reference roulement boite à vitesse + Changement aisée ?

chris.j3 · 30-10-2011 23:20:00

Salut,
J'aimerais changer les roulements d'entré et de sortie de l'arbre principal de la boite.

Le roulement coté "cul " de boite à l'air simple à changer juste en démontant le petit carter mais le roulement coté cloche est il facile à changer ?
Ya t'il d'autre roulement facile à changer sur la boite (sachant que je ne veux pas la démonter de peur d'avoir à tout rerégler).

D'autre part, je ne trouve nul part les réferences de ces 2 roulements, quelqu'un les à ?

Merci . . .
Christophe . . .

Arnaud L · 30-10-2011 23:27:23

Salut, question tes roulements sont tous morts? Regarde déjà comment vider la boîte car si ceux du cul de boite paraissent simple à changer une fois que le couvercle est ouvert il faut êttre méticuleux. Et de plus disposer de bon outils.

chris.j3 · 30-10-2011 23:42:02

Je ne sais pas si ils sont morts mais vu que la boite est démontée et que peut être (en fonction des refs de roulements) je peux les avoir pour . . .pas cher tant qu'a faire.
Mais bon il me semble que ceux à l'arrière de la boite son simple à changer un fois le cache enlevé par contre pour ceux qui sont coté cloche je crois qu'il faut tout démonté donc ce sera pas pour cette fois, je m'y sens pas.

Par contre les 2 sortie de boite coté roue,y a t'il des roulements ? les 2 sorties de boite ont l'air simple à démonter et pas de réglages à faire, juste respecter le coté gauche et droite pour les cales de réglages.

Voili voilou . . .

Arnaud L · 31-10-2011 00:22:38

Les roulements arrières sont en 3 parties et les billes s'évadent assez facilement. Mais je te déconseille fortement le "pas cher" car souvent de qualité moindre à l'origine. S'ils ne fonts pas de bruits genre "crrr" ou s'ils n'ont pas un jeu radial énorme alors laisse les en place c'est ce que j'ai fais sur la dernière boite. Pour les sorties de boites il y a des roulements de mémoire mais il te faut un presse de mémoire aussi, y a pas que les côté des sorties de boite à respecter le différentiel à un sens à respecter sinon tu te retrouve avec 1 marche avant et 4 marche arrière, il n'y a pas de détrompeur.

chris.j3 · 31-10-2011 01:15:28

Oula, je vais pas toucher alors . . . .
merci

Marc · 31-10-2011 02:01:39

Je me suis dit ça aussi le premier coup où j'ai commencé à chercher.... et j'ai toujours pas changé d'avis lol

Arnaud L · 31-10-2011 21:13:11

tu peux tout simplement nettoyer la boite, vérifier si la bague de 2e 3e est bien serrée, mais si tu enlève les axes de fourchettes crois moi le montage est un grand moment de solitude

chris.j3 · 31-10-2011 22:32:17

Arnaud L a écrit :

tu peux tout simplement nettoyer la boite, vérifier si la bague de 2e 3e est bien serrée, mais si tu enlève les axes de fourchettes crois moi le montage est un grand moment de solitude

Ce sont les 3 écrous que l'on voit ici sur le dessus des 3 tiges ?

et dernière question, est - ce facile de déposer et remonter le petit carter coté "cul" de boite.
Pour le nettoyer, ce serait plus facile. Mais si c'est compliqué, je le nettoierai en place .
bonne soirée.
christophe.

leo · 01-11-2011 11:35:18

Salut,

Déposer le cul de boite, c'est pas difficile et ça rien pas grand chose. Par contre, il faut refaire le joint papier wink

Arnaud L · 01-11-2011 21:08:14

ou mettre du joint bleu, pour les 3 vis c'est celles des fourchettes de vitesse à ne pas toucher si possible ou sans en avoir pris les mesures.

chris.j3 · 01-11-2011 21:14:56

Arnaud L a écrit :

tu peux tout simplement nettoyer la boite, vérifier si la bague de 2e 3e est bien serrée, mais si tu enlève les axes de fourchettes crois moi le montage est un grand moment de solitude

OU sont les bagues de 2e et de 3e alors ?
Quelsu un a t il une photo ?
merci.
christophe . . .

Marc · 01-11-2011 21:16:50

Le joint rouge a l'avantage de ne pas durcir rapidement tout en créant une bonne étanchéité résistante à la chaleur, au boulot c'est bleu pour circuit de refroidissement, rouge pour boites

phareouest · 17-11-2011 23:38:50

bonsoir
je reviens avec la question des roulements: je recherche donc une bonne adresse de Bons roulements pour ma boite: ils s'agit des deux roulements à épaulement arriére
merci de m'indiquer cela!
amicalement
alain

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#1 30-10-2011 23:20:00

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