Forum du Citroën Dyane Club de France

jackalternat

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Des 435

J'ai regardé ce matin ce que j'ai en 435, il y en a 2 complets et j'en rentre un autre tantôt, celui-çi, un échange standard sur une 2cv4 qui affiche 48mkms (148mkms d'après la dame qui me cède l'épave...), il aurait été changé autour de 100Mkms...

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Christophe
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Quand tu commences à prendre des virages dans une ligne droite, c'est que ça tourne pas rond dans le carré de l'hypoténuse. P.Dac

jackalternat

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Re : Des 435

Il est complet, pas bloqué et a une bonne compression...

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Christophe
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jackalternat

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Re : Des 435

J'ai aussi celui-çi, stocké depuis des années...

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Christophe
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jackalternat

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Re : Des 435

Et enfin celui-là. Les 2 premiers sont complets avec tous les périphériques, le dernier est nu...

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Christophe
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leo

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Re : Des 435

Le 435... J'en rêverai d'un qui tourne aussi bien que celui que j'avais avant...

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Léo

jackalternat

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Re : Des 435

Tiens une petite question à Léo: Il porte quoi comme plaque-moteur le 435 en 6volts? Et l'araignée est comment? Sortie avant ou arrière? En gros, qule sont les signes extérieurs qui le distinguent d'un 425 6v ou d'un 435 12v, merci...

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Christophe
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leo

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Re : Des 435

Les différences ?

2 inserts acier lors de l'injection des carter pour la fixation de la Dynamo, derrière le ventilo. Et la pipe d'admission qui n'a pas le support pour l'alternateur. Sinon, elle est identique au 435 12V, avec 2 sorties d'échappement.

C'est "tout", mais ça oblige a garder ses carters moteur d'origine !

La plaque est identique.

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Léo

jackalternat

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Re : Des 435

Ok, Je te fais un MP

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Christophe
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leo

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Re : Des 435

Comme promis, voila les photos des spécificités des 435 6V

Pipe d'admission sans support d'alternateur

Les inserts dans le carter, pour la fixation du stator de la dynamo. Avec l'insert du bas qui est cassé...

Les plaques sont les même

Voila

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Léo

jackalternat

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Re : Des 435

Cool, merci Léo!

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Christophe
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harry

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Re : Des 435

Tiens Léo a trouvé son bonheur?