Le Mans Classic

clembardo · 10-07-2012 00:06:33

En allant pique-niquer dans le Perche, je suis passé au Mans et je suis tombé dans une fourmilière de voitures de sport de toutes les marques, des toutes les époques....Bloqué au pas à Arnage pendant près d'une heure, au milieu d'un essaim bourdonnant de petites et grosses Anglaises, principalement.
Là, il est tard, je vais dormir. Juste 2 photos, la suite demain.

Et une dédicace à Harry :

Allez, à demain.
Cordialement,
Clément

clembardo · 10-07-2012 09:14:37

La suite :
Devant moi, à 40 km du Mans ( oui, David, faut pas prendre de photos en roulant ! ) :

Trop facile de les suivre ! C'est pas la peine de dire à tout le monde que mon compteur exagère, merci ! )

A partir de l'arrivée à Arnage, je suis cerné.

Pratiquement que des Anglaises. Que du beau matériel. Il es plus ou moins midi, tout ce que le patelin compte de lieux où manger est colonisé par les Britanniques. Ils continuent à arriver de partout.

Sunbeam "Tiger" . Vous connaissez ?

Pas nette, dommage, mais superbe et très agressive :

Une Jensen-Healey :

Une Bristol :

Admirez le rétroviseur :

Un peu d'art :

Une Lea Francis :

Qui es-tu, belle inconnue ? D'après ce que j'ai compris ( les Anglais parlent anglais bien mieux que moi ! ) : le pilote l'a achetée alors que c'était une épave, il a tout refait. Mécanique Fiat. Il est venu avec d'Angleterre !

Une Pontiac :

Voilà. Ma préférée : la Lagonda.

Cordialement.

Mac-Fly · 10-07-2012 09:36:29

Joli plateau, en effet !

Ma préférence va à nouveau pour la Type E tongue

jackalternat · 10-07-2012 10:00:55

Superbes les photos, merci Clément!!! Ma préférée: l'AC

harry · 10-07-2012 19:15:02

Ha super,il est partout ce Clément big_smile
Merci pour la dédicace,j'ai un faible pour les sportives rouge italienne,plus macho tu meurs
La jaune a un moteur qui me dit vaguement quelque chose,je sais pas ou j'ai pu en voir un si ressemblant lol
Superbes voitures en général,j'md'mande si je vais pas y aller a c'truc la prochaine fois

HaKaora · 10-07-2012 22:21:09

superbe

le break de chasse noir, quelqu'un connait il le modèle ?

jackalternat · 10-07-2012 22:30:36

Oui Didier, c'est un MGB GT V8, reconnaissable à ses ailes élargies, c'est le V8 3,5l Rover qui est rentré au chausse-pieds...Ca pousse fort!!!

acasoviet · 10-07-2012 23:10:16

Et ça chauffe, comme l'Alpine Tiger.

Jank · 11-07-2012 05:05:49

Bonjour à tous,

Je comptais vous faire partager cet évènement en photos également. J'y étais pendant trois jours. Hormis la présence du Club SM, il n'y avait que très peu de Citroën à cette manifestation. Toutefois, cela reste le plus grand Musée Automobile du Monde Ephémère ! On y retrouve de tout ! C'est une vraie fourmilière de belles carrosseries et de voitures mythiques.

Je vous le conseille à tous, donc rendez-vous dans 2 ans ...

Bon, suffit le blabla, place aux photos :

Tristan vous présente ses deux SM préférées :

Quelques "Rouges" pour Harry :

Un peu moins "rouges" dans la photo mais de la même veine :

Ce sera tout pour l'instant ... faut quand même aller jeter la viande dans les draps ...

J'en partagerai d'autres ce soir avec, ce qui a été pour moi, une surprise pour cette édition 2012 !

Anne-Gaëlle · 11-07-2012 22:22:50

Clément on aurai pu se croiser à Arnage. Dommage

clembardo · 11-07-2012 22:40:47

Ah oui, Anne-Gaëlle, c'est malin tiens ! J'aurais eu grand plaisir à te montrer l'éolienne Bollée qui s'y trouve.
Une Bollée au milieu des bolides, ça vaut bien une bolée en tapant une belote! Faut-il être ballot pour déballer de si belles bêtises.

