Vous n'êtes pas identifié(e).
Je sais, et je suis en partie d'accord, ce salon est un peu trop tourné vers l'argent, mais il permet chaque année de voir les plus grandes merveilles automobiles conçues par l'homme.
J'y vais, comme les années précédentes, avec, cette année, un intérêt particulier pour la collection Baillon évoquée ici :
http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=717
J'ai trouvé ce lien épatant puisqu'il montre les véhicules trouvés chez Baillon, dans la région Niortaise, et ce qu'elles sont quand elles sont restaurées ( d'autres,, bien sûr ). Si vous regardez ça, protégez-vous : un poncho en matière plastique que vous étalerez aussi sur votre claver peut être la bonne solution. Un sac poubelle de 100 l, moins onéreux, mais moins seyant, peut aussi faire la rue Michel ( ah ha, j'ai l'occasion d'utiliser cette expression, enfin ! )
Si j'ai bien tout compris, la société Arcturail va exposer un certain nombre de ces voitures, présentées comme elles ont été trouvées.Soixante d'entre elles seront mises aux enchères le 6 février. Petits porte-monnaies s'abstenir : " La Ferrari California, qui n'aura pas besoin d'une lourde remise en état, pourrait atteindre les 12 millions d'euros aux enchères." N'importe nawak ! Si je l'achète, avec quoi je paie mes cotisations de mutuelle, hein ?
http://forum.321auto.com/topic-4725564- age-1.html
Je m'y rends jeudi 5 février et j'y retrouverai François, et deux de ses gars. Didier, Jean-Marie et autres, à 10h à l'entrée du salon ?
J'hésite à prendre mon appareil photo, après je risque d'encombrer ce forum .... et puis la pellicule, ça coûte cher ! PAS TAPER !
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Arrête Raymond ! On t'a reconnu ... Clément, lui, prendra son APN, et nous offrira le meilleur via ses photos ! Quand à toi Raymond, n'oublie pas de prendre des recharges de flash pour ton Polaroïd ...
Moi et le frangin nous y rendrons aussi mais le dimanche 8 février ... pas possible avant ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Beau temps, beaucoup de monde, très beaucoup de belle autos et un paquet de merveilles. J'en avais plein les pattes en arrivant à la maison, mais plein les yeux aussi.
Juste une mise en bouche, le reste, le plat de résistance viendra en plusieurs fois les jours qui viennent.
Quelle est cette voiture ?
Quelle est la particularité de cette photo ?
Si, j'y étais, si, nous y étions :
Allez, zou, j'vas m'mettre la viande dans les torchons !
Cordiaclément
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Ah... La tête de lion pivotante des 302/402....... Miam !
Pour la photo, c'est que du 1/18, même le mille-pattes ?
Bisous tonton.
JB.
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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tres belle la pegaso Z102 par touring en noir et rouge
jacques
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Moi j'adore la traction avant guerre que l'on vois derrière la vitrine
autrement la Dyane est la reine elle est au centre
Dernière modification par jean-michel (06-02-2015 19:55:02)
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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c'est la Dyane de chez Ottomobile
la suite Clément,la suite
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Oui Jacques, c'est bien cela et d'ailleurs, je vais commencer mon compte-rendu par cette marque.
Non, mon neveu, t'as tout faux, mais ce n'est pas bien grave. Sur cette photo, on voit la seule Dyane proposée dans les vitrines du Stand Citroën. Mon petit coeur sensible était tout triste !
D'abord une réaction à chaud. Cette voiture, qui a appartenu à Alain Delon, faisant partie de la collection Baillon, vient d'être adjugée pour 14,8 millions d'euros. Je l'ai vue hier, elle était là, à moins de 2 m de moi :
Je suis scié, et un peu ( non beaucoup ) écoeuré parce que je pense qu'on pourrait faire bien mieux avec tout cet argent. Mais ceci est une autre histoire, comme le disait si bien Rudyard Kipling.
J'ai pris, bien sûr, des masses de photos. Je vous les offrirai en plusieurs fois, sur plusieurs jours. Il y aura quelques dédicaces, en voici une.
Pour David : pas de 2 roues, sauf ceux-ci :
Les voitures de sport Pegaso, de 1951 à 1958 : 7 années d'une production de voitures exceptionnelles, luxueuses, conçues sous l'impulsion de Wilfredo Ricart, un ancien d'Alfa Romeo, pour concurrencer les Ferrari, pas moins, et tout cela en marge complète de la fabrication des célèbres camions espagnols Pegaso
Les moteurs V8 de 2,4 l, 2,8l ou 3,2 l, compressés ou pas, les solutions techniques choisies pour les suspensions, le châssis, la coque ... tout cela était très pointu. Pour certaines carrosseries, les spécialistes en la matière, l'Espagnol Serra, le Français Saoutchik, l'Italien Touring ont été mis mis à contribution. J'avoue avoir beaucoup aimé, malgré certaines lourdeurs, parfois trop de chromes.
Une autre dédicace : pour toi Didier qui viens sans doute d'en sortir et qui les as vues, des Panhard et DB :
Pour le Gibounet-mon n'veu :
Voilà, je vous laisse, c'est bientôt l'heure de la soupe et ça, ça se respecte !
