoureux de sa voiture,
J'ai pas vu de photo mais se serai une 1978 bleu (myosotis?)avec des antibrouillards rajoutées par la suite
Le vendeur était tout exité d'avoir cette voiture chez lui, j'avais l'impression qu'il sautillait autour de la dyane quand il me la décrivait, il me dit:" elle semble sortie d'usine, je suis sure que même l'air dans les pneus est d'origine"

Sinon, je sais aussi qu'ellen'a pas beaucoup roulé en 5 ans car l'ancien proprio est morten 2003 , et que c'est un membre de sa famille qui en a hérité,et qui ne s'en est pas servi

Bon voilà, il va falloir que je la rapatrie chez moi et pour un premier trajet, bin j'ai un peu le temps de découvrir l'engin et je compte bien passer par les petites routes
Et là je compte sur vous pour partager vos expériences dans la matière ou pour nous faire partager quelques anecdotes

J'ai vu les posts sur le matériel qui faut prévoir lors d'un premier trajet, mais je possède pas tous ça donc qu'elle les pannes auxquelles je risque le plus d'être confronté? Histoire d'être bien préparé...

Merci
Nico

acasoviet · 26-09-2008 08:22:49

si elle a tourné il y a pas longtemps, ne t'angoisse pas, c'est costaud.
quelques outils de base suffiront.

L'important c'est d'avoir un peu de freins, de l'allumage et une carburation à peu près correcte.

Pour les papiers, il faut soit que le gars les aient mis à son nom, soit qu'il y ait les papiers de la succession avec.
Pour la 2CV c'était le cas, je me pointe avec tout les papiers, notaire, etc...
la dame me fait:
-ce n'est que la propriétaire qui peut signer.
-Mais elle est morte, je ne vais pas aller la chercher dans sa tombe tout de même.
-Bon, comme c'est pour une 2Cv ça ira...
Kafka, quand tu nous tiens.

nicobweb · 26-09-2008 08:54:16

la dyane est presque une première main mais les papiers de succession ont été fait et elle est toujours resté dans la famille, pas de soucis de se côté la
là je suis super pressé de la voir...

acasoviet · 26-09-2008 09:52:18

Vite des photos, des impressions. tongue

J-1 pour toi.

Tiens, c'est aujourd'hui que celle de Kash doit partir vers de nouvelles aventures.

nicobweb · 26-09-2008 11:31:30

en demain je la vois sous toutes les coutures avec mon oncle tractionniste et ancien acadianiste et si elle vaut vraiment le coup je laisse un accompte(que j'ai en poche) le temps de régler les questions d'assurances et surtout les questions du contrôle technique, car il n'est pas fait mais au dire du revendeur, ça doit passer come une lettre à la poste.
Et la il y a des ruses,non?
du genre j'ai pris rendez vous à Mulhouse pour une auto qui vient de haguenau(à 130km), ça passe?
ou vaut mieux aller au centre auto le plus proche?

La encore j'attends vos conseils et astuces

Pour une dyane état proche du neuf, 1500 euro c'est beaucoup?

Nico

PS j'ai prévu une boite à outils avec dedans toutes sortes de clés et pinces, et 2 bobines 12V, une boite d'ampoule, des chiffons, que prendre d'autre en strict minimum?

Dernière modification par nicobweb (26-09-2008 11:35:44)

Alain · 26-09-2008 11:42:27

Salut Nico,

Et elle a combien au compteur cette belle qui est forécement bleu myoso si elle est de 78.
44580 ? comme celle de la Lulu ??
héhéééé...

Dernière modification par Alain (26-09-2008 11:42:44)

nicobweb · 26-09-2008 11:45:13

le revendeur m'a dit que le compteur de km n'avait que 5 chiffres du coup il sait pas si c'est 120000 ou 20000

c'est possible ça? que 5 chiffres?

