Le Mans Classic

clembardo · 13-07-2012 21:47:06

Pierre-Michel, après juste un p'tit tour sur gogol, j'en ai truvé plusieurs de Aston Martin Lagonda :

Que des voitures de fous, surtout la première et la cinquième. Je ferais bien un tour là dedans, moi. Le break ! Qui peut oser conduire un engin pareil ?

Voilà ce que j'ai pris dans wikipedia :

"Lagonda est une marque d'automobiles de luxe britannique, fondée par Wilbur Gunn en 1906. Son nom reprend celui du lac Lagonda, situé dans l'Ohio près duquel est né Wilbur Gunn. Depuis 1947 et le rachat par David Brown, elle est la propriété d'Aston Martin.

Au sein du groupe Aston Martin, elle est la marque des véhicules au caractère sportif moins affirmé, c'est-à-dire des types de carrosserie limousines de prestige et des SUV luxueux.

Durant la seconde guerre mondiale, elle produit des lance-flammes et autres armes incendiaires.
Modèles

1948-1953: 2,6 Litres: 510 exemplaires produits.
1953-1958: 3 Litres: 270 exemplaires produits.
1961-1964: Rapide: 55 exemplaires produits.

Sur la base des DB4 et DB5, moteur 4 Litres. Il existe un exemplaire "Shooting Brake".

1969: Aston Martin V8 Lagonda : prototype sur base de la DBS.
1974-1976: Aston Martin Lagonda V8, série 1 : 7 exemplaires produits, dérivant du prototype de 1969.
1976-1989: Aston Martin Lagonda, séries 2, 3 et 4 : 645 exemplaires produits.

Modèle le plus connu, présentée en 1976, dont le dessin est dû à William (Bill) Towns. Moteur V8 de 5,3 Litres. Deux années furent nécessaires à en assurer la mise au point, l'essentiel du retard de développement étant à porter au compte de l'électronique embarquée très en avance pour l'époque. Après la Série 2 construite en 8 exemplaires, l'évolution du modèle donnera le jour à la Série 3 (injection) puis à la Série 4 (redesign de la carrosserie). 645 exemplaires seront construits jusqu'à l'arrêt de production en 1989, présentant au total six versions différentes (trois en série 2, deux en série 3, la série 4 n'ayant connu qu'une version). Il existe un exemplaire "Shooting Brake" de 1987.

1993: Lagonda Vignale: prototype Ghia sous l'égide de Ford. Moteur 4,6 V8 et chassis de la Lincoln Town Car, le moteur 5,9 Litres V12 de la Vanquish était également prévu mais il n'y a pas eu de suite.
1994: Aston Martin Virage Lagonda: Berline et "Shooting Brake" basés sur le coupé.
2009: SUV Crossover Lagonda: prototype. Présenté au salon international de l'automobile de Genève."

Cordialement,
Clément

Jank · 13-07-2012 22:06:37

Le "shooting brake" à une sacrée gueule ! Effectivement, que faire avec un engin pareil ! Si, pour transporter du placo, ça doit rentrer dans cet immense coffre ! tongue

clembardo · 13-07-2012 22:18:07

Jean-Claude, c'est pas fini de jouer avec mes nerfs ? La bouteille de gaz, c'est pour quand ? Et les autres dont on ne voit que des petits bout, hein ? La jaune à côté de l"AX évasion ? Le gros 4x4 à côté du petit 4x4 "gs", la BX à rayure rouge derrière la ZX vent d'Ouest, le cabriolet et la blanche avec phare de travail, derrière l'AX évasion et la jaune inconnue, la dorée à gauche de la 309 break, dernière photo............................ etc ?

