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bonjour, me voila apres une longue absence et dans une autre region ,je suis maintenant pres de boulogne sur mer suite a des changement dans ma vie privée.ma dyane d6 de 1968 est toujours a larret depuis la nationale pres du mans .aujourdhui j'aimerais la remettre sur la route
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Bonjour !
Bienvenue au club (des absences longues) & bienrevenue au club !
Bon courage pour ta nouvelle vie & tes projets!
Pour nous raffraichir la mémoire, aurai-tu des photos?
D'avance merci !
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Re bienvenue parmi nous
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Rebienvenue !
Rémy
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Salut !
De quoi as-tu besoin pour la remettre en route ?
A+
Léo
Léo
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Bonsoir à toi la Ptitemae10, si je me souviens bien tu étais membre du club undeuchetroyes et tu as cassée la boite de vitesse de ta D6 lors de la nationale à Lavarré.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Oui c'est ça.jai besoin d'un ensemble moteur boîte.... Entre temps j'ai déménager dans le 62
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Welcome et bon courage
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Bonsoir et bienvenue parmi nous
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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merci a tous, je desespere de la revoir sur la route....
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Pourquoi un moteur/boite ? Ton moteur est aussi mort ? Ta boite n'est pas réparable ?
Léo
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Étant loin je n'ai pas le temps de m'y pencher hélas
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Bonjour,
Mon avis : si tu es loin et si tu as la place, commence par rapatrier ta voiture. Tout sera plus simple ensuite...
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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je n'ai pas de garage ici helas, elle est mieux au chaud d'autant qu'ici pas de potes pour arranger ca. je commence a avoir envie de la vendre en letat
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Tu risques de t'en mordre les doigts si tu la vends mais si tu n'as pas d'autres solutions...
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C'est vrai que, les pièces pour ce modèle particulier, il faut s'accrocher un peu pour en trouver...
Entre changer l'ensemble moteur/boite pour un modèle plus récent, et changer de voiture tout court, la différence n'est pas si grande que ça...
... j'avoue avoir joué avec cette idée aussi (mais chut !), mais après avoir traversé la France pour monter une boîte, ces idées-là sont maintenant loin de moi !
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oui c'est sur, surtout que j'avais acheter ce modele par hasard.....
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Ce qu'il faut voir, as tu vraiment envie de la restaurer ou passer à autre chose,
je pense que dès que tu auras la réponse à cette question
tu trouveras la solution et les pièces ça se trouve même pour une D6 de 1968 quitte à traverser la France
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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Ce qu'il faut voir, as tu vraiment envie de la restaurer ou passer à autre chose,
je pense que dès que tu auras la réponse à cette question
tu trouveras la solution et les pièces ça se trouve même pour une D6 de 1968 quitte à traverser la France
D'ailleurs, je connais un gars de l'Ariège qui va bientôt dans le Loiret et qui est à vide à l'aller
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Je ne l'avais même pas pensé
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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J'ai envie que ça roule surtout. Vais l'échanger contre une récente roulante.... Non c'est un cadeau
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