Cordiaclément
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très jolies,vivement la suite
j'espère que tu as des photos de la sublîme Aston Martin préparation course ,noire avec un n° 3 sur le capot et portes
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RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Merci pour les photos Clément
Il y a là de la belle autos en effet c'est vrai qu'elles sont pour nous inaccessible pour certaines mais on a toujours le droit de les contempler cela ne coute rien
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Merci Clément.
Inaccessible, effectivement Thomas, je crois que c'est le mot juste.
Mais le plaisir des yeux est là.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Thomas, "ça ne coûte rien", c'est vrai mais aussi discutable. Je ne parle pas du billet d'entrée mais d'une certaine pratique propre à une grosse société de vente aux enchères de véhicules d'exception, qui a vendu aujourd'hui, par exemple, la Maserati dont je vous ai parlé. En dehors des véhicules de la collection Baillon ( je vous montrerai l'expo faite pour ce salon ), Artcurial vend, en différents salons ou lors de grandes manifestations consacrées à l'automobile comme Lé Mans Classique, des tas de véhicules, généralement en excellent état et souvent, c'est vrai, de beaux modèles.
A Rétromobile, Artcurial proposait aux enchères une centaine de voitures des années 1900 à 1990, environ. Elles étaient entourées d'une barrière qui permettait de voir celles qui étaient bien qu bord, mais pas bien ou pas du tout les autres. Les plus lointaines étaient, à mon avis, les plus attirantes. Pour entrer dans l'enceinte de l'expo, rien de plus simple : acheter le catalogue, vendu 80 kopecks !
Pour Jean-François :
Pour un gang célèbre ici, j'ai nommé Patjol, Jean-Marie, Eric, Erminha et Emeline : un grand merci à cette rogntudju de veste pied de poule qui s'est interposée, à plusieurs reprises entre mon objectif et le sujet convoité !
Je reviens plus tard.
Cordiaclément
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magnifique voitures, de belle photos merci Clément
vivement la suite
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je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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Merci mon bon Clément, je te donne en mille ce que j'ai eu pour ce noël ???
Indiana-Jaune calabre 1970 - https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=8603
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Argh ! Je suis vert, on pourra pas se déplacer pour Rétromobile ...
En tout cas, je compte sur l'ami Clément et vous autres qui vous déplacerez à ce salon pour partager vos réactions, commentaires et surtout les photos de toutes ces belles exposées ...
Merci Clément pour le partage de ces magnifiques photos ...
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Tu as eu une jolie veste Eric ? J'en ai vue plusieurs chez Emmaüs et j'ai vraiment été tenté : c'est la classe et toujours dans de très bons tissus.
Je ne sais plus par où continuer.
La collection de M. Corrado Lopresto : cet architecte s'est pris d'affection pour les carrossiers italiens et je trouve qu'il a raison :
Autobianchi ( base A112 ) Giovanni Pininfarina 1973
Alfa Romeo 2500 Pinifarina 1949
Alfa Romeo 2000 Touring Praho 1960
Osca 1600 GT Touring 1961
Lancia Florida Pinifarina 1955
Alfa Romeo 2500 Bertone 1942
Alfa Romeo 1750 Zagato / Aprile 1931
Alfa Romeo Giulietta spider Bertone 1955
Alfa Romeo Giulia GT Giugiaro 1961
Lancia Aurelia B52 Vignale 1953
Lancia Sibilo Bertone 1978. Elle me fait penser à la Citroën Karin vue à Aulnay sous Bois, au conservatoire.
http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopi … =5924&p=11
Lancia Flaminia Pinifarina 1963
Bon, je vous laisse sur ce petit voyage en Italie
https://www.youtube.com/watch?v=bse02AUNP_o
Cordiaclément
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jolie le Lancia Florida,la classe
merci Clémentje
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RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Merci pour les DS. J'ai toujours du mal avec le toit en toile sur le pavillon.
Y a encore des gens qui portent des vestes pied de poule en dehors de la Breille ? C'est un peu comme rouler en Dyane vert jade.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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non mais ,c'est fini oui,vous savez ce qu'il vous dit celui qui roule en Vert Jade
je vous
aime
Dernière modification par philippe marion (07-02-2015 10:33:19)
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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une idée me traverse l'esprit
et pourquoi pas une Dyane pied de poule vert jade!!!
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Y'a pas à dire, t'as vraiment bon goût Flupke
Philippe
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Y'a pas à dire, t'as vraiment bon goût Flupke
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on crois rêver
http://www.artcurial.com/pdf/presse/201 … e-2015.pdf
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Vous avez aussi se lien pour la collection Baillon,
http://www.largus.fr/actualite-automobi … 41384.html
Didier va être heureux la Panhard&Levassor Dynamic X76 coupé Junior (56 000 €) reste en France, elle va au musée de l'automobile de Compiègne.
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Superbe ces autos ! Ça fait plaisir de visiter Rétromobile sans pouvoir y aller. Merci Clément !
Sylvain
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