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#1 06-07-2011 17:38:43

Alain
Membre DCF
Lieu : Suresnes (92)
Inscription : 05-12-2006
Messages : 6 737

Meeting en 6 volts

Bonjour à tous,

Le we dernier, l'antenne auvergne du club des amis de la 2CV organisait sa 3ème rencontre génération 6 volts.
Cette année, il ne m'était pas possible d'y aller avec M 92, mais j'espère que l'an prochain elle y sera smile
Alors j'y suis allé en AZAM, héhéhééé...
Le matin du départ, je permute les roues et j'en profite pour régler les freins AR, graisser...

photo646.jpg

photo647.jpg

Puis me voilà tranquille sur les p'tites routes de sologne...

photo649w.jpg

C'est d'ailleurs à peu près à ce moment-là que j'ai reçu de Nico une photo prise de l'intérieur de la Mouette smile

Le vent me pousse, la vie est belle... un peu plus tard, je prends l'autoroute car mine de rien, y'a de la bornes à faire...
Et là, dans une longue descente bien entendu, l'aiguille va notablement (comme écrit sur les notices d'origine) au delà de 100km/h big_smile big_smile

Une première photo un peu ratée :

photo650.jpg

Un peu plus loin, ça descend encore plus !! Cette fois l'aiguille a quasiment fait le tour et pourtant, elle est plutôt juste :

photo651o.jpg

Dès mon arrivée au camping, ils sont déjà une bonne dizaine, il est 19h, on m'offre un verre, et voilà la vue que j'ai :

photo652g.jpg

Ou encore :

photo653i.jpg

Le lendemain matin en face ma tente au camping, vue sur la montagne smile

photo658.jpg

Une trentaine de deuches sont prêtes à faire feu (33 exactement il me semble vu que qq'unes ont des soucis), et la mienne qui avait normalement fonctionné (on peut le dire au vu de l'aiguille du compteur big_smile) se met à faire des siennes : verdict : la pompe à essence ne pompe plus gd chose !!
Ce pb dure depuis le début de l'année en fait, mais c'est très aléatoire et par exemple sur les 1000 derniers km effectués en juin, elle ne m'avait pas fait une seule fois le coup de la panne, que ce soit à rouler dans Paris avec les touristes ou bien sur grandes routes... bref, c'est pourquoi je n'y avais pas touché avant mon départ pour l'auvergne.
Mais bon, quelques petits coups sur le levier de la pompe à essence et elle repartait direct, donc pas trop grave ! oui parfois elle ne repartait que sur 500m mais d'autres fois sur 20, 100 ou 1000km en fait !

Voilà les deuches avant le départ de la balade :

photo659.jpg

Petit arrêt devant un château :

photo669.jpg

Puis plus loin à un point de vue :

photo673m.jpg

photo674l.jpg

Y'avait même une petite rouge parmi nous smile

photo677a.jpg

Et aussi cette jaune "dépannage rapide" :

photo665a.jpg

photo666s.jpg

Et pour terminer, voilà une bobine à bain d'huile :

photo685i.jpg

Le soir, on a fait une grande dégustation de la spécialité de chacun, le lendemain matin, bourse d'échanges et en début d'aprèm, il fallait songer au retour sur Paris, en ce qui me concerne...
C'est là que vers Montluçon ma pompe à essence a décidé de quasiment lâcher, c'est qu'il restait encore 18km à faire pour atteindre la prochaine aire de repos, mais ça a été, merci à quelques descentes bienvenues big_smile
Je m'étais procuré une pompe le matin même, que j'ai remplacé sous l'oeil averti de 2 anciens sur l'aire de repos et hop ! c'est reparti comme en 14 avec une pompe à essence peut-être encore plus vieille que la voiture, mais qui fonctionne correctement smile

C'est ainsi que j'ai fait 972km dans le we, oui c'est faisable même en AZAM de 63 smile


Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...

