Chriss en dYane 6 de 1973

Chriss · 23-04-2014 14:29:34

Bonjour à tous

Chriss pour Christophe (je sais que vous préférez les prénoms et à juste titre !!)
31 ans, marié, 3 jeunes enfants, une maison, une passion débordante pour les 2 roues motorisés du 50cc au 1000cc présent dans le garage, bien rempli Je me situe en Isère entre Lyon et Bourgoin au cœur de la région Rhône Alpes.
Voilà plus d'un an que je vous lis, que je recherche je fouine sur le forum en remettant sur le tapis dans ma vie de famille « cette histoire de dYane » avec des hauts (peu) des bas, des très bas
Bref, toujours en veille sur le site d'annonce, je déniche une annonce un peu chère dont le texte m'avait bien interpellé.

Je revois la même annonce avec les mêmes photos mais dont le prix a été quasi coupé par 2
Je contacte le vendeur, le feeling passe bien, mais trop d'émotions pour ce dernier, il se résigne à ne plus vendre son bien (cause mutation géographique professionnelle)
On en reste là, je lui fais signe que si jamais, il pense à moi !
Incroyable alors que le jour même je me disais, faut que je le recontacte, sais-t-on jamais, je reçois en soirée un sms (du vendeur) me disant qu'il n'as pas le choix (aucune solution de transport plateau) et que du coup si je suis toujours intéressé, la dyane est de nouveau en vente (et m'est « presque réservée en exclue")
Passons les détails techniques, je prends le train (3h30 direction la haute Savoie), une transaction chargée d'émotions pour l'ex proprio, un essai routier (la premiere fois de ma vie que je monte aux commandes de ce type de caisse).
Me voilà parti direction le CT que je ferais à ma charge, et là tout va bien, très bien même jusqu'à un défaut de clignotant, et un déréglage des phares avant provoquant une future contre visite. Néanmoins, le freinage refait à neuf et équilibré, performant

Direction la maison par la nationale et autre réseau secondaire pour un trajet de plus de 180kms avalés en un peu moins de 3h, pause carburant et détente incluse, tout cela en passant le col d'évires à 800m d'altitude en Annecy et la roche sur foron !!
Je suis tendu au début, mais très vite sur un nuage et je n'arrive pas à en descendre.

Depuis, j'ai :
- Démonté les garnitures de portes, pare soleil, tableau de bord, banquette arrière, vitres avant pour nettoyer en profondeur tout cela
- Nettoyé les planchers, tapis de sol, banquettes, carrosserie (à l'eau pour l'instant), vitres, pare brises
- Refait les pressions de pneus selon les préconisations lues sur le forum, compris pour la roue de secours
- Emmené mes 3 loulous faire un tour du lotissement (comme des dingues les gamins, et je ne vous parle pas du père !!)
- Fais un tour d'une heure avec mon grand que je peux installer sur un siège à l'avant (fabuleux)

La finalité de cette voiture est vraiment dédiée à la ballade proche avec le peu de temps dispo qu'il me reste, d'où ma quête d'un véhicule roulant, dont le châssis est sain, la carrosserie pas « maquillée » ni rénovée, les planchers pas totalement pourris bref une base qui pourra me permettre de m'exprimer, pas une bête à concours pour puriste (je vais en froisser, la !) mais juste une voiture qui procure beaucoup de plaisir à voir, à conduire et facile à entretenir

J'ai des milliards de question à poser, dont certaines ne trouves pas réponses sur le forum

 Plus de photos arriveront,
 Idem pour son histoire (j'en connais un petit peu),
 mes projets,
 mes galères d'ores et déjà (odeurs essence suite remplissage ce WE au sein de mon garage de réservoir presque en totalité et depuis j'ai des vapeurs d'essences en continu)

Merci par avance de votre accueil et de votre aide.

Chriss
dYane 6 1973

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Dernière modification par Chriss (23-04-2014 14:35:50)

olive 61 · 23-04-2014 16:49:12

bleu camargue ,non ?
superbe ,y a 30 ans ,j'avais la mème !
bienvenue à toi ! cool

Chriss · 23-04-2014 17:03:33

je n'ai pas pu vérifier le code peinture car le capot et les toles proches du lave glace et batterie sont recouvertes de laines insonorisantes
mais pour moi c'est le AC 635 bleu camargue, je pense bien.

tant que nous sommes sous le capot...

