Bella Ciao est arrivée

Arnaud L · 24-03-2011 13:31:37

Antar la seule huile Alsacienne natürlich, si c'est pas de la moly un bon nettoyage au diesel et ça repart.

Marc · 24-03-2011 14:21:55

Elle est contente la pompe a essence !!!!!!!

Arnaud L · 24-03-2011 15:00:56

humm de la confiture, ha non c'est de la graisse enfin c'était.

Marc · 24-03-2011 16:24:26

un ventilo réfractaire et des crans de manivelle tellement usés qu'ils accrochent que d'un coté à la fois, une idée pour le sortir ? Pour le moment c'est wd40 dedans et autour autan que possible + manivelle en travers et gentil marteau (c) mais si y'a mieux ?

Jean-Baptiste · 24-03-2011 20:58:32

Salut...

Avoir une bonne clef de 14 qui va bien, et bouriner avec un gentil marteau ©...

Ciao, JB

alain43 · 24-03-2011 21:12:45

J'allais le dire wink
si ta clef (a pipe) a du mal à rentrer, un ptit coup de meule autour et ça devrait aller tout seul

Marc · 24-03-2011 21:32:52

C'est pas ça mon soucis, le cône est verrouillé de chez verrouillé. impossible d'enlever le ventilo et du coup impossible de refaire l'allumage. J'ai déjà été bien bien bourrin et rien ne bouge. J'hésite à lui coller un coup de lampe à souder vu que ça baigne un peu dans du produit pétrolier.
J'ai rincé mon moteur comme préconisé et tout et tout, j'en ai même grillé ma perceuse qui a du se souder. J'ai fini le nettoyage complet du carbu, remis la pompe a essence nickel avec plein de graisse, j'ai enlevé les caches culbu (j'adore leur forme) et je les ai nettoyé, j'ai remis de l'huile, remis la batterie après une bonne charge mais là, je peux plus rien faire à cause de ce bon sang de ventilo collé. Ca me saoule !

leo · 24-03-2011 21:41:52

Tu trouves un tube qui rentre au poil dedans. Tu l'enfonces à fond, et tu prends la massette. Un coup en haut, à gauche, à droite, en bas. Et recommence, toujours en "cercle".
Hésite pas à prendre un tube plus long que la clef de 14, genre 25cm.

Marc · 24-03-2011 21:44:23

ca me plait bien comme technique ça !! merci Léo, demain à la première heure, je vais me tenter ça ! J'aimerais l'entendre chanter juste avant ses 43 ans, reste que 3 jours !

Arnaud L · 24-03-2011 21:44:44

J'ai une soluce mais faut pas taper trop fort c'est de prendre un jet (tendre mais rigide) de le mettre au fond du trou de la vis et taper un bon coup ça aura pour effet de décoller le cône ou alors arriver à y mettre de l'azote liquide ou de la carboglace qui va contracter le vilo et aussi décoller le cône mais pas taper alors le métal est comme du verre dans ces conditions.

leo · 24-03-2011 22:02:50

Je fais toujours comme ça, avec ma clef de 14. En haut, en bas, à gauche, à droite. Comme dans la chanson, en gros. Des coups secs, jamais deux au même endroit. Et moins il y a de jeu avec la clef/axe et le ventilo, et mieux c'est.

Je ne tape pas fort, mais lourd et sec. (en gros, je force pas, je laisse le poids de la massette faire son boulot)

nono5561 · 24-03-2011 22:47:44

Bonsoir Marc, jolie voiture.

Pour pousser ta voiture en prise met plutôt la seconde ou la troisième tu as plus de démultiplication.

Marc · 24-03-2011 22:51:24

Bon, y'a quand même du positif dans cette journée. Le nettoyage du moteur a fait beaucoup de bien. A l'entrée, gazoil tout propre

A la sortie.... un peu moins propre

Par contre, et ce ne serait pas moi si cela n'était pas arrivé, j'ai fait une conn***ie. En débranchant mon carbu de tous ses gentils câbles j'ai ma petite rondelle circlips qui est partie dans un endroit indéterminé. Vous savez, le circlips qui retient le câble... du starter je crois, qui vient en butée pour l'empêcher de se défaire (pas celui version lamelle qui fait trois vagues et emprisonne le deuxième câble). Si jamais quelqu'un sait où on peut en trouver, ce serait gentil de me le dire car finalement, le starter, ça peut être utile !!!

ça ressemble à ça :

Jean-Baptiste · 25-03-2011 10:27:44

Salut...

Ah oui, c'est con..

J'ai peut-être... Je regarde et te dis.

Ciao, JB

dyanisos · 25-03-2011 10:54:38

Salut Marc,

Je regarde à midi si j'ai en double sur un des carbus, et si oui je te l'envoi par la poste dès demain.
Par contre juste avant j'ai une question. Est-ce que c'est les mêmes entre les différents carbus? Car moi c'est les carbus de 602cc.

A plus
Steph

Marc · 25-03-2011 11:01:43

Tu as un double corps sur Papy Joe, la mienne est en simple corps. Du coup, les systèmes de fixation des câbles sont différents. Ton accélérateur est fixé avec une mini goupille et ton starter avec un arrêt de câble à vis.

kunkunchek · 25-03-2011 11:12:49

Bien jolie Dyane.... bon courage pour la suite !

alain43 · 25-03-2011 15:36:59

Salut Marc
J'ai surement mais où ? smile
J'essaye quand meme ce soir

leo · 25-03-2011 16:42:48

C'est le genre de clips à la con qui saute tout le temps... Mets un fil de fer bien coincé dans la gorge, et tu entortilles un poil les 2 extrémités. Ça bouge pas wink

fouineurà2pattes · 25-03-2011 18:52:07

marrant que les dyane de cette epoque ont souvent des frappes à froid completement de travers.

acasoviet · 25-03-2011 20:30:20

Je plussoie avec Léo sur la méthode de sortie du ventilo. J'en ai jamais qui résistaient.

Marc · 25-03-2011 20:37:14

Alors Alors,
Aujourd'hui, voila le programme réalisé :
démontage du ventilo
changement allumage
calage allumage
démontage du réservoir
nettoyage du réservoir et remontage
remise d'essence bien claire (la précédente serait pas passée aux analyses d'urine)
remise en état de la jauge de carburant
remontage de la pipe admission echappement
remontage ventilo
tension courroie
changement bougies
remontage grille ventilo et pare choc
remontage filtre à air et re-connection carbu
remontage calandre
ET.........
.... la suite bientôt en images mouvantes

leo · 25-03-2011 21:05:18

Alors toi, t'aime te faire chier ! Et si ça démarre pas, que l'allumage est à recaler, ou autre, il faut que tu redémontes le pare choc, la calandre, et la face avant... Ca pouvait rester par terre le temps du redémarrage wink

Marc · 25-03-2011 23:00:19

Et voila le travail avec des commentaires de Simon, 11 ans, toujours plein d'humour.....

http://www.youtube.com/watch?v=q1Cgi7ym8RQ

harry · 25-03-2011 23:15:33

y'a kekchose qui cloche big_smile

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