Forum du Citroën Dyane Club de France

Fantomas

Visiteur

Inscription : 12-12-2015

Messages : 4

Bonjour

Flat twinner depuis une vingtaine d'année ( az 1955, 2cv6 specialE , ami 8 break ) je suis potentiellement futur propriétaire d'une acadiane.
J'espère trouver ici les détails qui font les différences de ces deux " soeurs "

Dyaniste63

Vice Président du DCF

Lieu : Auzat la Combelle (63)

Inscription : 21-07-2014

Messages : 10 081

Re : Bonjour

Bonjour et Bienvenue parmi nous Fantomas

N'hésite pas à nous poster des photos des bicylindres à l'occasion. Tu comprendras assez vite que l'on adore les photos...

Nul doute que tu trouveras ici toute les infos que tu souhaites avoir.

---

Thomas

Dyane 6 4 glaces de 68 bleu cristal
Dyane 6 de 75 beige vanneau

Phil12

Trésorier du DCF

Lieu : Rodez (12)

Inscription : 21-03-2014

Messages : 8 311

Re : Bonjour

Bonsoir et bienvenue dans le monde des Dyanistes
Dans ta brève présentation, il nous manque 2 infos importantes :
Un prénom et une région
Bonne recherche de ton Acadiane.

---

Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

Fantomas

Visiteur

Inscription : 12-12-2015

Messages : 4

Re : Bonjour

Je m appelle ludo et je suis en champagne ardenne

Flupke

Président du DCF

Lieu : Overijse / Belgique

Inscription : 29-09-2013

Messages : 16 516

Re : Bonjour

bienvenue ,à toi ludo et tes bi,sur ce forum où tu trouveras les renseignements que tu cherches
Champagne Ardenne,le club a un grand maître truffier dans ce coin

---

Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après                                             
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde

clembardo

Membre d'honneur du DCF

Lieu : 37000 Tours

Inscription : 02-08-2011

Messages : 18 739

Re : Bonjour

Bienvenue ici Ludo.

  Plus spacieuse à l'arrière pour les grands, et à l'avant pour toutes et tous, un hayon qui s'ouvre jusqu'au toit, un pare-brise plus grand, une vitesse de pointe légèrement plus élevée pour les 602, voici quelques uns des plus.
Les moins : le principal pour moi est l'accessibilité du moteur moins facile que dans une deuche.

  Pour le reste c'est une question de goût. Personnellement, je préfère les formes de la Dyane, ses creux et bosses ... Je n'ai qu'un conseil à te donner : vas-y, Acadianise-toi, tu ne le regretteras pas.

Cordiaclément

---

- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
  J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
  Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !

FRANZ4268

Membre DCF

Lieu : 38350

Inscription : 30-03-2012

Messages : 3 219

Re : Bonjour

Bienvenue Ludo!

Je dirais comme Clément en rajoutant:
- des aérateurs de tableau utilisables même quand il pleut ( comme l'Ami 8 ).
- une ergonomie intéressante par rapport à la 2CV: essuie glace actionné sans quitter le volant, commandes de chauffage groupées autour du volant.
- des accoudoirs de portes très bien placés apportant un réel plus en termes de confort, des vides-poches de portières, lave-glace au pied, serrures par boutons poussoirs plus robustes que celle des 2Cv qui se débrayent, roue des secours sous le capot, ouverture du capot de l'intérieur, sur les berlines coffre nettement plus grand avec double fond, etc...
- première Citroen ayant fait l'objet de crash-test, d'où un mieux en termes de sécurité passive, même si c'est encore loin des voitures actuelles ( par exemple la commande de réglage des phares par cables évite de bousiller le genou gauche du conducteur en cas de choc frontal, comme cela se passait souvent avec la commande par tringle de la 2CV ),....

En ce qui concerne l'accessibilité mécanique, c'est encore pas mal du tout: avec un peu d'entraînement, la face avant est tombée en moins 20 minutes sans problème. Les ailes sont très rarement à tomber ( contrairement à le 2CV, il y a assez de place pour régler les culbus avec les ailes en place ).

L'acadiane a été moins développée que la Dyane par rapport à la 2CV: pour tout l'arrière, il n'y a pas eu de progrès ( et même un recul sachant que la plaque d'immatriculation de la 2CV au-dessus des portes permettait de rouler portes ouvertes en cas de chargement long...) . Le progrès concerne uniquement la cabine ( confort, espace, sécurité ) et la mécanique ( puissance, vitesse, freins).
Mais c'est quand-même une voiture très sympa!

Dernière modification par FRANZ4268 (13-12-2015 00:45:12)

---

François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.

Dyane_9

Visiteur Assidu

Lieu : Lille

Inscription : 11-01-2014

Messages : 1 194

Re : Bonjour

Bienvenue !

---

Rémy

Riquet

Membre DCF

Lieu : Whitley Bay - UK

Inscription : 09-11-2013

Messages : 2 015

Re : Bonjour

Welcome to the Forum Ludo.

---

Tout ira bien à la fin. Si ça ce ne passe pas encore bien, c'est que ce n'est pas la fin !

Fb

Visiteur Assidu

Lieu : chartres (28)

Inscription : 28-09-2011

Messages : 7 792

Re : Bonjour

La bienvenue par ici,  Ludo... Nul doute,  tu y trouveras réponse à tes questions (même celles que tu ne te poses pas...

---

Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!

Janvjb

Visiteur Assidu

Lieu : Seigy (41)

Inscription : 02-07-2015

Messages : 581

Re : Bonjour

Salut et bienvenue, futur Acadianiste potenciel !

---

Jean Bernard (°/=\°)
L'argent ne fait pas le bonheur, mais il est plus confortable de pleurer en Acadiane qu'à vélo...