a y est, j'en ai une!

CedricT · 12-09-2016 21:18:36

Bon bein voilà :

Elle est de 1975, beige vanneau. J'en cherchais une bleue, mais une occasion s'est présentée en attendant! Elle a à priori tout d'origine, mis à part les poignées repeintes en noir. Le volant est noir au lieu de marron, mais ce n'est pas vraiment gênant!

Je mettrais d'autres photos à la lumière du jour et en extérieur bientôt!

Doumé83 · 12-09-2016 21:31:53

Belle acquisition, bravo !

Dyaniste63 · 12-09-2016 21:35:30

Bravo pour cette acquisition, une beige vanneau en plus smile

Dis nous en plus sur cette petite s'il te plait

Jank · 12-09-2016 21:41:59

Très jolie ... Bravo ! wink

Flupke · 12-09-2016 21:55:38

jolie Dyane,bravo

FRANZ4268 · 12-09-2016 22:14:39

Elle a l'air vraiment superbe, bravo!

EricF · 12-09-2016 22:46:11

Oui, elle a l'air d'être en superbe état !!!

Pk44 · 12-09-2016 22:48:02

Wawww!
Des photos des photos!

Très belle bravo !

Ma Dyane enfin ! · 12-09-2016 23:23:11

Bien joué ! Elle l'air superbe !

Dyane_9 · 13-09-2016 07:41:09

Superbe !

flu0221 · 13-09-2016 07:44:37

Très jolie, on veux en savoir +++++++++++++

Janvjb · 13-09-2016 07:45:42

De quoi être jaloux, belle trouvaille !

CedricT · 13-09-2016 13:28:54

Et bien merci merci.
Bon les photos flattent toujours mieux que la réalité, mais elle est en bon état général!
Elle a appartenu à une personne vers Limoges, puis a eu un autre propriétaire qui l'a gardé pas mal de temps à l'abri, l'a repeinte (il y a environ 10ans) , et je l'ai acheté au 3ème propriétaire qui ne pouvait pas la garder car pas d'abri.
Elle a 75000Kms, impossible de vérifier si le compteur a fait un tour, mais en tout cas celui qui me l'a vendue pense que c'est le kilométrage réel. Les sièges en sky marron, qui font bien transpirer le dos! La caisse est saine, une petite retouche vers les pieds passager, et dans le coffre aussi mais rien de méchant.
Comme je disais elle a été repeinte, plutôt proprement. Enfin sauf, je vous montrerais sur les photos, au niveau des baguettes chromées sur les ailes arrières ou ça a été repeind par dessus! Mais je me dis que je reprendrais ça un jour, il y aura de toute manière des points à surveiller comme sur toutes les Dyane j'imagine. Du côté de la baie de pare brise par exemple, ou la peinture fissure légèrement, mais pas de cloque. A surveiller et à reprendre un jour quoi.

Je mettrais des photos pour mieux illustrer tout ça!

J'ai eu avec 2 moteurs de Dyane, un en bon état, et un avec un truc pété, pareil je vous montrerais des photos pour avis commentaires etc etc! Et des pièces comme un carbu, un reniflard etc etc.

Je me disais que c'est l'occasion pour moi de démonter par exemple le moteur en mauvais état, et d'apprendre la mécanique au fur et à mesure.

Enfin voilà, si vous passez du côté de Lyon vous êtes la bienvenue pour voir la bestiole!

serge74 · 13-09-2016 14:32:29

Super génial , félicitations !!!
On en trouve encore des très jolies !!!
Vite des photos et une de plus de sauvée

jos · 13-09-2016 16:45:31

Bel achat !
Je garderai les yeux ouverts pour voir si je la croise à Lyon !

guillaume · 13-09-2016 17:41:42

Bravo,
Belle voiture,
Bel état,
Bon choix de couleur ( je ne vise personne hein ... Allez tic et tac, une petite remarque ......)

jade33 · 13-09-2016 19:03:25

une bien belle auto, bravo pour cette acquisition

Phil12 · 13-09-2016 19:40:47

Une bien belle Dyane, bravo.

CedricT · 14-09-2016 13:47:05

J'ai pris quelques photos hier que je posterais plus tard.

