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Bonjour,
aujourd'hui en rentrant de Freiburg j'ai roulé dans la première neige cet hiver
Et pour les participants de la sortie du Forêt Noire: regardez la webcam de Joern
http://www.emmendinger-huette.de/de/webcam.htm
Amicalement
Juergen
Quand le sage montre la lune l'idiot regarde le doigt
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c est pas en retard dis donc,bon hiver
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Merci Jurgen;
As tu une idée des dates?
On prévoit de rester quelques jours ensuite sur place;
équipage prévu Ami super break et Eriba puck!
Amitiés
Claudine & Marc
La Mouette Bleu Petrel
L'albatros blanc
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C'est super gelé ici en Seine et Marne profonde. -2 ce matin. VoitureBX est blanche.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Gelé aussi ce matin.
Pas évident de démarrer la journée sur le toit quand c'est gelé !
Léo
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Oui ce matin, même avec le soleil, quasiment toutes les voitures étaient givrées encore à 9h !!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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ah ça se rafraichi en ce moment je l'ai vu dans les DNA il mettent de la neige au-dessus de 1400m depuis quelques jours, mais bon ça va ce n'est que l'automne.
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Dans l'aube aussi le froid deviens plus vif. Ce matin à 9h c'était encore gelé.
"Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande". Albert Einstein
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En Meuse aussi - 5° ce matin.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Salut,
en effet çà caille en ce moment ! Merci Juergen pour la photo.
J'ai dû gratter la glace sur l'AX ce matin pour la première fois, il faisait - 1 °C.
Nico.
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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P.S. : d'ailleurs n'hésitez pas à débrayer pour faciliter les démarrages par temps froid (l'huile de boîte étant encore moins fluide qu'en temps normal).
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Débrayer oui mais que pour les récentes si tu le fait pour les anciennes comme les 67 (la mienne est hivernée normalement) si tu débraye c'est pire car la butée graphitée freine naturellement le moteur
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Faut avoir le centrifuge
Léo
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Pareil sur la Panhard, si tu débrailles, ça freine le moteur.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Pas encore monté le centrifuge
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Oui, plein de batteries faibles en ce moment. Celle de la Bx a laché, un tracteur et un des camions sont aussi privés de jus.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Celle de ma 67 est toute fissurée décidément c'est l'épidémie et en plus elle devient incontinente (la batterie pas la voiture).
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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l'acide de batterie s'est pas bon pour les Petites Dyanes.
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"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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oui surtout si le support de batterie tient avec un serre joint pour pas que la batterie tombe sur la boite. Je pense en acheter une cette semaine avec les garnitures pour le centrifuge. avec une facture salée j'aurai plus peur de la neige
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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oh, oui, une batterie 6v, c'est la peau du .bip.!
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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oui bon le moins cher demande dans les 80€
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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80€, je confirme, c'est le prix que j'ai payé la mienne. J'ai écumé la région, et c'est le moins cher, pour de la marque. (marque Fulmen, 80€). On m'a proposé des "sans marque" pour plus de 80€...
Léo
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moi j'ai trouvé Banner comme marque ça me semble honnête
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Bah, Fulmen font des batteries depuis plus de 60ans, donc je me dis... même si ça a du être racheté entre temps.
Léo
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Salut
Mon vendeur de batteries (un pro) m'a confié que le prix exorbitant s'explique par le fait qu'il n'y a qu'un ou deux fabriquant en europe de batt 6V, il y a un quasi monopole sur ce produit!
Les marques apparemment c'est juste un autocollant apposé, pour avoir ce produit au catalogue!
La mienne est une Banner, elle marche bien pour l'instant, mais je serais pas étonné d'en voir des rigoureusement identiques vendues sous le nom de fulmen ou encore tudor...
Pour info je l'ai payée 93 euros ttc, donc quand vous voulez acheter une memere en 6V et qu'on vous précise "prévoir batterie" en gros ça veux dire "prévoir 2 billets de 50 euros en plus"
@+!
dyane 6 1976
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