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#2 06-07-2011 17:53:10

Marc
Visiteur Assidu
Lieu : Saint Menoux (03)
Inscription : 11-01-2008
Messages : 2 834

Re : Meeting en 6 volts

Très joli reportage, merci Alain.
J'adore la Rouge qui boude en tournant le dos


Marc
Empirisme : méthode expérimentale qui conduit des gens comme moi à dire et faire bon nombre de conneries

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#3 06-07-2011 18:06:50

harry
Membre DCF
Lieu : Bordeaux
Inscription : 11-09-2008
Messages : 7 007

Re : Meeting en 6 volts

Super reportage,jolies photos,jolies voitures,jolie histoire,merci Alain,comme d'habitude en fait,ce ne sont pas des Dyanes certes mais ce serait vraiment dommage de se priver et devenir sectaire big_smile

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#4 06-07-2011 19:23:25

Kash
Membre DCF
Lieu : Vendée
Inscription : 05-12-2006
Messages : 1 309

Re : Meeting en 6 volts

La sortie 6 volts des auvergnats. Ben, ça a l'air plutôt sympa. Dis-moi, Alain : Accepte-t-il les Dyane, ou bien que les 2cv ?


Acadiane "Reise Ente" évocation de 1982.
Dyane 6 de 1973.
Xantia 1.8 16V de 1999 pour tous les jours.
Ex proprio d'une Dyane 425 de 1967, d'une Dyane 4 de 1968, d'une Dyane 6 de 1969 et d'une Ami 8 de 1970.

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#5 06-07-2011 20:25:51

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : Meeting en 6 volts

Belle rencontre, pour marc la sortie 6 volts refuse les Dyanes et ami6 en 6V sous prétexte que celles ci ont des rencontre interdites aux 2cv (réponse reçue sur un forum deuche) du coup je m'y intéresse pas même si au départ j'aurais aimé y participer.


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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#6 06-07-2011 21:15:56

Don Rustico
Membre DCF
Lieu : Regio Basilensis
Inscription : 11-03-2008
Messages : 1 288
Site Web

Re : Meeting en 6 volts

Salut,
ca c'est bien idiot de refuser les Dyane par ce prétexte-là.
Je roule en Dyane depuis 1981 et les deuchistes nous ont toujours marginalisés et méprisés (parce que nous avons la voiture plus belle et classe bien-sûr!).
Combien d'évènements exclusivement pour Dyane et Ami existent-ils actuellement dans le monde entier? Citrons boudés, sorties Amiclub, sorties Dyaneclub, Feldberg, VisAmi, quoi en plus?
Et là même si on n'invite pas les deuchistes on les effarouche pas par pitié, non?


Sinon, merci Alain pour les photos. La bobine me plaît beaucoup en particulier.
AMIcalement
Juergen


Quand le sage montre la lune l'idiot regarde le doigt

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#7 06-07-2011 21:50:41

axel30
Visiteur Assidu
Lieu : nimes (dept 30)
Inscription : 16-11-2009
Messages : 1 052

Re : Meeting en 6 volts

salut,

tres beau reportage sur les photos du compteur on comprends pourquoi tu roules vite!! l'abus de stoptout!!! la reglisse ca enerve!!!

coin sympa j'y etais l'année derniere et c'est une belle region avec de belles nationales!


axel

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#8 06-07-2011 22:26:52

Kash
Membre DCF
Lieu : Vendée
Inscription : 05-12-2006
Messages : 1 309

Re : Meeting en 6 volts

Arnaud L a écrit :

Belle rencontre, pour marc la sortie 6 volts refuse les Dyanes et ami6 en 6V sous prétexte que celles ci ont des rencontre interdites aux 2cv (réponse reçue sur un forum deuche) du coup je m'y intéresse pas même si au départ j'aurais aimé y participer.

C'est dommage. Une belle brochette de 67, ce serait sympa au milieu de toutes ces vieilles deuches.


Acadiane "Reise Ente" évocation de 1982.
Dyane 6 de 1973.
Xantia 1.8 16V de 1999 pour tous les jours.
Ex proprio d'une Dyane 425 de 1967, d'une Dyane 4 de 1968, d'une Dyane 6 de 1969 et d'une Ami 8 de 1970.

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#9 06-07-2011 23:33:28

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : Meeting en 6 volts

oui très dommage mais bon. Le mépris de nos Dyane par certains deuchiste me pousse aussi des fois à les mépriser.


