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Bonjour,
J'ai encore craqué...
Cette fois c'est pour une Ami 6, pour être exact, il y en a 2.
Un coup de fil un soir, la dame me dit j'ai une Ami 6 break à vendre, en fait il y en a deux, mais la berline n'est pas en bon état.
18km de chez moi, qu'est-ce que vous auriez fait ????
ben moi aussi, j'y suis allé.
Le break, les freins sont mort, et la carrosserie moyenne, mais pas trop de travail, sauf une bonne mise en route.
La berline, c'est pas pareil, les planchers avant inexistants, le moteur est bloqué, la boite accroche, les freins sont morts de chez morts, mais le chassis et la caisse sont encore pas trop attaqué.
Alors comme en plus ils avaient les papiers en régle, j'ai pris le lot.
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C'est pas trés raisonnable, mais c'est tout moi.
Elle avait aussi une Visa de 85, 38.000km, neuve... jamais une nuit dehors, beige... Heureusement c'était une 11RE, si ça avait été une bicylindre, elle serait venu avec les autres. Si ça interresse quelqu'un, à 1.500€ elle part, rien à faire dessus bien entendu
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Même les plastiques extérieurs sont en état neuf, aprés 25 ans c'est rare, les sièges ont été mis sous housse, dès l'achat.
Donc si vous connaissez quelqu'un que cela peut intéresser, je vous donnerai les coordonnées du vendeur.
Claude
D6 de mars 68, or sombre 69, bleu myosotis 79 et l'Acadiane de 80, voila mes anciennes voitures
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Salut !
Content de voir ici de nouvelles photos de QQ24 la Belge !
Elles sont arrivées comment ? Tire-Deuche au cul de la Xantia ??
Ciao amigo, un jour, je viendrais avec les Tiots pour la voir en vrai.
JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Non, je suis allé voir le petit garagiste de Salignac.
Il me les a mené toutes les 2 pour 60 euros.
Comme en plus je n'étais pas sur que le chassis de la berline soit costaud, le plateau était plus indiqué.
Parfois, faire simple, c'est bien aussi.
Claude
D6 de mars 68, or sombre 69, bleu myosotis 79 et l'Acadiane de 80, voila mes anciennes voitures
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Bravo Claude. Elle est bien belle la Belge! Le toit est blanc carrare?
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Salut,
En 67, je ne sais pas si c'est toujours le blanc carrare.
J'ai bien un site qui explique la production belge, mais il est écrit en Flamand, du coup, je n'y comprend que pouic.
Claude
D6 de mars 68, or sombre 69, bleu myosotis 79 et l'Acadiane de 80, voila mes anciennes voitures
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Salut !
Comment dit-on "Hé, elle va pas m'emmerder, on va la mettre dans la descente en Flamand" ?
Je pense que Claude en aura besoin...
Ciao, JB
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Dommage pour la berline car elles sont plus rares que les break.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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daag ! C'est comme ça qu'on dit Yannick ?
Belles acquisitions. Si ta de la place ça aurai été bête de louper ça.
"Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande". Albert Einstein
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Oui. Dag, Goedendag, Hallo, ... Tu vas devenir une vraie
Il n'y a rien comme "le flamand". Le néerlandais est notre langue et dans chaque région de la Flandre il y a un autre dialect flamand.
Ici http://www.citroenami6.nl/kleuren.html se retrouvent les couleurs livrées sur les Ami6 belges. Blanc Carrare était encore livrable en '67. En Belgique le toit d'une Ami6 Berline est toujours peint. Et le client pouvais choisir les couleurs. En France, ceci n'était pas le cas je crois?
Dernière modification par Yannick (24-10-2010 15:04:54)
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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le flamand tien en le lisant ça me rappelle l'alsacien remarque quand je parle dans la France de l'intérieur (je plaisante) on me prend soit pour un suisse soit pour un néerlandais
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Salut !
Bravo Claude pour cette acquisition !
Magnifique la Visa on dirait
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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C'est simple, elle est neuve, cette Visa...
Mais c'est une 11RE, voila son moindre défaut, du moins à mes yeux...
Claude
D6 de mars 68, or sombre 69, bleu myosotis 79 et l'Acadiane de 80, voila mes anciennes voitures
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Yannick, en France, il n'y avait QUE les Ami 6 berlines ayant le toit ouvrant qui pouvaient avoir en option le toit assorti à la couleur carrosserie comme la capote ! Je connais une Ami 6 rouge corsaire ainsi avec le toit rouge.
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Salut !
Et les Antilope ???
Avec le toit rouge...
Ciao, JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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Des Ami 6 avec toit ouvrant, il parait qu'il y en a moins d'une dizaine recensée à ce jour ?
Claude, je t'ai envoyé un MP.
Nico.
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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JB, je n'ai pas dit que tous les toits pouvaient être rouge !!!!!
De surcroit, je ne sais pas si l'option toit ouvrant existant toujours pour 69 ?? vu que la berline a disparu fin mars...
Les rares berlines à TO que j'ai vu étaient des 68 me semble-t-il...
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Belle acquisition, ça devient tentant les Missis...
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Salut,
Nico, j'ai reçu ton mail, et j'en ai envoyé un au gars, avec des photos, si je n'ai pas de réponse, j'essaerai le tel.
Claude
D6 de mars 68, or sombre 69, bleu myosotis 79 et l'Acadiane de 80, voila mes anciennes voitures
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OK
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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