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#1 19-11-2011 22:21:31

sbrouff
Visiteur
Inscription : 07-07-2011
Messages : 34

Démarrage

J'ai changé la batterie de ma Dyane de 1981 car problème de démarrage . Maintenant c'est OK mais l'aiguille de charge si elle monte ,  mais jamais en dépassant  la moitié de la zone blanche ,lorsque j'accélère redescend très vite au ralenti pour arriver à la limite zone achurée , zone rouge . je me demande si la batterie se recharge bien . J'ai changé les bougies . Ce ne serait pas un problème de dynamo ou autre ? .
merci

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#2 19-11-2011 22:38:22

nono5561
Membre DCF
Lieu : Meuse 55
Inscription : 31-01-2009
Messages : 6 463

Re : Démarrage

Bonsoir, pas de dynamo  sur une 81 (alternateur), zone blanche ok, limite zone hachurée c'est normal au ralenti ou quand les feux sont allumés, mesure la tension aux bornes de la batterie à l'aide d'un multimètre c'est la seule façon de savoir si ton alternateur débite ou pas.


Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93:  en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.

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#3 20-11-2011 00:11:40

sbrouff
Visiteur
Inscription : 07-07-2011
Messages : 34

Re : Démarrage

merci

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#4 20-11-2011 02:38:06

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : Démarrage

Y a 2 moyen de contrôler la GS (génératrice synchrone) soit en plaçant un voltmètre DC aux bornes de la batterie tu dois avoir 14-14,5V au ralentis accéléré, l'autre méthode consiste à mesurer le courant que débite l'alternateur et pour ça il faut un pince ampèremétrique ou un ampèremètre en série avec la charge mais ne jamais oublier qu'un alternateur de voiture ne doit jamais être à vide sous risque de le griller.


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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