Nouvelle Dyane

Jarcande · 06-01-2015 18:44:49

Bonjour,
Je viens de m'inscrire car il m'est arrivé une belle aventure. J'ai en effet trouvé l'été dernier une Dyane 6 de 1971 ayant 35 000 km d'origine !
De plus, elle était dans le sous-sol d'un garage Renault à Charenton en banlieue parisienne et vendue sur La Centrale (5 annonces sur toute la France à l'époque !).
Je possédais deux Dyane (dont une des toutes premières de 68) que j'ai revendues dans la foulée.
En découvrant la voiture dans un sous-sol mal éclairé, la peinture brillait, le moteur (éclairé à l'iPhone...) n'avait aucune trace d'huile, l'intérieur sentait presque le neuf, la capote était tendue et en place. Elle n'avait pas bougé depuis 1997.
Le concessionnaire voulait (Centrale oblige) la redémarrer, et passer le CT avant de me la vendre. En l'ayant inspecté sous toutes les coutures, et évidemment confiant en cette vieille dame si jeune j'ai répondu que je la prenais telle quelle, moyennant un rabais sérieux. Et ce fut OK !
J'ai envoyé un dépanneur la chercher pour la conduire chez mon garagiste préféré à Levallois.
Une batterie neuve, un peu de souflette et d'essence et elle est partie du premier coup.
En la voyant enfin au jour, j'ai constaté que j'avais eu raison de prendre le risque. je vous en reparlerai.
J'ai une photo des trois avant la vente des deux. Comment la joindre ?

Jean-mi-D4 · 06-01-2015 18:54:24

Bonsoir et bienvenue sur le forum

Cordyanement

Jean-Michel

Fb · 06-01-2015 19:24:04

Hello Jarcande... (perso je préfère les prénoms aux pseudos... )
Une neuve de '71 et des '68? Alors, oui, des photos... Section "café" un épinglé explique la manip', mais pas à partir d'un smartphone sad ...
Tu trouveras ici beaucoup de choses, en fouillant un minimum.
Bonne route à bord

FABRICE12 · 06-01-2015 20:47:39

Bonsoir et bienvenue a toi

Phil12 · 06-01-2015 21:00:11

Bonsoir et bienvenue ici !
Oui des photos, car tu nous as mis l'eau à la bouche wink

clembardo · 06-01-2015 21:03:43

Bienvenue ici, nous sommes impatients de voir les photos de tes p'tites autos. Pour les prénoms, je suis d'accord avec Fabrice.

Cordiaclément

Dyaniste63 · 06-01-2015 21:52:24

Bienvenue parmi nous avec ta dyane de 71 smile

Vite mets nous des photos car la descriptif que tu nous fais donne envie de voir la belle en photo wink

Flupke · 06-01-2015 22:31:21

c'est quoi cette histoire,aller vite des photos ,non mais!!! wink

bienvenu jarcande

Jarcande · 07-01-2015 11:17:36

Bonjour à tous,

Merci de l'info et voici une première photo. Les deux de droite (71 et 68) ont été vendues dans le Var.

Pas de problème pour mettre mon prénom mais je ne trouve pas non plus comment changer d'identité.

Suite de l'aventure : Après révision, j'ai décidé d'emmener la voiture dans le Var. Elle a fait vaillamment les 850 km aux mains de mon fils qui, avec deux amis, est descendu en deux jours à l'ancienne (N7...). Seul problème, la vis du carbu dévissée lui a fait perdre de la puissance (mis il y en a tellement) et a quelque peu ralenti l'expédition.
Aujourd'hui, je m'occupe de la carrosserie (plusieurs petits coups) et en particulier d'un choc genre pierre qui a pris les deux angles de porte et le longeron. Rien d'irréparable. Mais je n'y reviendrai que début avril.
Au volant, on retrouve toutes les sensations d'une Dyane neuve (bruit, odeur, pêche...) et c'est un bonheur.

amandine · 08-01-2015 20:40:49

Bonsoir !
Bienvenue à toi !
Félicitation pour ta trouvaille !
Une de plus sauvée par un bon connaisseur semble-t-il!
Ton histoire me fait penser (autant que je m'en souvienne/rappel/avoir cru comprendre) au début d'une célèbre Dyane Bleue "premiere" mouture qui a repris vie gràce à un non moin célébre membre (d'honneur) du Club, Spécialiste des bi-cylindres, incollable dessus, (car "à ..... on ne la fait pas!") & des Citrons en générales propriétaire d'une Amie Or sombre entre autre, ...
Quelle chance on a de pouvoir rouler & restaurer des voitures qui ont 30/50 ans (ou presque) !
& çà roule/re-démarre au quart-de tour ! Elle ne demande que çà !
Les voitures sorties depuis 10 ans ne pourons plus le faire au même age (le programme n'existera plus/plus compatible)

pasrouge · 08-01-2015 20:46:01

Pour ton prénom, il suffit de le mettre en "signature"dans ton profil.