Alain · 26-09-2008 12:49:13

Et oui ! TOUS les compteurs des p'tites Citroën d'époque n'ont que 5 chiffres !!
Regarde l'usure des caoutchouc de pédale, des sièges... pour te faire une idée et savoir si elle a fait le tour, ensuite, tu t'en rends compte aussi dans le "jeu" de la mécanique...
Enfin bon, que 20000 pour une auto de 30 ans, je n'y crois pas trop...
Mais à 120000, ça peut être encore quasiment tout neuf si ça a été bien entrenu et bien mené !
Celle de ma soeur vient de dépasser les 180000 avec tout d'origine et elle est encore bonne au CT !!

nicobweb · 26-09-2008 14:25:33

j'ai prévu encore un bidon d'essence au cas ou?
Vous mettez quoi comme carburant vous?
du 95 ça se mélange avec du 98?
faut faire attention a tous ça ?
Je me pose aussi des questions sur le freinage, sur ce modèle , on doit trouver des frein à disques, je connais que les frein à tambours, comment doit être la pédale de frein , dure ou plutôt ferme?
quels sont les point à vérifier visuellement sur le système de freinage

pfffffff.... j'en ai encore plein des questions mais j'arrête là pour le moment

acasoviet · 26-09-2008 15:17:41

du 98, le taux de compression est de 9 à 1.

Les disques ont un petit temps de réponse qu'il n'y a pas sur les tambours (bien réglés s'entend). Par contre, après ça freine plus fort et c'est plus endurant.
Quand je dis "après", c'est quand on attaque avec. wink

nicobweb · 27-09-2008 07:39:36

ça y est on charge la twingo, y a plein d'essence dedans? ok et ça roule ma poule!!!
plus que 130 borne de suspense

a plus pour de nouvelles aventures?????

Nico

acasoviet · 27-09-2008 10:56:56

des info, des info!!!!

nicobweb · 27-09-2008 13:26:30

ouais bin déçu,
belle de loin et loin d'être belle...gros trou dans les passage de roue arrière, trace de rouille camouflé de partout, direction plus qu'incertaine, mais plancher niquel , chassis aussi avec un moteur très en forme
bref, pas mal de travaux et de soucisà 1500euro...
la suite et les photos demains

acasoviet · 27-09-2008 13:37:02

1500 brouzoufs c'est donc trop cher vus les travaux.

nicobweb · 27-09-2008 19:04:34

j'ai laché l'affaire très vite,vus la gueule des passage de roues, ça à la même allure qu'un paquet de chips,

tu gratte et t'as la moitié de la tôle qui traine sur le sol, mais le reste de la caisse semble assez saine , les plancher et le chassis sont très très propres là rien à dire.
sinon on voie bien que presque tout le reste à été repeint vite fait à la bombe sans même enlever les autocollants!!!

les roues avants, bin on peut les secouer dans tous les sens sans difficulté

Mais le moteur à encore plein de ressources et il est parti au quart de tour.

L'électricité semble être un sacré bazar (avec le rajout, d'un gros klacson , d'un nombre incalculable de feu partout... et le contact s'est coupé quand je suis sortie parceque j'ai éffleuré les fils!!!!

bref 260 bornes pour des queues de cerises...

Là j'ai 2 semaines de congés donc je peux un peu bouger(je compte faire un tour du côté de Paris), donc si vous entendez parler d'une petite dyane, genre dans le grand est... je reste à l'écoute

Nico

P.S. les photos si vous les voulez encore,c'est demain ,promis

acasoviet · 27-09-2008 20:43:01

Tu as bien fait.

Mais ça arrive souvent de se déplacer pour rien, j'ai vu des truc extraordinaires, des annonces merveilleuses pour d'infâmes poubelles et le contraire.

nicobweb · 28-09-2008 08:49:54

Bonjour à tous
bon voilà, chose promise chose due, voilà quelques photos

je les laisse sans commentaire, avec comme défi de trouver tous les vices cachés ainsi que toutes les rajouts d'options fait par l'ancien propriétaire...
amusez vous bien

[img=http://img407.imageshack.us/img407/7717/p9270064tk2.th.jpg]

(bin ouais la c'est moi , après avoir remis les fils qui se sont fait la malle pour la refaire démarrer)

regardez bien des fois c'est subtil!! mais ça cloque de partout, tout a été repeint à la bombe

voilà
Nico

Mat · 28-09-2008 09:12:05

Salut,

Effectivement, elle est bien attaquée. Et les soi-disants réparation mastic choucroute sur de la tole rouillée, cela ne fait qu'accélérer la corrosion. Et le second klaxon, il imite quel animal. Le pigeon lol
Et à 1500€ elle est bien trop cher.
Tu doit être déçu mais d'autres occasions se présenteront.