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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#10 06-07-2011 23:35:44

harry
Membre DCF
Lieu : Bordeaux
Inscription : 11-09-2008
Messages : 7 007

Re : Meeting en 6 volts

Arnaud L a écrit :

oui très dommage mais bon. Le mépris de nos Dyane par certains deuchiste me pousse aussi des fois à les mépriser.

oui ça peut se comprendre

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#11 07-07-2011 09:25:39

Jean-Baptiste
Visiteur Assidu
Inscription : 13-12-2006
Messages : 3 181

Re : Meeting en 6 volts

Salut.

Magnifique, merci beaucoup Alain ! TOUT y est, quand on connaît le Alain : belles photos (celle du capot), Aiguille à fond là où elle ne peut aller plus loin, Stoptou dans le vide-poche (découvert grâce à toi...) et juge à essence à la moitié.

Du grand Alain !

Sinon, si Alain voulait se rendre à cette manif (que je trouve être une très belle idée) avec la M92, c'est qu'ils doivent bien accepter les Dyane, non ?

Au pire, l'an prochain, on se pointe à cinq ou six Dyane 6V et on fait du zèle pour rentrer... Comment ? Oui, je sais, j'en entends qui rigolent au fond en disant qu'une fois de plus je ne pourrais pas y être, que je suis toujours au boulot gnagnagna...

Ciao, JB


Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...

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#12 07-07-2011 14:26:45

Alain
Membre DCF
Lieu : Suresnes (92)
Inscription : 05-12-2006
Messages : 6 737

Re : Meeting en 6 volts

Petites précisions nécessaires...
Je m'aperçois qu'hier j'ai complètement oublié de préciser le lieu : on était à Volvic smile
Et oui JB ou Axel, vous connaissez mes habitudes pour rouler : chewing-gum et bonbons (StopTout ou Arlequins smile) à portée de main, ça peut servir !! Et de l'autre côté, bouteille d'eau, gateaux et briquet, on trouve de tout dans les autos du Alain big_smile big_smile
Par ailleurs, je ne comprends pas cette interdiction dont parle Arnaud car il est vrai qu'en premier lieu, j'avais pensé y aller avec ma Dyane justement.
Bref, en arrivant au camping de Volvic, ils étaient déjà une dizaine sur place et justement ils devaient parler des autres bicylindres en 6 volts puisque Jean-Luc (que je connais depuis 20 ans et qui a fait partie du bureau du club des Amis de la 2CV) m'a dit : "tiens Alain, pourquoi tu n'es pas venu avec ta Dyane 6 volts ?"
Benoît et Mathieu (les principaux organisateurs de ce meeting génération 6 volts) étaient juste à côté et ils n'ont absolument pas dit que ces modèles étaient interdits !! pas du tout... D'ailleurs j'ai parlé avec un autre deuchiste qui a aussi une Dyane 425 et il m'a dit qu'il viendrait sans doute avec l'an prochain smile car finalement de plus en plus de deuchistes s'intéressent à cette curiosité qu'est la Dyane en 6 volts !!
Donc je me demande bien qui t'a répondu ainsi Arnaud ??

Sinon, j'ai reçu d'autres photos, alors j'en rajoute qq'unes !

p1010315hn.jpg

p1010314l.jpg

89334102.jpg

p1010321k.jpg

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/143/p1010322i.jpg/]p1010322i.jpg[/URL

