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#1 18-02-2011 14:19:35

bernard
Visiteur Assidu
Inscription : 05-11-2008
Messages : 320

raccordement horloge

bonjour
j'ai installé une horloge,passé les fils pour le raccordement electrique installé une nouvelle boîte a fusible,mais avant pour être sur de me pas faire de bêtise ,je voudrais savoir si je peut prendre le 12 volts directement sur le démarreur .
de cette façon comme ça ne passe pas par le régulateur y a t'il un soucis au niveau de la tension sur l'horloge
pour l'éclairage puis je raccorder sur le contact des phares

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#2 18-02-2011 14:27:20

pasrouge
Membre DCF
Lieu : Vendée
Inscription : 22-09-2008
Messages : 2 964
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Re : raccordement horloge

Une horloge, c'est un déchargeur de batterie. Est-ce bien utile ? Si oui, mieux vaut une batterie externe rechargeable sur une prise allume cigares.


Jacqueline

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#3 18-02-2011 14:45:38

acasoviet
Visiteur Assidu
Lieu : Saint Jean de Monts (85)
Inscription : 28-08-2008
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Re : raccordement horloge

Vaut mieux prendre sur le + batterie au lieu de tirer un câble au niveau du démarreur, ce sera plus propre. Ne pas oublier le fusible kivabien. Sinon, faut prendre en  sortie de boîte à fusible.

C'est vrai que si on ne se sert pas de la voiture, l'horloge finira par bouffer la batterie.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi"   Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.

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#4 18-02-2011 16:58:20

Arnaud L
Membre DCF
Lieu : Memmelshoffen (67)
Inscription : 16-12-2007
Messages : 4 549

Re : raccordement horloge

Les fusibles c'est pour ceux qui ont peur, moi j'en met pas ou alors des clous en cuivre (ça fais aussi fusible) tongue


Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.

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#5 18-02-2011 17:36:43

Marc
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Lieu : Saint Menoux (03)
Inscription : 11-01-2008
Messages : 2 834

Re : raccordement horloge

Pour avoir vu une fois une 309 dont le faisceau est parti en (grosse grosse) fumée à cause d'un branchement de longues portées à la va y que je te pousse, j'avoue que j'aime bien les fusibles moi !!!


Marc
Empirisme : méthode expérimentale qui conduit des gens comme moi à dire et faire bon nombre de conneries

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#6 18-02-2011 18:35:47

acasoviet
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Lieu : Saint Jean de Monts (85)
Inscription : 28-08-2008
Messages : 12 604
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Re : raccordement horloge

Pour les LP, AB et autres gros consommateurs, il faut mettre un relais et du câble de section suffisante.


"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''

"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi"   Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.

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#7 18-02-2011 18:38:07

bernard
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Inscription : 05-11-2008
Messages : 320

Re : raccordement horloge

merci a tous pour vos conseils

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#8 23-02-2011 17:04:04

Dyane 425 cm3
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Lieu : Drancy (93) - France
Inscription : 01-09-2008
Messages : 4 273

Re : raccordement horloge

Salut,

oui tu peux te raccorder sur le faisceau du commodo pour l'éclairage.

Pour la tension, si c'est bien une horloge 12 V, pas de problèmes à "se brancher sur le démarreur", mais je ne vois pas l'intérêt.

@ +
Nico.


Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !

- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970

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#9 25-02-2011 08:58:28

phareouest
Membre DCF
Inscription : 08-02-2011
Messages : 2 577

Re : raccordement horloge

le mieux ,c'est le gros réveil que tu remonte à l'arriére avec sa clé
tu le coince dans ton espace vide poche ,et hop! le tour est joué: pas de perte électrique ,pas de fils pas de relais, pas d'emmerdes
Plus: le jour ou sa couleur ne te plait plus: hop ! à la poubelle, et tu en mets un autre !
Quel bonheur que la civilisation du "tout jetable"!!!
Bon ,je m'en vais.....

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#10 25-02-2011 08:59:42

phareouest
Membre DCF
Inscription : 08-02-2011
Messages : 2 577

Re : raccordement horloge

Il y a aussi l'horloge Comtoise ,mais méfie toi des contre façons !

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