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salut,
dans le livre "dyane de mon père" il est indiqué que les plaques de fond de coffre du marché français sont toutes en gris, et là j'en ai eu une entre les mains qui était orange, à priori du cuivre indien car elle a l'échancrure pour les malles à bouton poussoir et le orange est foncé, et on voit que ce n'est pas une plaque grise repeinte mais une orange d'origine, ça proviendrait de quel pays?
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Tu avais déjà posé la question en Janvier 2013, il semblerait qu'en France au moins les plaques de fond de coffres sont toutes en tôle grise.
http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?pid=106280
Dernière modification par Doumé83 (27-08-2016 16:15:09)
Verjadiste et fier de l'être...
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Si c'est bien de ça dont on parle (ici : ---> http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=2532&p=3), c'est tout en couleur chez moi ...
Ah c'est le première fois que j'en vois une couleur carrosserie Jean Jacques, et j'avoue que c'est quand même mieux que ce gris souris...
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Donald11 a écrit :Si c'est bien de ça dont on parle (ici : ---> http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=2532&p=3), c'est tout en couleur chez moi ...
Ah c'est le première fois que j'en vois une couleur carrosserie Jean Jacques, et j'avoue que c'est quand même mieux que ce gris souris...
+1
Laurent
Dyane 6 bleue azurite 1979 (Virginie).
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Tu avais déjà posé la question en Janvier 2013, il semblerait qu'en France au moins les plaques de fond de coffres sont toutes en tôle grise.
salut, ma précédente question était sur la présence ou non d'une échancrure en fonction de la serrure, pas par rapport à la teinte de la fameuse plaque, ce qui est ma question ici...
et en effet en France ces tôles sont grises comme écrit dans le bouquin "dyane de mon père" mais ça laisse entendre qu'ailleurs en Europe ce n'est pas forcément le cas, comme le prouve cette plaque orange d'origine que j'ai vue et il me semble aussi que j'avais vu une plaque vert bambou sur une photo quelque part...
si la tôle de Donald est beige d'origine comme la carrosserie ça confirmerait le truc.
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Pour ma part toute celle que j'ai vu étaient grise.
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Bonjour,
J'ai l'impression que ces plaques de couleurs ont l'air e très bon état.
Elles ont peut-être étaient repeintes couleur carrosserie lors d'une restauration...
Affaire à suivre
Claude
D6 de mars 68, or sombre 69, bleu myosotis 79 et l'Acadiane de 80, voila mes anciennes voitures
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Sur ma 71 beige érable la plaque était beige érable.
Repeinte ou non, telle est la question...
Plus de Dyane...
Bleu/blanc dans tes dents !
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Toutes celles que j'ai eu, et celles que j'ai, sont gris AC136, qui s'appel gris rosé, et non gris souris !
Et certains à 100%, car on voit le peu d'après noir et le peu de peinture sur au dessous.
Léo
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Bleu Pétrel sur la Mouette... mais comme elle a fait l'objet de plusieurs reprises de peinture, il est possible, et même probable, que cela ne soit pas d'origine. Par contre, elle est en noir dessous. Je fais une photo dès que possible.
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Oui Silvio, comme nous l'avons écrit dans "La Dyane de mon père", les plaques sont peintes en gris rosé pour les Dyane de fabrication française au moins.
Après, il arrivait fréquemment qu'au cours de la vie de la voiture, les gens les faisaient repeindre... et par simplicité, le carrosserie utilisait le code peinture de la voiture, ce qui plaisait aussi aux clients
Comme le précise Léo, celles qui sont réellement d'origine sont bien celles qui ont du noir visible en dessous.
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Salut
les deux miennes aussi sont grises ( ha ha ha )
a plus
eric
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de la moquette sur les contre ailes?
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Pour le fond de coffre, oui il n'y avait qu'une couleur, mais peut être que certains ont pu bénéficier d'un traitement de faveur (Je connais certains qui en sortie d'usine avaient des pièces repeintes, ou modifiées ...).