S'il te plaît, tu dois être gentil avec moi : j'ai habité quelques années au Mans et mon papa, quand il était petit, est allé en vacances à Foulletourte, alors !
Cordialement,
Clément

Jank · 13-07-2012 22:23:41

A Foulletourte ??

clembardo · 13-07-2012 22:40:33

Voui, FOULLETOURTE, aujourd'hui Cérans-Foulletourte, entre Le Mans et la Flèche, après Guécélard.
Cordialement,
Clément

Jank · 13-07-2012 22:41:49

Ok, je te taquine ........... Je voulais te prévenir que je n'ai malheureusement pas tout prît en photo .... désolé .... certains véhicules étaient tellement serrés et mal garés que je ne pouvais pas les prendre en photos. La fameuse BX noire près de la "Vent d'Ouest" est une BX 4TC entièrement fabriquée à la main, le 4x4 vert armée n'est rien d'autre qu'un UMM blindé il me semble, quand au reste mon petit Clément, ça arrive ....... wink

Et puis, pour la petite histoire, je n'ai pût entrer dans le barnum et sa partie terrasse privée seulement le vendredi matin. J'ai fait connaissance avec un certain Michel qui s'occupe de placer les véhicules de la vente pour Artcurial. En faisant un peu pression, il a naturellement accepté de me faire entrer. Merci à lui en passant.

Sans cela, je n'aurai pas prît autant de photos car pour entrer, il faut avoir acheter un bouquin concernant la vente (seulement 50 Euros, ça freine le moindre "pommelot" qui veut shooter un peu de carrosserie), en achetant le fameux bouquin, on te remet une médaille et après, tu as droit aux sourires "ultrabright" des 6 ou 7 mannequins engagées pour l'occasion. tongue

Mais bon, grâce à Michel, j'ai eût de quoi attirer votre attention ....

D'ailleurs, personne ne m'a dit ce qu'il pensait de cette 309 Break ; et de quel moteur est équipée la BX Dyana, etc, etc, etc .........

Ma Dyane enfin ! · 13-07-2012 22:44:13

Bin merci à vous deux,
C'est bien à la première que je pensais,
Une époque, où tout n'étais pas formaté,
...,

acasoviet · 13-07-2012 22:50:24

Non?! , à Foulletourte, chez les Céranais-foulletourtois ou Foulcératistes, suivant les racines (la première est la bonne, je viens de vérifier).

ll y a un faux-plat en sortie, c'est 70 là. Après gaz (watch out for the jumelles) jusqu'à Clermont-Créans en bas de la descente en virages (radar fixe à 90 presque en bas, gauche 70, droite 50, c'est l'entrée du bled), puis c'est la Flèche.

Jank · 13-07-2012 23:02:03

Aller, pour Clément qui trépigne d'impatience (d'ailleurs où sont les autres ?) voici la suite de la vente de la collection Heuliez ...

Simca 1500 coupé

Peugeot 407 Macarena : une 407 CC 4 portes !

Etude d'un petit utilitaire pour Simca avec 1 seule porte latérale pour le chargement !

Le Rancho des plages : Simca Wind !

Et la fameuse bouteille de gaz roulante ! Mais saurez-vous me dire sur quelle base cette "ButaGazMobile" a-t-elle été créée ???? wink

acasoviet · 13-07-2012 23:08:27

un type H.

Pour la 407CC, si c'est comme toutes ses copines *0* CC que l'on croise, elle ne se découvrent jamais, alors autant avoir une berline!

Jank · 13-07-2012 23:13:28

acasoviet a écrit :

un type H.

Ce n'est pas un type H ! Mais c'est Français ! lol

Jank · 13-07-2012 23:27:01

Il est où le gars Clément ? Parti au Feu d'artifice ou quoi ?

clembardo · 13-07-2012 23:28:44

A l'entrée de La Flèche, puisqu'on y est, au rond-point d'Edouard L., prendre à gauche vers le lac de la Monnerie ( pas la peine de me demander ce qu'est une monerie, je n'en sais rien. Peut-être un endroit où on élevait des monnes, est-ce que je sais, moi ? ) où vous pourrez pique-niquer dans un environnement lacustro -champêtre tout à fait charmant. Vous pourrez y déguster béatement vos cochonnailles préférées, gentiment arrosées d'un p'tit rosé de Chinon, en toute tranquillité : nul froustillateur à induriations émoliantes ne viendra zonzonner près de vos oreilles ! ( Yesssssss, je l'ai replacé ! )
L'été, sauf cette année pisqu'y a pas d'été, on peut même s'y baigner : plage avec baignade surveillée.