Et hier aussi, j'ai oublié de raconter un détail, héhééééé...
J'avais donc fait le plein en quittant Paris sur la N118, arrivé à Volvic soit 416km plus loin, l'aiguille se baladait entre 0 et 1/2 ce qui présageait déjà une assez faible consommation smile
Comme j'avais entendu dire que la balade du lendemain devait faire entre 50 et 60km, je m'étais dit que ça irait bien surtout que mon AZAM a tendance à sentir l'essence quand elle reste avec le plein, donc j'aime bien le faire juste avant de rouler.
Mais la balade n'en finissait pas... j'en étais à plus de 495km depuis Paris et cette fois, l'aiguille ne bougeait plus beaucoup vers 0 voire en dessous.
Qu'à cela ne tienne, j'avais de toute façon ma p'tite réserve d'essence ds un bidon de Solexine smile dans le coffre, j'ai donc attendu la fin et hop ! direct à la pompe pour n'en remettre... "que" 20L40 (pour un réservoir de 20L dans lequel il tient quasi 22L lorsque c'est à sec vraiment) et j'en étais à 503km : faites le compte, ça donne du 4,05L/100km !!!
Donc 31€ pour 503km !! héhéhééé qui dit mieux avec une auto moderne ??? en ayant fait de tout comme parcours... quelques traversées de villes, des départementales, de l'autoroute à au moins 120, des cotes et des chemins à la queue leu leu en première...
Pour ceusses qui veulent les détails, j'avais fait le 1er plein à 62325, ensuite sur la photo floue ça indique 62673 l'aiguille indique en dessous de la moitié, puis sur la photo d'après le compteur est à 62711, arrivée au camping à 62741, refait le plein à 62828 ! pas remis depuis, y'en a encore !!

Axel, si tu veux pour l'an prochain, tu montes sur Clermont et je t'emmène faire la balade en Dyane 425 smile

Dernière modification par Alain (07-07-2011 14:28:52)


Alain
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#13 07-07-2011 14:40:26

leo
Membre DCF
Lieu : Bretagne (44)
Inscription : 27-10-2007
Messages : 12 171

Re : Meeting en 6 volts

Superbes photos smile

Ça à l'air d'être une sortie assez sympa. Et pourquoi pas en 435cm3... un bon moteur moderne, l'année prochaine ? big_smile

Mais en 6V wink


Léo

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#14 07-07-2011 14:43:20

Alain
Membre DCF
Lieu : Suresnes (92)
Inscription : 05-12-2006
Messages : 6 737

Re : Meeting en 6 volts

Oui Juergen, je me doutais que la fameuse bobine à bain d'huile plairait à certains par ici smile j'ai l'impression que JF n'a pas dû la voir encore... mais désolé, je n'ai pas entendu les explications données par le proprio car je discutais avec d'autres personnes à ce moment-là et après on est parti pour la balade et je n'y ai plus repensé.

Mon cher Jean-Jacques, je lis à l'instant ton post (que tu as dû écrire pdt que mes photos se chargeaient tout à l'heure smile) alors finalement, il te faudrait un chauffeur pour traverser la France en bicylindre, bah écoute j'en prends note sur une période de vacances, c'est faisable en effet !! Note que je n'avais, cette fois, pas dit ça pour toi smile


Alain
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#15 07-07-2011 16:53:30

acasoviet
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Lieu : Saint Jean de Monts (85)
Inscription : 28-08-2008
Messages : 12 604
Site Web

Re : Meeting en 6 volts

Je viens de voir la bobine, c'est marrant. J'avais un truc du genre sur une de mes R8.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi"   Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.

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#16 07-07-2011 18:26:27

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : Meeting en 6 volts

la source du problème:
Sans%252520titre.jpg


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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#17 07-07-2011 19:21:17

Yannick
Membre Dyane Club du Monde
Lieu : Malines/Mechelen, Belgique
Inscription : 18-04-2007
Messages : 2 633

Re : Meeting en 6 volts

Merci Alain!

Si je finis ma '67 un jour, je voudrais bien y aller avec quelques autres 425. Pas mal comme blague big_smile


Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963

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#18 07-07-2011 20:39:26

DYANOU78
Visiteur Assidu
Inscription : 05-08-2007
Messages : 184

Re : Meeting en 6 volts

Merci Alain. beau reportage qui donne envie. J'aime beaucoup cette région de France et les 2CV en 6 Volts sont mes préférées...
Alors je crois qu'un de ces jours je serai de la partie avec mon Azam de 1966...


La simplicité est la clé du bonheur... Roulez en bicylindres !!!