Sinon la moquette sur les contre ailes, j'ai vu une voiture comme ça en vente, je suis partit en courant (bon la moquette était collée partout sur les planchers aussi).
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Bonjour a tous
Oui , la moquette sur les contres ailes , c'est comme ça que je l'ai acheté l'année derniere dans les alpes de haute provence vers savines le lac . mais en fait le gars l'avait acheté lui meme dans la drome a un papy . c'etait une deuxieme main , donc je suis le troisieme proprietaire ! elle a 76000 km selon le vendeur qui m'a certifié qu'elle n'avait pas fait un tour de compteur et comme je fais confiance plutôt facilement ...
a plus
eric
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La moquette finit bien mais c'est pas le mieux pour nos autos. Ma beige qui est resté 22 ans dehors, avait de la moquette sous la banquette arrière et sur la tôle de fond de coffre... résultat rouille perforant par endroit sous la banquette et la plaque était bien entamé....
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La moquette finit bien mais c'est pas le mieux pour nos autos.
+1 éviter tout ce qui peut favoriser la rouille, comme ceux qui mettent de la moquette au lieu des tapis caoutchouc
Verjadiste et fier de l'être...
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Réponse de spécialiste : Toute les plaques de coffre sont de la couleur qu'elle ont reçues par le peindre qui a bien voulu le faire. Certains ne mettent même pas de couleur, il pose un revêtement vert caca d'oie comme leur carosserie et ça leur convient.
J'ai au moins quelque chose qui n'est pas en vert Jade, mon fond de coffre... J'espère remonter dans l'estime de mon ami Francis !
Dernière modification par Doumé83 (30-08-2016 14:10:06)
Verjadiste et fier de l'être...
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Je pense que les plaques couleur carrosserie sont mis par le concessionaire ou le garagiste à l'époque. Lui a commandé la plaque qui arrivait en noire (comme toutes les pièces neuves à l'époque) et puis il l'a peint au couleur de la carrosserie.
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Réponse de spécialiste : Toute les plaques de coffre sont de la couleur qu'elle ont reçues par le peindre qui a bien voulu le faire. Certains ne mettent même pas de couleur, il pose un revêtement vert caca d'oie comme leur carosserie et ça leur convient.
Je pense que les plaques couleur carrosserie sont mis par le concessionaire ou le garagiste à l'époque. Lui a commandé la plaque qui arrivait en noire (comme toutes les pièces neuves à l'époque) et puis il l'a peint au couleur de la carrosserie.
Euh, non! Toutes plaques de fond de coffre étaient vendues gris rosé en France, même en après-vente!
C'est comme les pare-chocs peints qui arrivaient déjà chez le concessionnaire peints en gris rosé. Ca diminuait fortement le coût pour le client qui n'avait pas à prévoir de le faire peindre.
Par contre pour les voitures fabriquées en Belgique, les fonds de coffre étaient peints de la couleur de la carrosserie, en première monte. En accessoirie, toujours pour la Belgique ou certaines fabrications étrangères, je ne sais pas.
Dernière modification par FRANZ4268 (02-09-2016 13:47:33)
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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elle a été fabriquée en Belgique pour le marché belge ou ailleurs?
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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La mienne est gris rosé dessus et dessous.
Dernière modification par Doumé83 (04-09-2016 07:42:53)
Verjadiste et fier de l'être...
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Sur Germaine elle est noire d'apprêt, jamais peinte (il y avait encore au dos l'étiquette code de chez Citroën). Je ne sais pas si elle est d'origine mais en tous cas elle date d'avant 1982 (date d'arrêt de Germaine jusqu'en 1999).
@+
Dyane confort 67 rouge corsaire -> Cerise
Dyane6 74 ivoire borely -> Germaine
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Vincent, s'il y a une étiquette dessus, c'est qu'il s'agit d'une pièce de rechange achetée après coup.
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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