Dyane_9 · 09-01-2015 09:20:53

Bienvenue et félicitations pour cette Dyane (et les précédentes aussi d'ailleurs).

Jarcande · 09-01-2015 17:07:58

Merci de vos messages. Depuis que je fouille un peu, j'ai presque honte en voyant les efforts de certains pour réellement redonner vie à leurs autos ! La mienne est quasi neuve et donc est accessible à mes modestes talents.
Il a fallu changer le maitre cylindre grippé, et le silencieux d'échappement. Dans une des anciennes, j'ai récupéré une plaque tôle de coffre (qui couvre la roue de secours) et les accoudoirs AR. Mais je n'ai pas de couvre-calandre. Est-ce très utile ?
J'ai aussi réparé un trou de cigarette sur la banquette avant. Saviez-vous qu'on trouve une pièce de tissu neuve collée à l'intérieur de la contreporte AV ? Est-ce toujours le cas ?
Le reste, je l'ai dit, est de la carrosserie, et je m'y remets en avril (photos à l'appui).
Je veux en particulier sabler et repeindre les jantes mais je ne suis pas pressé pour la galère de démonter les pneus...

FRANZ4268 · 09-01-2015 18:50:15

Bonjour, bienvenue et bravo pour cette belle Dyane.
La pièce de tissu ( en général sous le siège ) est le cadeau Citroën traditionnel pour réparer un accroc! Dans les contre-portes, c'est en principe des chutes de selleries pour amortir des frottements ( garniture contre tôle ).
Le cache-calandre est fondamental pour ne pas griller ton moteur en dessous de 10°: il permet au moteur monter en température même par temps froid ( sur les moteurs refroidis pas eau, il y a un calorstat qui limite la circulation de liquide de refroidissement ). Cerise sur le gâteau, cela te permet aussi d'avoir un chauffage efficace!

François.

Jarcande · 09-01-2015 19:01:56

Merci. Je regarderai sous la banquette. Elle est tellement propre que je ne lai pas encore enlevée ! Mais pour la contre-porte, quel frottement amortir ??? Je vais regarder mieux. Ah, un détail que je découvre chez beaucoup : Le CT s'est évidemment passé sans problème vu la jeunesse de la belle. Et c'est parti pour 5 ans car je l'ai mise en collection. Et je commande illico un cache-calandre (Il faisait -2 en Provence à Noël).

FRANZ4268 · 09-01-2015 19:09:52

Jarcande a écrit :

Merci. Je regarderai sous la banquette. Elle est tellement propre que je ne lai pas encore enlevée ! Mais pour la contre-porte, quel frottement amortir ??? Je vais regarder mieux. Ah, un détail que je découvre chez beaucoup : Le CT s'est évidemment passé sans problème vu la jeunesse de la belle. Et c'est parti pour 5 ans car je l'ai mise en collection. Et je commande illico un cache-calandre (Il faisait -2 en Provence à Noël).

Fais une photo pour le morceau de tissu: en général, c'est collé pour éviter un frottement entre la garniture plastique de la contre-porte et la porte.

François.

Jarcande · 18-06-2015 11:25:14

Bonjour,
Je reviens enfin. Revenu dans le Var, j'ai pu entamer quelques travaux de carrosserie. Ici vous voyez le côté droit avec quelques égratignures

Ici, le bas de caisse gauche. Il avance doucement car je n'ai pas trouvé comment supprimer le trou dans le longeron Je l'ai donc rempli peu à peu de syntofer (hérésie ?)

Enfin, la bête est en phase de peinture d'apprêt

J'en sui là, elle est repartie au garage pour cause de roulement de roue ARG grippé et mon garagiste la garde très gentiment jusqu'à mon retour en juillet. Je devrais attaquer ponçage et peinture. J'ai trouvé une bombe de blanc Meige (une fortune !)

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