carte grise collection...

stef · 27-04-2011 20:35:45

salut
qui peut m'expliquer la procédure pour immatriculer ma dyane en carte grise collection quand j'aurais finis la restauration?
pour l'instant je n'ai pas refais la cg depuis l'achat en 2009 car elle n'a pas roulée et j'ai commencé les travaux qu'il y a 3 mois...
merci

Arnaud L · 27-04-2011 21:00:05

pour passer en CG collec une attestation de citron et un passage à la préfecture+ CT

harry · 27-04-2011 21:33:13

Pourquoi la passer en CGC?

acasoviet · 27-04-2011 22:21:22

Je plussoie!

RG26 · 27-04-2011 22:22:15

Salut, tu telecharges les imprimés kivont bien et dûement remplis et tu vas a la pref avec la demande de certificat d'immatriculation, les declarations de cession du vehicule, la CG barrée, une attestation de domicile, ta carte d'identité, et le papier du CT OK .Je pense pas en avoir oublié, il suffit alors de demander a la mettre en CGC lors de la remise des papiers a la personne de la pref. Si tu délègue une personne pour y aller a ta place telecharge le formulaire qu'il faut. Voilà pour la mienne ça c'est passé comme ça. (Oui faut que je fasse un post de présentation, j'ai rentrée une beige vanneau de 76.)
En espérant avoir pu t'aider un peut.
Gilles.

leo · 27-04-2011 23:05:30

Si tu as la carte grise, ou est le problème ? Laisse la en carte grise normal, nul ne sait ce que l'avenir nous réserve...

jos · 28-04-2011 09:31:48

La CGC, c'est le top !
Depuis le nouveau système d'immatriculation, plus de restrictions, que des avantages : le CT tous les 5 ans, le droit d'avoir une plaque d'immat en couleur et format d'origine.

Pour moi, dans le Rhône, il fallait que je fournisse un petit papier "demande de carte grise de collection" en plus des papiers requis pour une CG normale. Je ne l'avais pas trouvé la première fois, et la personne au guichet m'a dit que ma voiture allait rester en CGC, puisqu'elle l'était déjà ... eh non !
Donc j'ai du me retaper l'attente à la pref une deuxième fois, cette fois-ci avec le bon document en plus.

Donc pour le Rhône, ça ressemble à ça :

http://www.rhone.gouv.fr/automne_module … 002913.pdf

En esperant que ça aide,
Jos

PS maintenant il faut que la voiture a plus de 30 ans, c'était 25 ans avant.

leo · 28-04-2011 09:48:17

Le "top", je ne suis pas sur.

Nul ne sait ce que nous réserve l'état. Une fois que tout sera passé en collection, tellement c'est alléchant, (tu le dis toi même, que des avantages), ils vont pondre une jolie loi à l'inverse de la dernière. Interdiction de circulation ? Interdiction les jours en semaines ? Etc. etc.

Bref, pour ma part je reste en carte grise normal.

Alain · 28-04-2011 09:59:01

De toute façon, on se fera tous couillonner un jour ou l'autre avec nos vieilles bagnoles sad sad
N'avez-vous pas entendu dire que d'ici 3 ans maxi, TOUTES les voitures de + de 30ans qui sont en CGN devront passer en CGC d'office ?? et bingo pour le nouveau SIV plus tôt que prévu... j'ai l'impression que je ne pourrai po rouler avec ma NY 75 jusqu'en 2020... pfffff !!!

jos · 28-04-2011 10:06:20

Carpe diem, si je peux économiser 100 euros en 5 ans pour 1,5 CT de moins, je prends, parce que justement, nul ne sait ce que nous réserve l'état !

stef · 28-04-2011 20:50:46

merci pour les infos
pour moi c'est le meme topo, on en file déja assez à l'état avec la tipp, donc cgc...

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