Jean-Claude, merci pour tes photos. Le plus grand musée du monde, oui. Il faudrait des journées pour prendre ne serait-ce qu'une photo de chaque véhicule ! Vaut le détour.
Cordialement,
Clément

Jank · 11-07-2012 23:16:14

clembardo a écrit :

Jean-Claude, merci pour tes photos. Le plus grand musée du monde, oui. Il faudrait des journées pour prendre ne serait-ce qu'une photo de chaque véhicule ! Vaut le détour.
Cordialement,
Clément

Entièrement d'accord ! J'y étais pendant trois jours et je n'ai pû toutes les voir ! Mais quel bonheur cet évènement !

Aller, zou, encore quelques photos. Je vous propose quelques Allemandes :

Ce combi a été retrouvé en forêt, quasi ensevelli :

J'espère que cette sélection vous satisfait. Il m'en reste d'autre sous le sabot, dont les études de styles chez HEULIEZ vendues aux enchères ce week-end !

Mac-Fly · 11-07-2012 23:52:58

Ah yes le Combi! J'avais vu le récit sur un forum Suédois je crois, en effet, une vingtaine d'année en pleine forêt, enterré dans un bon mètre de terre... Le boulot de reconstruction qu'a effectué son proprio est juste dingue!

Jank · 12-07-2012 12:35:38

Pour continuer la p'tite virée au circuit du Mans, voici quelques photos de ce qui était pour moi une énorme surprise. D'ordinaire, les ventes aux enchères ne m'intéresse pas du tout mais là, je me suis arrêté environ 3H sur ce barnum d'Artcurial Motorsport.

En arrivant vendredi matin, je repère de loin une silhouette "citroënique" ... Je connaissais bien ces formes (comme beaucoup d'entre nous d'ailleurs), mais ce modèle, je ne l'ai croisé que sur le net. Il s'agissait bien de ce modèle unique :

Coup de bol en ce qui me concerne à deux reprise. Le premier est qu'il est 9h00 ce vendredi 6 juillet et qu'il n'y a quasi personne autour de la "bête" ! Les véhicules de la collection Heuliez viennent d'être mis en place mais à l'extérieur du barnum où se trouve déjà d'autres véhicules.

Deuxième surprise, la "bête" n'est pas fermée à clé ! Incroyable, des modèles uniques exposés sans aucunes protection autour et de plus ouvertes, je n'ai jamais vu ça ! Il ne manquait plus que les clés sur le neiman pour l'essayé sur le "Bugatti" ! Mais bon, faut trop rêver non plus !

J'ouvre la portière pour découvrir l'intérieur de cette BX DYANA. C'est propre et en plus ça sent le "neuf" ! Hormis l'absence des commandes de vitres électriques et des boutons pour fermer les portes, tout est là ! Je suis en extase !

Pendant que j'y suis, je pousse le vice jusqu'au bout même si je dois faire vite car un bodyguard en kaway jaune s'approche par ici.

N'étant pas doué au jeu du "Cékoilemoteurdedans", je laisse le soin au vrais pros de ce domaine éclairer ma lanterne :

Juste avant de fermer le capot, en douceur, j'entend le "Kevin Costner en Kaway Jaune" me dire : "Ne touchez pas aux véhicules Monsieur". C'est un peu tard mon grand ...

Voilà Messieurs-Dames mon grand moment bonheur en ce vendredi matin. Il y eut d'autres qui ont suivis après cette étude de style "Dyana".

La suite bientôt.

Dernière modification par Jank (12-07-2012 15:25:50)

Ma Dyane enfin ! · 12-07-2012 12:41:55

Bonjour,
Ma fois, j'avais jamais vu,
C'est exceptionnel,
Et tu ne sais pas le prix quelle a atteint lors de la vente?,
Bravo en tous cas...,

Jank · 12-07-2012 13:06:06

Elle a été vendue 10 127 Euros !

Ma Dyane enfin ! · 12-07-2012 13:34:51

Ca doit les valoir?,
Un heureux propriétaire en tous cas,
Merci du reportage tongue ,

Jank · 12-07-2012 13:37:42

Je ne sais pas si elle les vaut mais cela reste un exemplaire unique. Tout ce que j'espère, c'est qu'elle ne finisse pas au fin fond d'une casse comme l'autre étude de style d'Heuliez : la BX Coupé. Espèrons qu'elle finisse dans un musée.

clembardo · 12-07-2012 14:03:07

Je pense que même les gens, il sont très rares, je le sais, qui n'aiment pas la BX ne peuvent qu'être séduits par cette ligne : le côté est somptueux. L'avant, bon, ça reste la lourdeur BX, l'arrière, la demi lourdeur. Mais les côtés ! Waouuuuuuuuuuuuu !
Dans un musée, à la rigueur, ou dans les mains de quelqu'un qui saura l'utiliser pour se faire plaisir, l'entretenir avec amour....Je ne trouve pas le prix excessif si elle est fonctionnelle. Si c'est une simple maquette de salon, c'est sans doute cher, mais modèle unique !