J'ai roulé un peu hier avec, et j'ai remarqué une odeur d'essence un peu costaude, que je n'avais pas remarqué en ramenant ma Dyane lors de l'achat, surement du fait que je roulais capote ouverte. Dans mon garage aussi je trouve que ça sent super fort l'essence.
Je vais chercher quelques infos sur ce forum, mais si vous avez des pistes, alors n'hésitez pas! Je vais commencer par voir si ça fuit quelque part, mais en tout cas pas vu de traces par terre pour le moment.

Bon bein au moins je suis dans le bain direct avec ma Dyane, pas le temps de s'ennuyer!!!

Dernière modification par CedricT (14-09-2016 13:47:34)

Ma Dyane enfin ! · 14-09-2016 13:52:45

Bonjour,
Moi, ça m'arrive à chaque fois que je fais un plein - raz la gueule - avec Cunégonde.
Dans l'habitacle, puis dans le garage.
Et ça disparait.
Je ne sais pas d'où ça viens.
Pas de traces par terre.
Les spécialistes, des pistes ?

Fb · 14-09-2016 14:52:32

Une durite un peu poreuse, celle de sortie réservoir par exemple, et ça sent... Le plein de ne fait pas raz la gueule, il faut de la place pour les vapeurs de ces dames wink ...

clembardo · 14-09-2016 15:36:10

Bravo, elle a l'air très belle. Viiiite d'autres photos de tout partout, dessus, dessous, dedans, les tampons et plaques .... Bons kilomètres à son volant.

Cordiaclément

Ma Dyane enfin ! · 14-09-2016 15:52:06

Fb a écrit :

Une durite un peu poreuse, celle de sortie réservoir par exemple, et ça sent... Le plein de ne fait pas raz la gueule, il faut de la place pour les vapeurs de ces dames ...

Hihihi !
Salut Fab,
Je fais faire attention à la Demoiselle, dorénavant...,
wink

CedricT · 14-09-2016 17:46:07

en gros il faut vérifier le tuyau entre le réservoir et jusque la pompe à essence? Il faut le 'tater' pour voir si rien n'est percé?

Muschne · 14-09-2016 18:35:57

Bonsoir,

Une bien belle Dyane, d'autres photos? smile

Pour les durites, celles dont parle Fabrice est sur la goulotte de remplissage de carburant derrière la roue arrière gauche ( sous la voiture, évidemment ). La trouvée en neuf de qualité est plus ou moins facile...

Sinon, en durite caoutchouc, en partant du réservoir, pour arriver au moteur :
- tu en as sur le réservoir, jusqu'à la liaison en durite plastique rigide le long du châssis ( devant la roue arrière gauche ).
- à l'avant du châssis juste après cette même durite plastique ( en avant de la roue avant gauche ), jusqu'à la pompe à essence.
- Et enfin, celle qui est la plus "dangereuse", et ou il ne faut JAMAIS mettre de filtre à essence, celle reliant la pompe à essence au carbu. En effet, en cas de fuite à ce niveau là, l'essence tombe directement sur l'échappement...

Une durite caoutchouc HS ce voit car elle est souvent craquelé. Il faut souvent la plier pour voir les micro craquelure.

Enfin, au prix du mettre de durite, ça ne coûte pas grand chose de les changer, et ça sécurise le véhicule, aussi bien d'un point de vue incendie, que panne... ( durite en 5mm d'origine, on trouve plus facilement du 6mm qui va très bien, mais il faut mettre des colliers dans ce cas ).

Bonnes recherches, bon courage, et bonne soirée,

Guillaume ( qui espère avoir été clair tongue )

( et pour le plein, je le fais toujours ras la gueule, mais je roule tous les jours avec, donc ça descend vite! wink )

Forum du Citroën Dyane Club de France

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#1 12-09-2016 21:18:36

a y est, j'en ai une!

#2 12-09-2016 21:31:53

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#3 12-09-2016 21:35:30

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#4 12-09-2016 21:41:59

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#5 12-09-2016 21:55:38

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#6 12-09-2016 22:14:39

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#7 12-09-2016 22:46:11

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