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#1 06-12-2011 10:32:10

ACATGV
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Inscription : 05-12-2011
Messages : 15

question carbu

bonjour
je vais monté un 652 DANS l'acatgv !!!
jai remarquer que le carbu acad et un 18/28  le 652 a un 21/26  le quel monté ????????
QUI a déjà teste ??
MERCI pour tout info

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#2 06-12-2011 10:53:03

leo
Membre DCF
Lieu : Bretagne (44)
Inscription : 27-10-2007
Messages : 12 170

Re : question carbu

Salut,

Si c'est du solex sur le 652, monte celui de l'Aca avec les gicleurs du visa.


Léo

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#3 06-12-2011 12:22:02

ACATGV
Visiteur
Inscription : 05-12-2011
Messages : 15

Re : question carbu

bonjour
OUI des solex
les gicleurs en totalité je monte ????
merci

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#4 06-12-2011 12:24:39

acasoviet
Visiteur Assidu
Lieu : Saint Jean de Monts (85)
Inscription : 28-08-2008
Messages : 12 604
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Re : question carbu

Sur les Aca, comme sur les Dyane, les buses sont soit 21/24 soit 18/26.

Sur le 652, on a du 21/26, donc des buses plus grandes. Au niveau perf, il faut prendre le carbu de 652. L'idéal serait de trouver un Weber qui était encore mieux, mais sa pipe est spécifique.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi"   Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.

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#5 20-12-2011 19:03:46

ACATGV
Visiteur
Inscription : 05-12-2011
Messages : 15

Re : question carbu

bonjour
dernier nouvel le moteur visa monté dans acatgv  ça marche bien !!!!!
et vien de monté un vortex sur carbu  changement total plus de couple et le 0 A 100KM  BIEN PLU VITE !!!!!
aurai une question il y a t'il  une différence de rapport de boites entre acadiane  et  2CV  ,?????
MERCI

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#6 20-12-2011 20:26:36

acasoviet
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Re : question carbu

la boîte d'Aca tire plus long (c'est la même que la Dyan6). Avec ton bloc Visa, c'est ce qu'il faut.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

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#7 20-12-2011 22:30:15

Don Rustico
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Messages : 1 285
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Re : question carbu

Salut,

qu'est-ce que c'est un Vortex? Ca se monte avec le filtre?

Merci


Quand le sage montre la lune l'idiot regarde le doigt

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#8 20-12-2011 23:06:15

leo
Membre DCF
Lieu : Bretagne (44)
Inscription : 27-10-2007
Messages : 12 170

Re : question carbu


Léo

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#9 21-12-2011 00:03:23

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : question carbu

J'en ai vu sue des Fen pas convaincu de l'efficacité.


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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#10 21-12-2011 00:47:55

acasoviet
Visiteur Assidu
Lieu : Saint Jean de Monts (85)
Inscription : 28-08-2008
Messages : 12 604
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Re : question carbu

Et l'ES22, Léo, ça a donné quoi?

J'en ai retrouvé un deuxième, mais il s'est caché dans le stock.


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#11 21-12-2011 20:45:47

leo
Membre DCF
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Messages : 12 170

Re : question carbu

Ça donne une prise d'air à l'embase du carbu: il faut donc usiner l'entretoise (voir un post que j'avais fait à l'époque du montage sur JJ91, il y a les photos et tout) Après c'est nickel, plus de prise d'air.

Sinon, niveau conso ça bouge pas, mais je trouve qu'il y a plus de couple... dans ma côte d'essai, avant la mise en place de l'ES22 il fallait repasser la 3ème, maintenant ça passe en 4. Il faudrait que je l'enlève pour voir si différence de consommation il y a.


Léo

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#12 21-12-2011 20:53:37

acasoviet
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Inscription : 28-08-2008
Messages : 12 604
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Re : question carbu

Je me rappelais bien que tu l'avais monté.

Si je retrouve l'autre, il ira sur la Groin.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

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