Conduite en montagne

Don Rustico · 27-07-2011 13:59:53

Bonjour Jos,

c'est marrant que tu vas passer quelques jours à St. Blasien. Ma femme y travaille et c'est à environs 35 kms de chez nous.

Malheureusement nous ne serons pas à la maison les deux premières semaines du mois d'aout. Nous serons en France pour les vacances.

Si jamais tu auras des problèmes techniques quand tu seras en Forêt Noire, adresses-toi à mon pote Peter sous 0049.17.44.77.77.82. Il est carossier et citroeniste et son garage est à 79650 Schopfheim.

J'éspère qu'il y aura une autre occasion pour nous rencontrer et faire connaissance!

Bonne route et profite de ton séjour en Forêt Noire!

Amicalement
Juergen

jos · 27-07-2011 14:06:18

Ah, merci, ça c'est des bons conseils pour la conduite en montagne !
J'espère malgré tout que je n'aurais pas besoin de contacter ton pote.

Bonnes vacances !
Jos

Dernière modification par jos (27-07-2011 14:15:47)

jos · 30-08-2011 11:06:05

Donc, ça s'est relativement bien passé ... 2800 km de montagne (et un peu de plaine aussi, heureusement) !

Debut aout, départ pour la forêt noire, premier arrêt à coté d'un vignoble dans le Jura :

Après la Forêt Noire, je traverse la Suisse pour aller à Aoste en Italie.
Une jolie route longe le Lac Leman :

Pour passer la chaine principale des Alpes, il fallait grimper jusqu'au tunnel du Grand St Bernard (1918 m). Pause café et refroidissement du moteur (capot ouvert et roue de secours déposée) :

Après une bonne randonnée à pied dans le massif du Monte Emilius à coté d'Aoste, c'est parti pour la cote Ligurienne. On passe par Cuneo et le col de Tende (1321 m d'altitude), pour déposer une copine à Tende, puis un copain à la gare de Vintimille.

Ce pote habite à Nice, et on s'est dit qu'on allait bientôt se revoir...

Les petites routes étroites et raides des villages Italiennes sont un autre épreuve pour la Dyane : parfois il faut tenir la première pour l'empecher de sauter ... Puis, c'est le retour dans les Alpes françaises. Je longe la cote de Ligurie par la Via Aurelia :

Puis, juste à l'entrée de Nice, j'ai l'impression que j'ai crevé. Je me gare, et suis très surpris : un arbre de transmission s'est desaccouplé de la boite !!
Mon pote niçois, surpris de me revoir si vite, peut m'héberger et me file un coup de main le lendemain :

J'ai préféré enlever l'aile pour y voir plus clair.

Et hop, c'est reparti. Je récupère deux vis que j'avais perdu à Grasse, et passe par la route Napoléon pour aller dans le Dévoluy, entre Gap et Grenoble.
La route Napoléon :

Le col du Noyer (1664 m), qui sépare Dévoluy et Champsaur :

La déscente coté Champsaur est très raide, donc on y va doucement en deuxième.

Au retour, je passe une dernière nuit au frais à coté du lac de Pétichet, avant d'attaquer la déscente sur Vizille et Grenoble par la fameuse rampe de Laffrey (quelques passages à 16 et 18 %) :

De retour à Lyon, j'ai deux jours pour reserrer quelques vis de l'échappement, et changer un soufflet de l'arbre de transmission, et c'est parti pour un aller-retour vers les Vosges ... photos dans un autre message, bientôt !

Mac-Fly · 30-08-2011 12:12:47

Superbes paysages, je t'envie bien smile

Don Rustico · 30-08-2011 13:54:15

Très belles photos! Merci de nous faire participer.

Forêt Noire - Vosges ... tu es souvent près de chez nous. N'oublie pas à me rendre visite la prochaine fois!

Amicalement
Juergen

clembardo · 30-08-2011 14:07:37

La côte de Laffrey ? En descente ? Il y des "échappatoires" pour s'arrêter en cas d'urgence, je crois, des sortes de bacs à sable génats pour s'y ensabler sans casse ? Bel exploit.
En montée, elle est plus agréable car on le temps d'admirer le paysage (lire avec l'accent suisse) ! Je l'ai montée en 4l, en r19, les deux ont chauffé beaucoup, beaucoup. Arrêt obligatoire pour la 4l.

Merci pour la promenade reportage. Bonne continuation.
Clément

Alain · 30-08-2011 14:35:25

Oui superbe ton reportage, merci à toi pour les photos !
Ahh la route Napoléon, les cols à monter, Gap... puis la superbe descente sur Vizille, oui oui je connais bien, car étant à l'Armée sur Grenoble, je suis allé plusieurs fois me balader à Marseille ou Aix à bord de mon AZAM 66 à l'époque, elle en a fait des bornes celle-là aussi, mais bon, c'était y'a presque 20 ans...

J'en avais trimballé des potes par monts et par vaux !!

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