RESUME CENTRIFUGE DYANE 6 / RECHERCHE MECANO

reno · 02-09-2011 06:38:06

Bonjour,

Je commence à y voir plus clair dans ce fameux dispositif de centrifuge grace à vos conseils et recherches.
N'hésitez pas à me reprendre ou à compléter mes infos.

En résumé la couronne en 26 mm se trouve en neuf ainsi que le mécansime et embrayage, roulement et écrou spécifique.
sinon le volant moteur et tambour en occasion.

Reste le soucis des cales pour régler la distance de l'embrayage vis à vis du tambour, distance spécifique pour chaque montage.

Ensuite la boite doit posseder un filetage spécifique pour accepter le montage à priori impossible de la savoir avant de démonter.
J'ai entendu parler de queue de boite courte ou longue spécifique centrifuge à priori cette longueur n'est pas spécifique au centrifuge mais uniquement relative au type d'embrayage:
Canelure courte mecanisme trois doigts
Canelure longue diaphragme

Le carbu, Citroën à monté un carbu spécifique avec frein de ralenti reconnaissable à la mention SCIC ( du moins pour les double corps 26/35).
D'après ce que j'ai compris, le but était d'éviter que le régime ne tombe trop rapidement pour ne pas avoir un débrayage intempestif par exemple en descente.
Cepedant ce dispositif n'est en rien obligatoire d'après votre expérience et en plus ce dispositif est sujet à problèmes de fiabilité.

Du coup les pièces sont tout à fait possibles à dénicher reste pour moi à trouver un bon mécano qui en plus pourrai disposer d'une boite si jamais la mienne ne convient pas.

Je suis sur Caen je me déplace pour déposer la voiture, si vous avez une piste n'hésitez pas (l'idéal étant que je puisse aider au travail afin d'apprendre)
reste à voir le cout de la M.O

(Je suis absent du samedi 3/09 au jeudi 8/09)

A+
Renaud

acasoviet · 02-09-2011 09:21:51

tu as bien saisi l'histoire.

Les mécanismes à diaphragme apparaissent vers 82. tu as une 79, donc 3 doigts sauf modif.

Tu avais aussi parlé du Drive Matic, je suis sur une piste si ça t'intéresse.

Si tu as toutes les pièces, je peux te faire le montage, mais il faudra venir dans le 77...

leo · 02-09-2011 09:27:12

Je dois avoir une boite à disque avec filetage pour centrifuge, je te redis ça.

Sinon, essaye de trouver des pièces en occas, il y en a plein qui ont jeté leur centrifuge...

reno · 02-09-2011 15:01:09

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

Pour acasoviet

Effectivement le drive matic est également une piste, je ferai une photo à mon retour de ce que j'ai, je sais de mémoire qu'il me manque le levier de vitesse ( il y a un contacteur à l'intérieur)
Le miens était monté sur une 2cv et démonté depuis longtemps. (je l'ai acheté en 2002 et il fonctionnait la dernière fois en 85/90)

Du coup le spécialiste m'a indiqué que la membrane dans la cloche de dépression risquait d'être détériorée;
Et que les pièces ont évoluées avec risque de problème de compatibilité;

Reste à savoir pour celui de la piste que tu suis si il était en fonctionnement récemment.
après il faut également trouver quelqu'un qui accepte de monter un ancien système.

Je me demande si un centrifuge même moins efficace n'est pas plus simple mais le drive matic à bonne réputation alors je doute

pour Leo

Effectivement ça peut m'intéresser

On se tiens au courant à mon retour de congé, encore merci à vous pour le coup de main

Renaud

acasoviet · 02-09-2011 16:41:10

Pas de souci.

acasoviet · 03-09-2011 10:36:28

la piste du drive matic s'arrête, la voiture a disparu.

reno · 09-09-2011 12:50:45

Bonjour,

O.K merci en tout cas d'avoir cherché.

De mon coté je vais voir samedi un centrifuge complet, je vous tiens au courant.

A+
Renaud

reno · 11-09-2011 21:35:42

Salut,

C'est bon je viens de trouver un dispositif centrifuge complet.

A+
Renaud

nono5561 · 19-09-2011 14:51:47

La 2cv4 vert palmeraie de mon mon père possedait le centripède et le drive-matic.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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