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bonjour à tous
j'ai transformé mes sièges avec des vieux sièges de 404. j'ai mis le treillage en fer, puis l'ancien système par-dessus, puis un matelas de camping en mousse découpé à la bonne taille.
très confortables, fermes, imputrescibles...
seul problème: je mesure 1.90m et j'ai maintenant les yeux en haut du pare-brise!
je préfère les dyane aux 2cv: ne serait-ce qu'un simple esthétisme contestataire?
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Pour moi, pas de problème : 1,52 m
Jacqueline
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Bien que plus petit, j'ai eu le souci dans la GSA, j'ai changé le siège conducteur d'Henry et hop, je touche presque le plafond.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Mais c'est pratique d'être haut, pour voir loin !
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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on voit plus loin, c'est sûr... sauf en montée
bon ben du coup, j'ai mis les ressorts à l'envers (en tension) : c'est mieux mais les sièges sont beaucoup moins pullman du coup!
je préfère les dyane aux 2cv: ne serait-ce qu'un simple esthétisme contestataire?
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C'est toujours une question de compromis, pas facile à solutionner.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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