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#1 19-08-2011 09:28:58

clembardo
Membre d'honneur du DCF
Lieu : 37000 Tours
Inscription : 02-08-2011
Messages : 18 739

Outillage de base

Bonjour,

  le temps passe et je ne vais pas tarder à avoir des nouvelles de ma "viennoise". J'espère qu'elle va bien et que je pourrai vite aller la chercher.
Ce n'est pas que je sois inquiet, mais comme je la ramènerai par la route, on ne sait jamais. Quels sont les outils indispensables que l'on doit trouver dans une Dyane, pour faire face aux soucis "normaux", si je puis dire, quand on en récupère une ?

  Quand elle sera ici, que j'en aurai fait le tour détaillé, je vous la présenterai, moi avec, tant que j'y serai.
Cordialement, à bientôt,

clembardo qui s'appelle Clément.


- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
  J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
  Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !

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#2 19-08-2011 11:13:23

leo
Membre DCF
Lieu : Bretagne (44)
Inscription : 27-10-2007
Messages : 12 171

Re : Outillage de base

Le sujet a déjà été abordé il n'y a pas longtemps wink

Regarde ici: http://dyaneclub.free.fr/forum/viewtopic.php?id=4145


Léo

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#3 19-08-2011 13:27:22

clembardo
Membre d'honneur du DCF
Lieu : 37000 Tours
Inscription : 02-08-2011
Messages : 18 739

Re : Outillage de base

Je suis allé voir, ouaou, il en faut plus que je ne pensais. C'est-il si fragile que ça, ces petites merveilles ? Après une 4cv, ma 2ème voiture, en 70, était une 2cv des années 50. Je l'ai gardée un an, et je n'ai pas souvenance d'avoir eu à intervenir en urgence, sauf la goupille de réglage des phares (= fil de fer, utilité confirmée, si besoin était). La 4cv, par contre, avait souvent le capot arrière ouvert : il y avait des pignons en celoron pour la distribution qui perdaient trop vite leur dentition. Là, c'est le burin qui était indispensable pour dévisser la "je ne sais pas comment ça s'appelle" de la manivelle.
  Je prends bonne note et je vais me préparer tout ça, petit à petit.
Merci à tous les généreux -et expérimentés- conseilleurs.

Clément


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#4 19-08-2011 13:53:40

leo
Membre DCF
Lieu : Bretagne (44)
Inscription : 27-10-2007
Messages : 12 171

Re : Outillage de base

Perso, je m'en sers rarement pour la mienne lol


Léo

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#5 19-08-2011 14:21:38

acasoviet
Visiteur Assidu
Lieu : Saint Jean de Monts (85)
Inscription : 28-08-2008
Messages : 12 604
Site Web

Re : Outillage de base

Pareil.

Les pignons céloron, quelle d*ube!

La pièce qui entraine la manivelle s'appelle la dent de loup. Je me souviens avoir refait une distrib de 4pattes sur une aire d'autoroute, heureusement le gars qui avait cassé avait un pignon dans son coffre.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi"   Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.

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#6 19-08-2011 14:58:28

clembardo
Membre d'honneur du DCF
Lieu : 37000 Tours
Inscription : 02-08-2011
Messages : 18 739

Re : Outillage de base

Vi, vi, toujours un pignon d'avance. J'en ai changé un à Paris, un 15 août, sur le trottoir de la rue de Rennes.  Merci pour la dent de loup.


- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
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#7 19-08-2011 18:05:49

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : Outillage de base

Ah les joies du Céléri euh du céloron, comme disent (pour ne pas les citer) certains Vade Retro Celoron. N'empêche que si c'est Intel qui les fait tu roule plus vu la taille d'un Intel Celoron.






====>Je sors big_smile


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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