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#19 08-07-2011 11:56:52

Alain
Membre DCF
Lieu : Suresnes (92)
Inscription : 05-12-2006
Messages : 6 737

Re : Meeting en 6 volts

Merci Didier, j'y ai pensé figure-toi mais c'est bon j'avais tout ce qu'il fallait.
Je n'arrive pas à lire ce que tu as mis Arnaud... connais-tu la personne qui a écrit ça ? bref... à moins d'un réel empêchement, M 92 y sera l'an prochain smile


Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
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#20 08-07-2011 12:37:53

Mac-Fly
Visiteur Assidu
Lieu : Nantes
Inscription : 16-01-2007
Messages : 3 273

Re : Meeting en 6 volts

Alain a écrit :

Merci Didier, j'y ai pensé figure-toi mais c'est bon j'avais tout ce qu'il fallait.
Je n'arrive pas à lire ce que tu as mis Arnaud... connais-tu la personne qui a écrit ça ? bref... à moins d'un réel empêchement, M 92 y sera l'an prochain smile

Arnaud demande si une Dyane est acceptée, ce à quoi on lui répond :

"Non, désolé, nous n'accueillons pas les dérivés. Mais par contre vous pouvez vous inscrire et nous pouvons vous trouver une place dans une des voitures!"

C'est dommage le sectarisme...


Titouan
Dyane Luxe -  Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.

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#21 08-07-2011 23:05:20

Mat
Visiteur Assidu
Lieu : Belgique (Charleroi)
Inscription : 25-03-2007
Messages : 695

Re : Meeting en 6 volts

Merci Alain pour ce magnifique reportage. Belle région, cela donne envie de la visiter.

A+

François

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#22 09-07-2011 14:28:01

ronan
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Lieu : RENNES (35)
Inscription : 25-12-2006
Messages : 383

Re : Meeting en 6 volts

C'est marrant que certains de vous soient choqués par ce sectarisme, je vois pas bien le problème, que des 6volts pourquoi pas? et que des 2cv pourquoi pas non plus!
Leur but est justement de faire une concentre trés ciblée plutot sympa! sans doute pour changer des meetings 2cv essentiellement composés de 2cv6 repeintes flaschy ou personnalisées!
Pourquoi pas une sortie Dyane 4glaces avec michelin d'époque, je trouve ça plutot marrant le coté jusque-boutiste pourquoi pas refuser les voitures en pneus neufs ou équipées de ceintures...

Enfin bon rien de grave!


dyane 6 1976

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#23 09-07-2011 17:57:00

deucheman
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Inscription : 11-12-2006
Messages : 1 114

Re : Meeting en 6 volts

ronan a écrit :

C'est marrant que certains de vous soient choqués par ce sectarisme, je vois pas bien le problème, que des 6volts pourquoi pas? et que des 2cv pourquoi pas non plus!
Leur but est justement de faire une concentre trés ciblée plutot sympa! sans doute pour changer des meetings 2cv essentiellement composés de 2cv6 repeintes flaschy ou personnalisées!
Pourquoi pas une sortie Dyane 4glaces avec michelin d'époque, je trouve ça plutot marrant le coté jusque-boutiste pourquoi pas refuser les voitures en pneus neufs ou équipées de ceintures...

Enfin bon rien de grave!

C'est pas le problème, mais tu appelle ca génération 2cv 6volt et pas génération 6v.

@+


Dyane confort 67 rouge corsaire -> Cerise

Dyane6 74 ivoire borely -> Germaine

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#24 10-07-2011 21:06:50

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : Meeting en 6 volts

c'est un peu comme faire un rencontre de bicylindres bleus mais seules les 2cv peuvent participer


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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#25 16-07-2011 12:10:22

Ritonlaroulette
Visiteur Assidu
Lieu : Vendeuvre-du-Poitou
Inscription : 13-07-2011
Messages : 868

Re : Meeting en 6 volts

Bonjour,

J'ai pourtant lu sur leur affiche que les dérivées des 2cv en 6V étaient autorisé ....

Dernière modification par Ritonlaroulette (16-07-2011 12:12:28)


Rémi

Ami 6 break 1967 rouge corsaire !    dyane bleu week-end 4 glaces 1968 !    2cv Azu-b 1973 ex-Ptt !    2cv 6 vert bamboo 1978 !     2cv 4 beige 1977 !      Ami8 break brun de santal 1976 !     Visa rouge 1986 !     Peugeot 203 commerciale 1955 !     motobécane D45s 1951 !      Renault 4L 1987 !

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