Vi vi, ça fait un peu sketch de Chevalier- Laspallès, mais c'est bien comme ça !
http://www.dailymotion.com/video/x2a2at … telins_fun

C'est vrai, je n'ai rien dit de la 309 break : un cul qui fait penser, un peu, à une Ford Escort break, il me semble. Voiture très classique, mais bien simple et surtout, porte arrière bien verticale, ce qui se perd beaucoup chez les breaks.
Un grand merci à Michel, c'est sincère.

Ce qui est bien dans ces projets Heuliez, c'est que les finitions sont haut de gamme. Pour cette 309, on ne voit pas, mais dans les autres, les intérieurs sont plutôt beaux. En production, ça se serait banalisé, question de prix.
Tout le monde ne peut pas s'acheter un shooting brake Lagonda de chez Aston Martin : tout le monde ne monte pas du placo !

Tout ça, c'est pour nous égarer, c'est ce que je pense, moi, voilà ! Alors, pas de bla bla, mais des photos, des photos, et les p'tits mots qui expliquent avec ! Non mais, où va-t-on, je vous le demande ?

Cordialement,
Clément

Jank · 13-07-2012 23:36:09

Ah, j'aime qu'on me parle comme ça ! lol

J'aimerai bien savoir quand même combien je pourrai charger de feuilles de placo dans cette Lagonda ! tongue

Laisse moi un p'tit quart d'heure mon grand et je termine ce tour d'horizon des Heuliez !

Et la bouteille de gaz mon p'tit père !!!! Tu n'es pas joueur !!! Aller, hop, hop hop ! Déquékcé l'auto qué d'ssous, hein ?

clembardo · 13-07-2012 23:40:31

Ben pendant que j'écris, et c'est pas bien rapide, vous vous avancez...Le feu d'artifice, s'il y en a un, c'est demain.

Le Butagaz roulant : l'enjoliveur visible fait penser à Simca. J'ai vérifié, j'ai raison, mais je ne pensais pas à ce modèle.
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat … 43&image=4

L'arrière de la 1500 coupé fait plutôt penser à Opel, mais ça m'aurait plu d'en voir sur les routes. Idem pour le mini-J 7 ( la ressemblance de l'arrière est frappante ) et le Wind.
Quel gâchis.

Encore ?
Cordialement,
Clément

clembardo · 13-07-2012 23:49:45

Ben pendant que j'écris, et c'est pas bien rapide, vous vous avancez...Le feu d'artifice, s'il y en a un, c'est demain.

Le Butagaz roulant : l'enjoliveur visible fait penser à Simca. J'ai vérifié, j'ai raison, mais je ne pensais pas à ce modèle.
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullcat … 43&image=4

Si vous fouillez ce site, vous avez le prix de vente de toutes ces merveilles te de pleind'autres de cette vente Artcurial.

L'arrière de la 1500 coupé fait plutôt penser à Opel, mais ça m'aurait plu d'en voir sur les routes. Idem pour le mini-J 7 ( la ressemblance de l'arrière est frappante ) et le Wind.
Quel gâchis.

Encore ?
Cordialement,
Clément

clembardo · 13-07-2012 23:51:35

Je vous l'ai mis 2 fois, veinards.
Clément

Jank · 14-07-2012 00:10:39

Bon, voilà la suite et la fin de cette collection (attention, j'ai encore des photos de ce week-end hors Heuliez) !

Voici deux concept-car pour PSA. A gauche le Peugeot AGADES et à droite le Citroën SACARABEE D'OR :

Le Peugeot AGADES :

Le Citroën SCARABEE D'OR
Gouttes d'eau sur l'objectif ...