T'as eu un sacré coup de bol et le culot qu'il fallait au bon moment. C'est une reportage génial. Merci.
Cordialement,
Clément.

Jank · 12-07-2012 14:24:27

Ce n'est pas une maquette Clément. Regarde le compteur, il n'a que 35 km. Elle est roulante !

Ma Dyane enfin ! · 12-07-2012 14:32:56

Je plussoie Clément,

Et je pense que ce n'est pas cher, pour un exemplaire unique,
Sans doutes un passionné, qui va bichonner son achat,
Un rêve réalisé, c'est très joli,
Quand on voit ce qui est arrivé à Mr Brioult (hommage),
Je crois que cette ouature unique est entre de bonnes mains,
Et que dire de la situation de PSA (ce jour, le communiqué, effondré)
...,

Jank · 12-07-2012 14:43:48

Concernant la motorisation, je suggère le 1.9 de la GT ! Qu'en pense les pro-BX ?

Jank · 12-07-2012 15:23:50

Je vous propose de continuer ce petit reportage au sein de la collection Heuliez avec, encore, quelques études de style basées sur des modèles de la marque aux chevrons.

Toujours en BX mais cette fois, la lourdeur des lignes est bien présente :

Un avant goût de "Berlingo" dans l'esprit "véhicule de loisirs" avec cette BX "Surélevée" et ses 6 places, voire les prémices du monospace compact (je suis en plein délire là) !

Jamais vu un 1.9D avec si peu de kilomètres.

Que dire de cette AX Evasion et ses 6 places. Très atypique avec une portière côté conducteur mais deux portières côté passager ! Heuliez avait pensé à la sécurité des bambins pour la descente côté trottoir ...

Un véhicule de niche qui aurait pût trouver sa place dans nos grandes villes !

Heuliez à également fait l'étude d'une XM tricorps, basée sur le break mais maladroitement appelée "Xm Limousine". Elle aurai toutefois trouvée sa place auprès des ministres ...

Avec un peu moins de lourdeur dans le traitement de la partie basse de cette "Xantia Buffalo 4x4", Citroën aurai pût devancer les marques germaniques de type "AllRoad" !

Une autre étude d' Xm Présidentielle, plus ancienne que la version tricorps présentée plus haut. La "Xm Palace" :

Bon, je vous laisse digèrer tout ça ... et si vous n'êtes pas trop rassasier, je vous en re-colle une tournée ...

clembardo · 12-07-2012 16:28:04

Je suis estomaqué ! Oui, quelques lourdeurs, mais que des réussites, à mon goût, toutes auraient mérité la production. Quel beau travail réalisé chez Heuliez, chapeau ! Je ne suis pas du tout las, aucun trouble de la digestion, tu peux envoyer la suite. Il y a un fourgon vitré bizarre vert jade qui attire bien mon attention.

La BX surélevée, mmmmmmmmmm ! Ce qui est bien, c'est qu'il y a l'année de conception sur chaque véhicule.

J'ai dans l'idée que tu en as encore pas mal à nous présenter, alors Goooooooooo ! Et encore merci.

Je supporte généralement bien la frustration, mais là, les voitures que tu nous montre et qui étaient à vendre, je me dis, de façon très déraisonnable, que j'ai manqué quelque chose ! m...e ! Et en plus, elles roulent ! Re m...e !
Cordialement,
Clément

Jank · 12-07-2012 17:22:50

Du calme Clément, je vais essayé de satisfaire ton appétit !

Alors toujours sous la banière des chevrons, Heuliez étudia cette version découvrable à toît escamotable dans la poutre centrale, voici la "Sm Espace" (attention, le nom ne veut pas signifier une SM Monospace) :

Ce petit 4x4 utilise das trains roulants et une mécanique de GS sans oublier la suspension hydraulique : le M7 :

Pour terminer avec ces Citroën "hors-normes" et "uniques", j'ai vraiment craqué pour ce cabriolet qui aurai donné du fil à retordre aux R19 Cab et autres Opel Astra de l'époque ... ZX Vent d'Ouest :

Voilà en ce qui concerne les Citroën by Heuliez ! Que les amateurs se rassurent, j'ai encore deux ou trois p'tites beautés dans le même genre chez Peugeot, Renault et Simca ... ... ...

Je reviens plus tard dans la soirée pour les couche-tard ... ... ...

Forum du Citroën Dyane Club de France

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