Chriss
dYane 6 1973

Flupke · 23-04-2014 17:37:36

superbe Dyane,la bienvenue à vous 2

Flupke

Muschne · 23-04-2014 20:31:32

Bonsoir,
Un nouvel Isérois avec une super Dyane, le top, la bienvenue à toi et au plaisir de te rencontrer un jour! wink
Bonne soirée

Guillaume

acasoviet · 23-04-2014 20:41:29

Sympa cette bleue.

Phil12 · 23-04-2014 20:43:41

Bienvenu Christophe.
Une bleue Camargue de plus qui a l'air en bon état d'origine !
Pour les odeurs d'essence, ça peut être le tuyau caoutchouc á la sortie du réservoir, ou le joint de la jauge.

jos · 23-04-2014 20:49:44

Ah, cool, encore une dyane qui va parcourir les montagnes !
Merci pour avoir décrit ton histoire avec tant de détails, ça fait plaisir ... oui, le contact avec le vendeur est important, j'ai appris quelques mois après avoir acheté la mienne (près de Voiron) que le vendeur avait songé à m'appeler le soir même de la vente pour reprendre la voiture ... Les montagnards tiennent à leurs dyanes !

Je suis dans la région Lyonnaise, on se croisera peut-être un jour ... même si j'évite la nationale entre Lyon en Bourgoin quand je vais en direction de Grenoble.

Bienvenue !

Fb · 23-04-2014 20:56:04

Hello Christophe...
La bienvenue ici à toi, ta tribu et ta Dyane (c'est quoi son nom? )!
Méfie toi : c'est addictif... Surtout si de jeunes enfants sont de la partie... smile
Bonne route à bord

Fb · 23-04-2014 20:57:46

(ça c'est de la présentation! Clément, tu voies quoi à demander de plus? smile )

Chriss · 23-04-2014 20:58:04

Merci à tous poyur votre accueil...
@Phil 12, j'adore ta signature!
@Jos, je travaille sur L'aglomération lyonnaise, et ait vécu 25 ans sur Grenoble, en ayant beaucoup d'attaches au coeur des alpes.
Je te comprends pour la N6 indigeste et pour la relation au moment de la vente..
Au plaisir de se croiser

concernant les vapeurs d'essence, depuis l'achat elle dort dans le garage et rien de particulier, ni odeur de chaud, ni huile, ni essence. Lundi matin, je passe du temps dessus, autour à reflechir, nettoyer et je me dis "tiens je lui mettre le plein de carburant avec le jerrican plein d'essence" j'en ai effectivement mis jusque dans la gouttiere (entendu le bruit du reservoir qui se rempli) sans monter non plus trop haut.
depuis c'est infecte, comme si une flaque d'essence gisait dans le garage, j'ai beau aerer, faire des courants d'air, rien n'y fait.
Ce n'est que depuis ce soir que cela s'estompe plus franchement mais bon, j'aimerais comprendre d'autant plus que le reservoir a été changé en 2009 par l'ex proprio...

@ suivre et merci de vos conseils
chriss

Dernière modification par Chriss (23-04-2014 21:06:38)

Fb · 23-04-2014 21:02:12

Voir les durites au dessus du réservoir... Peut-être desséchée et craquante...

Chriss · 23-04-2014 21:04:17

je continue la série de photos :

au CT immédiatement apres la transaction.

J'en profite pour saluer ce professionnel qui était comme un gosse devant cette mamie, qui la respecter et admirer ses performances relatives en terme de ripage, freinage...
super accueil, ,remise, café et pourtant je n'y retournerais jamais car c'etait sur la commune de Bonneville - 74 à 180 kms de chez moi!

oui oui, pour les plus fins observateurs la jante avant gauche avait bien son enjoliveur que j'ai perdu entre le point de départ et ma premiere pause carburant...

mais...

le vendeur m'a laissé un stock de pièces emballées (qu'il ne savait pas me détailler de mémoire) sur la banquette arriere, et à ma grande surprise au deballage , parmis les vitres, custodes... un jeu d'enjoliveurs ;-)

@+ chriss

Dernière modification par Chriss (23-04-2014 21:08:11)

Chriss · 23-04-2014 21:05:42

Fb a écrit :

Voir les durites au dessus du réservoir... Peut-être desséchée et craquante...

et il faut le démonter pour y accéder j'imagine?