Chez Renault maintenant avec cette déclinaison de la Safrane en Break (j'adore les breaks, je vous l'ai déjà dit, non ?) : Safrane Long Cours

Une version cabriolet de la Fuego ! A bien regarder les pare-chocs, on dirait un modèle destiné au marché U.S !

Il y avait aussi ce drôle d'engin jaune, mi coupé-roadster, mi-tout-électrique, mi-je-sais-pas-trop-en-fait ...

Voilà mon Clément, j'espère que cela t'a plu ? Pour ce qui ai de "Le Mans Classic", je poursuivrai la présentation de mes photos, là je m'absente environ 45 min (c'est l'heure du bib) ... wink

Jank · 14-07-2012 02:23:38

Je poursuis donc mon p'tit tour du circuit (après cette longue pause Heuliez) dans le village.

Back in time ! cool

Ces cars sont dans un état irréprochables ! smile

Une petite soif ? tongue

La Simca 1000 Butagaz en pleine action ! lol

Voilà pour la petite ballade, c'est tout ... pour le moment ! roll

clembardo · 14-07-2012 07:11:38

Superbe, tout ça, encore une fois.
Les deux Peugeot, Agades et Scarabée d'or, miam....De jolis noms en plus.
Les poids lourds et utilitaires en tous genres, ça fait vraiment plaisir de les revoir dans cet état.
C'est quoi, le grand coupé, en noir et blanc, juste au dessus de "
Voilà pour la petite ballade, c'est tout ... pour le moment ! "

Merci encore. Bonne grasse matinée ! Ah ben non, il y a le défilé !
Cordialement,
Clément

clembardo · 14-07-2012 07:37:28

Pour le prochaine édition, il faut s'organiser une sortie Dyane là-bas. On en reviendra mabouls, mais pas grave, on est déjà pas mal avancés dans le genre foldingue ! C'est tous les 2 ans, c'est ça ?

Allez, préparez vos appareils !
Cordialement,
Clément

Jank · 14-07-2012 11:00:04

clembardo a écrit :

Pour le prochaine édition, il faut s'organiser une sortie Dyane là-bas. On en reviendra mabouls, mais pas grave, on est déjà pas mal avancés dans le genre foldingue ! C'est tous les 2 ans, c'est ça ?
Allez, préparez vos appareils !
Cordialement,
Clément

Et pourquoi pas ?

Soit une sortie ou carrément un bout de pelouse pour le Club !!!

Sachant qu'il n'y a que très peu de Citroën représentées lors de cet évènement, ce serait une très bonne idée ! A creuser avec le Secrétaire et les membres du DCF. D'autant que le Trésorier semble intèressé ! smile

C'est tous les deux ans, ça laisse le temps de se préparer ... tongue

Jank · 14-07-2012 11:17:56

clembardo a écrit :

C'est quoi, le grand coupé, en noir et blanc, juste au dessus de "
Voilà pour la petite ballade, c'est tout ... pour le moment ! "
Merci encore. Bonne grasse matinée ! Ah ben non, il y a le défilé !
Cordialement,
Clément

Préfère rester au lit, monument, fanfare et gerbe de fleurs => Très peu pour moi ! wink

Coupé Chrysler

Mac-Fly · 14-07-2012 12:42:08

Jank a écrit :

D'ailleurs, personne ne m'a dit ce qu'il pensait de cette 309 Break ; et de quel moteur est équipée la BX Dyana, etc, etc, etc .........

La 309 break? Je préfère ma GTi berline ! lol

Mais c'est couillon qu'ils ne l'aient pas lancée en production, je suis sur que ça aurait fonctionné...

Pour la BX Dyana, c'est une base BX 19TRS je crois, donc idem 19GT, donc 1.9 carbu double corps 105 (voire 107?) chevaux !

Jank · 14-07-2012 12:54:52

Merci Titouan !

Je l'aurai bien vu sur nos routes cette 309 Break ! En plus, le traitement de la partie arrière me paraît plus joli que la berline, en tous cas en phase 1 ! wink

Forum du Citroën Dyane Club de France

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