A+

François

nicobweb · 28-09-2008 09:35:20

j'en ai une autre à voir à côté de chez moi et j'ai des plans pour des 2cv mais là ça me botte moins...

je ne suis pas déçu, la quête de la dyane parfaite est une vrai chasse au trésor, avec des indices, des (fausses) pistes à suivre, des témoignages à recouper...

j'adore, du coup je prend mon temps maintenant pour trouver pédale d'accelerateur à mon pied (contairement à y a quelques semaines ou j'était pret à prendre n'importe quel tas de bout avec un flattwin)

acasoviet · 28-09-2008 10:28:34

il y a une super option dessus: les fers à cheval de calandre. J'en veux pour Cocotte!!!!
(poisson d'avril)

Elle est vraiment super bouffée dans le coffre.

allez 100 euros pour de la pièce.

nicobweb · 28-09-2008 10:41:00

bon voilà une liste des feux supplémentaire qu'on ne voit pas sur les photos:
à l'arrière: feux de recule(2 de plus avec un bouton spécial on/off pour les actionner ou non
2 feux stop en plus sous le parechoc(avec un bouton on/off aussi)ça fait beaucoup sur un PC
des refflecteurs partout, portière, essuie glace...
anti brouillard avant
je croit que j'en oublie encore...

Y a un truc qu'on à pas piger, c'est la propreté des planchers et du chassis comparé aux passages de roue arrière

Bon...

Dyane 425 cm3 · 28-09-2008 23:21:15

Salut !

Moi j'avais trouvé 9 rajouts non d'origine^^
C'est une Dyane série spéciale malvoyants et gens qui ont peur de la nuit big_smile
Ce qui explique les fers à cheval sur la calandre lol aah, la superstition...

Patience Nico ! Je suis sûr que tu finiras par entrer dans le monde merveilleux du flat-twin !
Nico wink

nicobweb · 29-09-2008 02:51:57

je m'inquiète pas je dois en voir 3 cette semaine....et peut être une 2cv aussi

fred59 · 29-09-2008 11:14:17

ca me fait penser à une dyane que j'ai vu en belgique ....le mec sur le bon coin "vend dyane refaite impect"
et quand tu arrives sur places ,la peinture à etait refaite avec des coulés partout...des traces de peintures sur les poignées ...ceintures etc...
l'electricité avec des dominos partout aussi
kilometrage 36000kms donc 136000kms
de la rouille partout en dessous
plein de choses qui marchait pas et le tout pour 2500€ pas fou non plus
j'ai préféré attendre et tomber sur je pense une bonne occas avec un kilometrage reel 79000kms ,qui appartenait à un papy...dont l'interieur est en excellent etat ...juste des bosses sur l carosserie et des points de rouilles....pour 2200€ quand meme ...mais j'ai pas trouvé moins cher dans le meme etat...alors patience l'ami tu vas trouver c'est sur .... wink

Dernière modification par fred59 (29-09-2008 11:19:50)

nicobweb · 29-09-2008 16:50:23

oui je suis d'accord avec toi et puis ça fais voyager un peu de vadrouiller partout à la recherche de la voiture de nos rêves...
Du coup on bouge , se qui plait bien à ma copine aussi,
Ce soir je vais en voir une avec des travaux à faire mais ça peut être l'occasion de créer des contacts pour en trouver d'autre...
Sinon, la suivante ou peut être bien les suivantes sont à voir près de Vittel
Voilà...la suite et les photos comme à chaque fois
Nico

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