Fb · 23-04-2014 21:17:23

En '73 y avait déjà plus la trappe de visite sous la banquette? (je sais que rouler... sad pour le reste, y a toujours du monde smile )

Chriss · 23-04-2014 21:29:15

lors du gros nettoyages de la carosserie interieure en allant des planchers au coffre, je n'ai pas remarquer de trappe!

j'en profite pour vous mettre des photos.
Il faut que je me constitue ma caisse à outil (la remplir quoi) et prévoir un cric "moderne" (et ou le positionner sous le chassis, sous un longeron?), car l'ancien proprio m'a deconseillé d'utiliser le cric dedié à la dyane present sous le capot car il abimait la peinture des portes.
--> est ce lié à une mauvaise utilisation , un manque de précaution ou tout simplement vrai?

à l'origine :

nettoyage :

au final :

Dernière modification par Chriss (23-04-2014 21:32:14)

Fb · 23-04-2014 22:27:18

Plus de trappe... Dépose du réservoir...
Crick d'origine : se place un peu en biais opposé à la voiture au départ, en levant il se redresse... Mais privilégier un petit crick rouleur à glisser sous le bras, pas de dégât sur porte ou bas de caisse... wink

jos · 23-04-2014 22:29:46

Ah, oui, tiens, il n'y a pas de trappe ... je ne savais pas que ça avait disparu !
Pour le cric, oui sous le chassis, là ou c'est costaud quoi, sinon ... t'as vu le post de Clément avec les photos du soulèvement de la caisse par des sangles ?
Un vieux cric en lozange fait très bien l'affaire (ou un neuf premier prix), comme nos voitures ne sont pas lourdes... après il ne faut pas se coucher dessous, quoi. Et toujours mettre une petite cale en bois wink

Fb · 23-04-2014 22:35:07

Jos, un indice : les poignées de portes noires...

Chriss · 23-04-2014 23:23:52

Les poignées furent blanches mais changées par l ancien proprio ( affirmation durant la vente)
Je pense que c est la seule infidélité à l année de sa sortie car si je disais de bêtise, les pare chocs ont l air d être les originaux, repeints malheureusement ...

Merci de vos précisions et conseils

Chriss

Chriss · 23-04-2014 23:25:15

Du coup je remonte juste du garage, j ai siphonné la quantité de carburant que j avais rajouter via le jerrycan, ''retour à la case départ''

clembardo · 23-04-2014 23:53:35

Bienvenue ici, Chriss, à toi et à ta belle, vraiment belle. J'apprécie la qualité de la présentation, mais j'ai quelques questions qui restent sans réponse, pour le moment : ta pointure et celles de tes enfants ? Aimes-tu les brocolis.......

Je te souhaite de superbes balades dans ton coin, c'est une belle région. Je te souhaite d'avoir rapidement envie d'aller plus loin avec elle et les tiens.

Cordiaclément

Chriss · 24-04-2014 00:12:14

Bon je termine ma présentation alors !!!

JE vous présente les gônes :

manque la petite dernière complètement affolée comme les 2 grands lors du tour de paté de maison

("et pourquoi la voiture elle fait du bruit papa, et les essuis glaces, il font beaucoup de bruit, et quand tu arrêtes le moteur, le bruit ne s''arrete pas comme sur les autre voitures, elle vibre beaucoup cette voiture", mais le top c'est l'eclat de rire sur chaque dos d'ane ou autre variation de bitume!!!)

du bonheur ce dYane '73

chriss

Nota : j'adore le brocolis...

clembardo · 24-04-2014 00:19:35

C'est vrai, tu vis dans une régions où les gosses s'appellent des gones. En classe de géométrie, ça donne ça : un décagosse, c'est quelqu'un qui a 10 gones....

Je sors, vais lapper une p'tite Chartreuse verte moi !

J'ai été interne 2 ans à Grenoble et j'allais passer un we tous les 15 jours chez une tante à Voiron. Son mari, un peu bourru, était le patron de l'Antésite et plus tard, de la Chartreuse. Mmmmmmm les Cristallis ....

Cordiaclément

Chriss · 24-04-2014 00:28:37

en ce qui me concerne, je suis un "trigone"
ca me parle bien tout cela etant grenoblois de coeur au pied du massif de la chartreuse et soigné avec ce "breuvage médicinal" des ma plus tendre enfance...
oula on s'égare

pour ceux que nous avons perdus en route , on parle de cela entre autres produits de la gamme

et de cela...

Dernière modification par Chriss (24-04-2014 00:32:02)

Forum du Citroën Dyane Club de France

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